第一條鐵路專用線

1959年5月1日，由石嘴山礦務局二號煤井至一號煤井的鐵路專用線試車通行，全長2.3公里。這是當時寧夏第一條鐵路專用線，可節(jié)省20輛汽車的運輸力和150個勞動力，每月可為國家節(jié)約資金3.5萬多元。

第一條電氣化鐵路

1998年11月10日，市境第一條電氣化鐵路——包蘭鐵路石嘴山至蘭州段電氣化改造工程竣工通車。全長567公里，總投資20.27億元，歷時...