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第2章 自然界的風(fēng)

風(fēng)常指空氣的水平運(yùn)動(dòng)分量,包括方向和大小,即風(fēng)向和風(fēng)速。但對(duì)于飛行來(lái)說(shuō),還包括垂直運(yùn)動(dòng)分量,即所謂垂直或升降氣流。陣風(fēng)(又稱突風(fēng))則是在短時(shí)間內(nèi)風(fēng)速發(fā)生劇烈變化的風(fēng)。氣象上的風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向,航行上的風(fēng)向是指風(fēng)的去向。在氣象服務(wù)中,常用風(fēng)力等級(jí)來(lái)表示風(fēng)速的大小。風(fēng)和陣風(fēng)對(duì)飛機(jī)飛行影響很大。起飛和著陸時(shí)必須根據(jù)地面的風(fēng)向和風(fēng)速選擇適宜的起飛、著陸方向;飛行中必須依據(jù)空中風(fēng)向和風(fēng)速及時(shí)修正偏流,以保持一定的航向和計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)的飛行時(shí)間;修建機(jī)場(chǎng)時(shí)必須根據(jù)風(fēng)的氣候資料確定跑道方位。另外,風(fēng)對(duì)飛機(jī)飛行性能也有明顯影響,例如飛機(jī)逆風(fēng)飛行時(shí),飛機(jī)升力將會(huì)增加。陣風(fēng)則對(duì)飛機(jī)飛行載荷產(chǎn)生顯著的影響,在飛行器的設(shè)計(jì)中需要給出描述陣風(fēng)的模型和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)于地表面的空氣運(yùn)動(dòng),通常指它的水平分量,以風(fēng)向、風(fēng)速或風(fēng)力表示。風(fēng)向指氣流的來(lái)向,常按16方位記錄:風(fēng)速是空氣在單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的水平距離,以米/秒為單位。大氣中水平風(fēng)速一般為1.0~10米/秒,臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)有時(shí)達(dá)到102米/秒。

而農(nóng)田中的風(fēng)速可以小于0.1米/秒。風(fēng)速的觀測(cè)資料有瞬時(shí)值和平均值2種,一般使用平均值。風(fēng)的測(cè)量多用電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)、輕便風(fēng)速表、達(dá)因式風(fēng)向風(fēng)速計(jì),以及用于測(cè)量農(nóng)田中微風(fēng)的熱球微風(fēng)儀等儀器進(jìn)行;也可根據(jù)地面物體征象按風(fēng)力等級(jí)表估計(jì)。

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