作為一名完成了超過50個馬拉松的深度愛好者，我深知地圖的價值。不受時間的局限，又可以清晰勾勒出前進(jìn)的路徑，指引人們準(zhǔn)確抵達(dá)目的地，這就是地圖。

創(chuàng)業(yè)和馬拉松一樣，持久而孤獨。很多時候，你可能就是一個人在前行。這時候，你的心里更應(yīng)該有一張前進(jìn)的地圖。出發(fā)的時間和行走的路徑對于每一位創(chuàng)業(yè)者來說至關(guān)重要。若是太早，先行容易成為先烈，只能憑后人收割果實；若是掌握不好節(jié)奏，行走路徑?jīng)]有選擇好，也容易因為資源分配不均而陷入絕境。

我的成長經(jīng)歷了中國轉(zhuǎn)型的全部過程。動蕩中度過了我的童年，少年時代迎來了改革開放，在理想與激情的20世紀(jì)80年代度過了中學(xué)與大學(xué)，在中國迅速走向全球化的90年代初期選擇出國，又作為海歸重返北京。短暫的人生能經(jīng)歷如此多的歷史時刻，我覺得我是幸運(yùn)的。

2016年，中國日均新登記企業(yè)1.46萬家，每天有數(shù)以萬計年輕甚至不再年輕的中國人被時代浪潮裹挾著進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的浪潮，這其中就包括2015年創(chuàng)業(yè)的我。很多人當(dāng)時并不理解一位已人近中年，事業(yè)黃金而穩(wěn)定的職業(yè)經(jīng)理人為什么會甘冒風(fēng)險從零開始，但我的內(nèi)心其實很慶幸自己所做的選擇。在被創(chuàng)業(yè)的念頭擊中時，適逢共享新經(jīng)濟(jì)，新模式和過去的經(jīng)歷有完美的結(jié)合點，所以從空間切入，并不是一個太難的決定。而且，我始終堅信，人每天都可以有，也應(yīng)該有新的起跑線，只要你找到目標(biāo)，起跑永遠(yuǎn)不晚。

在我的心目中，最偉大的創(chuàng)業(yè)偶像只有兩位。

一位在沒有任何硬件條件的基礎(chǔ)上白手起家，造出了新中國第一顆原子彈，自己卻因缺乏必要的防護(hù)設(shè)備染病逝去。

另一位在墜機(jī)前的生命最后一刻，與身邊的人緊緊相擁，以血肉之軀護(hù)住研究材料，軀干被燒焦，材料完好無損。

他們的共同點是都擁有偉大的信仰和生生不息的靈魂，對于創(chuàng)造新事物的渴望超過一切，對道義和責(zé)任的追求遠(yuǎn)高于自己，甚至超過生命。

今天的創(chuàng)業(yè)條件，與他們那個時代相比，優(yōu)渥太多。我創(chuàng)辦的優(yōu)客工場，在物理空間與成長空間上為入駐的創(chuàng)業(yè)者們提供便利，而他們能走多遠(yuǎn)取決于他們內(nèi)心深處對于創(chuàng)新的執(zhí)著力度。

歷史車輪轟隆作響，時至今日，中國早已從物資匱乏時代來到產(chǎn)能過剩時代，已然進(jìn)入新舊動能轉(zhuǎn)化的新時期。隨著互聯(lián)網(wǎng)逐漸褪去神秘面紗，其對商業(yè)的真實使命愈發(fā)清晰。有人預(yù)測2017年是新商業(yè)元年，我們該如何把握2017年的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新脈搏？

我相信，《中國創(chuàng)投地圖》這本書通過勾勒行業(yè)專家、資本力量與創(chuàng)業(yè)新軍構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)三維地圖，一定可以助力這波創(chuàng)業(yè)大潮中的選手們在創(chuàng)業(yè)馬拉松的跑道上少一些彎路，跑得更遠(yuǎn)。