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第二節 焊接技術與接線技巧

一、電烙鐵的正確使用

1.電烙鐵簡介

電烙鐵是電動自行車維修人員最常用的工具。學會正確使用電烙鐵可以加快速度,提高焊接質量。

常用電烙鐵分外熱式和內熱式兩種,外熱式電烙鐵一般功率較大,內熱式電烙鐵一般功率較小。外熱式電烙鐵烙鐵頭安裝在烙鐵芯內,因此體積比較大,但焊接時熔化焊錫較快,常見的100W外熱式電烙鐵如圖2-21所示。內熱式電烙鐵一般體積較小,發熱快,但焊接時熔化焊錫較慢。常見的50W內熱式電烙鐵如圖2-22所示。

圖2-21 100W外熱式電烙鐵

圖2-22 50W內熱式電烙鐵

2.電烙鐵的正確使用

(1)電烙鐵正確握法

電烙鐵的握法一般有兩種,對于小功率烙鐵的握法是“握筆法”,就像用手握筆一樣,對于電子線路板的焊接,使用功率比較小的電烙鐵,并且烙鐵頭都是直型,常用這種握法。握筆法如圖2-23所示。對于大功率烙鐵的握法是“正握法”,是用五指把電烙鐵的柄握在掌內。此法適用于大功率電烙鐵彎形烙鐵頭焊接散熱量大的被焊件。正握法如圖2-24所示。

圖2-23 握筆法

圖2-24 正握法

(2)電烙鐵的正確使用

新的電烙鐵使用前,需要先在烙鐵頭鍍上一層焊錫,方法是:用銼刀把烙鐵頭銼干凈,按上電源,在溫度漸漸升高的時候,用松香涂在烙鐵頭上;待松香冒煙,烙鐵頭開始能夠熔化焊錫的時候,把烙鐵頭放在有少量松香和焊錫的砂紙上研磨、各個面都要磨到,這樣就可使烙鐵頭鍍上一層焊錫。若使用時間很長,烙鐵頭已經氧化發生時,要用小銼刀輕銼去表面氧化層,在露出紫銅的光亮后用同新烙鐵頭鍍錫一樣的方法進行處理。

二、焊接技巧

焊接技術是一項重要的基礎工藝技術,也是維修人員必須掌握基本的操作技能。焊接是電動自行車維修過程中導線連接和元件安裝的一種常用方法。在電動自行車過程中的各個階段,都要嚴格控制焊接的質量。

焊接是利用加熱手段,在兩種金屬的接觸面,形成一種新的牢固的結合,使這兩種金屬永久地連接在一起。利用焊接的方法進行連接而形成的接點,稱為焊點。焊接一般采用錫鉛焊料進行焊接,簡稱錫焊。

1.焊料

焊料是一種熔點比被焊金屬熔點低的易熔金屬。焊料熔化時,在被焊金屬不熔化的條件下能浸潤被焊金屬表面,并在接觸面處形成合金層而與被焊金屬連接到一起。在一般電子產品裝配焊接中,主要使用錫鉛焊料,俗稱為焊錫。

2.焊接原理

(1)烙鐵頭焊接原理

烙鐵頭將錫鉛焊料加熱熔化成液態,液態的焊錫潤濕在被焊接材料上,而達到結合的效果。

(2)清潔的焊接表面

焊接表面不夠清潔時要用砂紙擦或用刀刮干凈,否則容易形成虛焊或假焊。

(3)適當的助焊劑

助焊劑在熔化時能熔解被焊金屬表面的氧化膜和污垢,并能增強焊錫的流動性。

(4)浸潤

焊錫應在被焊金屬表面產生浸潤現象,使焊錫與被焊接金屬原子之間因內聚力作用而融為一體。

(5)有足夠的溫度

足夠的溫度才能使焊錫熔解,同時使被焊金屬的溫度升高,焊錫向被焊金屬縫隙滲透和表面層擴散。

3.手工焊接的基本步驟

手工焊接如圖2-25所示。

圖2-25 手工焊接

①檢查焊接面是否清潔,若有氧化層則要打磨或刮除,有污物則要擦干凈。

②將要焊接表面搪錫,讓烙鐵頭搪上錫后再帶一些錫接觸焊接面加熱被焊件,稍后將焊錫絲插到烙鐵頭與焊件接觸處,使其帶上焊錫,用烙鐵頭將熔化的錫搪均勻,后趁熱拿開烙鐵頭。

③將已搪錫的兩個焊接面搭疊好,固定不動,用帶少許錫的烙鐵頭接觸焊接面,稍后將焊錫絲插入使搭接處充滿焊錫即可。

4.焊接中的注意事項

(1)烙鐵頭不上錫

烙鐵頭不上錫的原因是烙鐵頭太臟,如烙鐵頭氧化或生銹,可找一小塊油石,在上面放少許松香和焊錫,待烙鐵加熱到能熔化焊錫時,將烙鐵頭在有松香的磨石上一邊磨一邊搪錫,反復幾次就可以了。有的是因為烙鐵頭燙過塑料而粘上了一層塑料,那就先將塑料刮去或銼去,再用上述方法搪錫。

(2)焊件不上錫

原因如下:

①焊接面未處理干凈,刮干凈再焊;

②烙鐵功率太小,接觸焊件后,溫度下降快,要換上功率大的烙鐵;

③烙鐵頭與焊件的接觸面太小,不能將焊件迅速加熱至焊錫熔化的溫度,改變烙鐵頭與焊面的角度,增大接觸面積。

(3)焊不牢

原因如下:

①可能是烙鐵功率稍小,保持焊錫熔化的時間不夠,換用功率大的烙鐵;

②焊面不夠干凈,重新處理干凈;

③助焊劑太多,反而阻礙焊錫浸潤,減少助焊劑;

④烙鐵接觸焊件的時間太短,焊錫未擴散到焊件,要稍許停頓一下才提起電烙鐵。

三、導線連接技巧

導線連接是作業的一項基本工序,也是一項十分重要的工序。導線連接的質量直接關系到整個線路能否安全可靠地長期運行。電動自行車中,經常要對導線進行連接,導線連接質量的優劣關系到電動自行車質量的好壞。對導線連接的基本要求是:連接牢固可靠、接頭電阻小、機械強度高、耐腐蝕耐氧化、電氣絕緣性能好。

電動自行車中常用到多芯導線的連接,下面對連接方法進行介紹。

(1)剖削導線絕緣層

導線連接前應小心地剝除導線連接部位的絕緣層,一般使用專用剝線鉗或鋼絲鉗剝削導線的絕緣層,也可用電工刀剖削塑料硬線的絕緣層,注意剖削絕緣時不要削傷線芯。用剝線鉗剝削導線如圖2-26所示。

圖2-26 用剝線鉗剝削導線

(2)常用連接方法

需連接的導線種類和連接形式不同,其連接的方法也不同。常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。

①絞合連接。絞合連接是指將需要連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。一般多芯銅導線常用絞合連接。

②緊壓連接。緊壓連接是指用銅或鋁套管套在被連接的芯線上,再用壓接鉗或壓接模具壓緊套管使芯線保持連接。緊壓連接前應先清除導線芯線表面和壓接套管內壁上的氧化層和粘污物,以確保接觸良好。

③導線焊接。導線焊接是指將金屬導線連接后,用焊錫對連接處進行焊接,使連接處更加牢固。導線焊接如圖2-27所示。

圖2-27 導線焊接

(3)導線連接處的絕緣處理

導線連接完成后,必須對所有絕緣層已被去除的部位進行絕緣處理,以恢復導線的絕緣性能,恢復后的絕緣強度應不低于導線原有的絕緣強度。

導線連接處的絕緣處理通常采用絕緣膠帶進行纏裹包扎。電動自行車因為導線在室外,常見雨水,所以要使用塑料防水膠帶包纏。

做絕緣恢復時,絕緣帶的起點應與線芯有兩倍絕緣帶寬的距離。包纏時膠帶與導線應保持一定傾角,即每圈壓帶寬的1/2。包纏完第一層膠帶后,要用膠帶接從尾端再反方向包纏一層,以保證絕緣層恢復后的絕緣性能。塑料防水膠帶包纏如圖2-28所示。

圖2-28 塑料防水膠帶包纏

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