上海成為中國近代最大的貿易口岸,實際上也就是以海運、河運的大力發展為龍頭的。當年中國商辦公司與洋商之間第一次最大規模的“斗法”,就發生在中國“官督官辦”的輪船招商局和英國怡和、太古輪船公司、美國旗昌輪船公司之間,“斗法”的焦點即是爭奪長江水運利潤。1862年,美國旗昌公司以投資200萬兩的雄厚資金,開通上海至閩、粵等沿地區及沿長江至內地的海運、河運業務。到1872年,僅僅十年時間就發展成號稱“東亞...
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上海成為中國近代最大的貿易口岸,實際上也就是以海運、河運的大力發展為龍頭的。當年中國商辦公司與洋商之間第一次最大規模的“斗法”,就發生在中國“官督官辦”的輪船招商局和英國怡和、太古輪船公司、美國旗昌輪船公司之間,“斗法”的焦點即是爭奪長江水運利潤。1862年,美國旗昌公司以投資200萬兩的雄厚資金,開通上海至閩、粵等沿地區及沿長江至內地的海運、河運業務。到1872年,僅僅十年時間就發展成號稱“東亞...