《宇宙火箭列車》如何圓了人類的“飛天”夢？

《宇宙火箭列車》是齊奧爾科夫斯基于1929年發表的著名論文。在這篇論文中，他提出了多級火箭的偉大構想，迅速引起了廣泛的轟動效應。“宇宙火箭列車”這一構想的實施，徹底解決了宇宙飛船脫離地球吸引力所需速度的問題，實現了人類的“飛天”夢，在航天領域里產生了深遠的影響。

1929年，已達72歲高齡的齊奧爾科夫斯基發表了《宇宙火箭列車》一文，在這篇迅速引起了廣泛轟動效應的論文中，他提出了多級火箭的偉大構想。

何為“火箭列車”?“火箭列車”實質上就是多級火箭，因為它是一節一節的火箭連接起來的，就像一列火車一樣，所以叫做“火箭列車”。

齊奧爾科夫斯基提出宇宙火箭列車的構想，源于人類的一個偉大夢想。

自古以來，人類就有“飛天”的夢想。在古老的中國，就有“嫦娥奔月”的神話故事。隨著科學技術的發展，科學家們試圖夢想成真，達成人們“飛天”的愿望。

1895年，俄國的齊奧爾科夫斯基提出以人造衛星作為星際航行的“驛站”，再從這個“驛站”向月球和其他星球發射火箭的主張。為此，他自行設計安裝制造了一個風洞，研究了100多個宇航飛行器的模型，取得了不少關于空氣動力實驗的第一手珍貴資料。

經過幾年的潛心研究，他出版了一本《可駕駛的金屬飛船》，在人類歷史上第一次提出了火箭飛行理論。他指出，火箭是克服地球引力、飛出地球的最理想可靠的工具。他還精心構想出了火箭的外觀及內在構造情況。他的這一大膽的構想和設計，為現代火箭的產生奠定了堅實的理論基礎。

人類要想飛向太空，必須首先征服地球引力這個攔路虎。當時，齊奧爾科夫斯基所設計的火箭，速度不超過每秒2.5千米，這個速度根本不能擺脫地球的引力。經過嚴格的計算，齊奧爾科夫斯基得出結論，要想擺脫地球引力，必須具有每秒11.2千米的速度。這就是所謂的“逃逸速度”。

齊奧爾科夫斯基經過研究，得出了兩個結論：一是火箭的速度決定于排氣速度，而排氣速度又跟所選用的燃料和氧化劑有關，以液態氧做氧化劑，用液態氫做燃料比用汽油所得排比速度大。二是要使火箭達到較高的速度，必須提高火箭滿載燃料時的質量和火箭軀殼的質量之比。

然而，用1噸的外殼要裝下30噸左右的燃料是絕對不可能的，更何況外殼的質量還要包括火箭發動機和其他設備的質量，同時還得考慮外殼的堅固性。

正是由于這些原因，使72歲高齡的齊奧爾科夫斯基在多年研究的基礎上提出了“火箭列車”的構想。

這種多級火箭之所以能夠取得逃逸速度，使火箭飛離地球，是由于第一節火箭在完成自己的使命后便自動脫落，減輕了負荷，上面各級火箭在下面各級火箭已經取得速度的基礎上增加速度，所以一級比一節飛得快，客艙和科學儀器設在最頂上的一級火箭內。

“火箭列車”這一構想的實施，最終解決了宇宙飛船脫離地球吸引力所需速度的問題，實現了人類的“飛天”夢。