調(diào)查人員轉(zhuǎn)而向天氣因素進(jìn)行研究，資料提示，飛機(jī)在航程中曾遭遇過不穩(wěn)定的氣流，而當(dāng)天機(jī)場附近也有強(qiáng)烈的回轉(zhuǎn)氣流，可是，這些簡單因素都被認(rèn)為不足以導(dǎo)致如此嚴(yán)重的空難。隨后，調(diào)查人員又將調(diào)查方向轉(zhuǎn)向是否是人為錯誤導(dǎo)致的空難，他們聆聽了飛行記錄儀，發(fā)覺機(jī)組都沒有致命的錯誤。

因此，NTSB公布的第一份調(diào)查報告中只是表示：NTSB經(jīng)過徹底的研究，無法找出決定性證據(jù)去證明聯(lián)合航空585號班機(jī)失事的原...