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第二節(jié) 檢修常用儀器使用技巧

一、常用檢修儀器清單

常用檢修儀器清單,如表1-2所示。

表1-2 常用檢修儀器清單

二、數(shù)字式萬用表使用技巧

數(shù)字式萬用表靈敏度高,準確度高,顯示清晰,過載能力強,便于攜帶,使用更簡單。在數(shù)字式萬用表的下方有一個轉換旋鈕,旋鈕所指的是測量的擋位。數(shù)字式萬用表的擋位主要有以下幾種:“V~”表示測量交流電壓的擋位;“V-”表示測量直流電壓的擋位;“A~”表示測量交流電流的擋位;“A-”表示測量直流電流的擋位;“Ω(R)”表示測量電阻的擋位;“hFE”表示測量三極管的擋位。

現(xiàn)以DT9205A型數(shù)字式萬用表為例介紹其使用技巧和注意事項。DT9205A型數(shù)字式萬用表的外形如圖1-16所示。

圖1-16 DT9205A型數(shù)字式萬用表的外形

1.使用方法

(1)如圖1-17所示,在使用前應認真閱讀萬用表的使用說明書,熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用。

圖1-17 閱讀萬用表的使用說明書

(2)如圖1-18所示,將電源開關置于ON位置。

圖1-18 將電源開關置于ON位置

(3)交、直流電壓的測量:如圖1-19所示,根據(jù)需要將量程開關撥至DCV (直流)或ACV(交流)的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔,并將表筆與被測線路并聯(lián),讀數(shù)即可顯示。交流電壓測量如圖1-20所示,直流電壓測量如圖1-21所示。

圖1-19 將量程開關撥至合適量程

圖1-20 交流電壓測量

圖1-21 直流電壓測量

(4)交、直流電流的測量:如圖1-22所示,將量程開關撥至DCA(直流)或ACA(交流)的20A量程,紅表筆插入20A孔,黑表筆插入COM孔,并將萬用表串聯(lián)在被測電路中。測量直流電流時,數(shù)字式萬用表能自動顯示極性。直流電流測量如圖1-23所示。

圖1-22 將量程開關撥至電流20A量程

圖1-23 直流電流測量

(5)電阻的測量:如圖1-24所示,將量程開關撥至Ω的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值,萬用表將顯示“1”,這時應選擇更高的量程。測量電阻時,紅表筆為正極,黑表筆為負極,這與指針式萬用表正好相反。因此,測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時,必須注意表筆的極性。電阻的測量如圖1-25所示。

圖1-24 將量程開關撥至Ω的合適量程

圖1-25 電阻的測量

(6)線路通斷的測量:如圖1-26所示,將量程開關撥至蜂鳴器擋,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔。將紅、黑表筆放在要檢查的線路兩端,如果萬用表發(fā)出聲音,表示連線相通,否則(萬用表顯示“1”)表示線路斷開,如圖1-27所示。

圖1-26 將量程開關撥至蜂鳴器擋

圖1-27 線路通斷的測量

(7)二極管測量:如圖1-28所示,將量程開關撥至二極管擋(萬用表二極管擋與蜂鳴器擋為同一個擋位),紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔。將紅表筆接二極管正極,黑表筆接二極管負極,測量讀數(shù)為500左右;若把紅表筆接二極管負極,黑表筆接二極管正極,表的讀數(shù)應為“1”。若正、反測量都不符合要求,則說明二極管已損壞,如圖1-29所示。

圖1-28 將量程開關撥至二極管擋

圖1-29 二極管測量

2.注意事項

(1)首先注意檢查蓄電池,將數(shù)字式萬用表的ON~OFF按鈕按下。如果蓄電池不足,則顯示屏左上方會出現(xiàn)蓄電池正、負極符號“”,需更換表內(nèi)9V蓄電池。

還要注意測試表插孔旁邊的符號,這是警告用戶要留意測試電壓和電流不要超出指示數(shù)字。此外,在使用前要先將量程放置在想測量的擋位上。

(2)數(shù)字式萬用表為精密電子儀表,內(nèi)部電路及所使用的電源種類,均不可隨便改動,否則將會造成永久性損壞。

(3)如果無法預先估計被測電壓或電流的大小,則應先撥至最高量程擋測量一次,再視情況逐漸把量程減小到合適的位置。測量完畢,應將量程開關撥到最高電壓擋,并關閉電源。

滿量程時,儀表僅在最高位顯示數(shù)字“1”,其他位均消失,這時應選擇更高的量程。

測量電壓時,應將數(shù)字式萬用表與被測電路并聯(lián)。測量電流時,應將數(shù)字式萬用表與被測電路串聯(lián),測量電流時不必考慮正、負極性。

COM孔與V/Ω孔或V/Ω/Hz插孔之間,輸入電壓不得大于DC1000V, AC750V有效值。

(4)當誤用交流電壓擋測量直流電壓,或者誤用直流電壓擋測量交流電壓時,顯示屏將顯示“000”,或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動。

(5)更換蓄電池和熔斷器需在切斷電源及終止所有測量工作后進行。

更換蓄電池的方法:使用十字螺絲刀,旋出儀表后蓋或蓄電池門的螺釘,取下后蓋或蓄電池門,取出9V疊層蓄電池,更換即可。

更換熔斷器的方法:打開儀表后蓋,熔斷器位于儀表內(nèi)電路板下方,取出后用相同規(guī)格的熔斷器更換。

(6)在測量的過程中,絕對禁止旋轉功能轉換開關,以避免機內(nèi)打火,損壞儀表。

(7)切記測量前應先轉換擋位,不可用電阻擋或電流擋測量電壓,否則會造成萬用表內(nèi)電路損壞。

(8)測量電壓時不可將手觸及金屬帶電部分,如表筆的測試端點。

(9)使用完儀表后,請關閉電源。如長時間不使用儀表,請將蓄電池取出。

三、指針式萬用表使用技巧

指針式萬用表的擋位主要有以下幾種:標有“Ω”標記的是測量電阻時用的刻度尺;標有“DCmA”標記的是測量直流電流時用的刻度尺;標有“DCV”標記的是測量直流電壓時用的刻度尺;標有“ACV”標記的是測量交流電壓時用的刻度尺;標有“hFE”標記的是測量三極管時用的刻度尺;標有“DB”標記的是測量電平時用的刻度尺。

一般認為使用指針式萬用表在檢修電器中測量電子元器件比較方便,本書中所講的萬用表如無特殊說明均為指針式萬用表。

現(xiàn)以MF47型指針式萬用表為例說明其使用方法。MF47型指針式萬用表的外形如圖1-30所示。

圖1-30 MF47型指針式萬用表的外形

1.交、直流電壓測量

如圖1-31所示,測量交流電壓10~1000V或直流電壓0.5~1000V時,轉動開關至所需電壓擋,然后將兩表筆跨接于被測電路兩端。交流電壓測量如圖1-32所示,直流電壓測量如圖1-33所示。

圖1-31 轉動開關至所需電壓擋

圖1-32 交流電壓測量

圖1-33 直流電壓測量

2.直流電流測量

如圖1-34所示,測量0.05~500mA時,轉動開關至所需電流擋。測量5A時,轉動開關可放在500mA直流電流量限上,然后將表筆串接于被測電路中。如圖1-35所示為測量直流電流。

圖1-34 轉動開關至所需電流擋

圖1-35 測量直流電流

3.直流電阻測量

如圖1-36所示為裝上蓄電池(47型2#1.5V及9V各一只)。

圖1-36 裝上蓄電池

如圖1-37所示,轉動開關至所需測量的電阻擋,將兩表筆短接,調整零歐姆調整旋鈕,使指針對準歐姆“0”位上,然后分開兩表筆進行測量。注意測量電路中的電阻時,應先切斷電源。電阻測量如圖1-38所示。

圖1-37 轉動開關至所需測量的電阻擋

圖1-38 電阻測量

4.電容測量

如圖1-39所示,轉動開關至R×1k擋,如果電路中有電容器則應先行放電。

圖1-39 轉動開關至R×1k擋

當檢查電解電容器漏電電阻時,紅表筆必須接電容器負極,黑表筆接電容器正極,如圖1-40所示。

圖1-40 檢查電解電容器漏電電阻

5.二極管極性、好壞判別

如圖1-41所示,測試時轉動開關至R×1k擋。

圖1-41 轉動開關至R×1k擋

① 二極管極性判別:紅、黑表筆分別接二極管的兩個極,黑表筆測得阻值小的一極為正極,則另一極為負極。

② 二極管好壞判別:紅表筆測二極管正極時阻值應為無窮大,紅表筆測二極管負極時阻值為5kΩ左右,如果不符合以上測量結果則二極管損壞。二極管測量如圖1-42所示。

圖1-42 二極管測量

注意:萬用表在歐姆電路中,紅表筆為表內(nèi)蓄電池負極,黑表筆為表內(nèi)蓄電池正極。

以上介紹的測試方法,一般都只能用R×100擋或R×1k擋。如果用R×10k擋,則因表內(nèi)有15V的較高電壓,可能將三極管的PN結擊穿;若用R×1擋測量,因電流過大(約60mA),也可能損壞管子。

6.使用指針式萬用表應注意的事項

(1)測量高壓或大電流時,為避免燒壞開關,應在切斷電源情況下,變換量限。

(2)測量未知的電壓或電流時,應先選擇最高擋,待第一次讀取數(shù)值后,方可逐漸轉至適當位置以取得較準確的讀數(shù)并避免燒壞電路。所選用的擋位越靠近被測值,測量結果越準確。

(3)當偶然發(fā)生因過載而燒斷熔絲時,可打開表盒換上相同型號的熔絲。

(4)測量高壓時,要站在干燥的絕緣板上,并一手操作,防止發(fā)生意外事故。

(5)電阻各擋所用表內(nèi)蓄電池應定期檢查、更換,以保證測量精度。如果長期不用,應取出蓄電池,以防止電液溢出腐蝕而損壞其他零件。

(6)儀表應保存在室溫為0~40℃,相對濕度不超過85%,并不含腐蝕性氣體的場所。

(7)指針式萬用表通過轉換開關的旋轉來改變測量項目和測量量程。機械調零旋鈕可用小螺絲刀來調節(jié),使指針在靜止時處在左端零位。“Ω”調零旋鈕用來測量電阻時使指針對準右端零位,以保證測量數(shù)值準確。如果將兩支表筆短接,“Ω”調零旋鈕旋至最大,指針仍未達到零位,這種現(xiàn)象通常是由于表內(nèi)蓄電池電壓不足造成的,換上新蓄電池方能準確測量。

(8)測量電阻擋時,不可帶電測量,必須切斷電源,以免燒壞萬用表。電阻擋每次測量換擋后,都應重新將兩支表筆短接調整指針到零位,才能測量準確。測量電阻時不要用手觸及元器件的兩端,以免人體電阻與被測電阻并聯(lián),使測量結果不準確。

(9)測量直流電壓和直流電流時,注意“+、-”極性不要接錯。如果發(fā)現(xiàn)指針開始反轉,應立即調換表筆,以免損壞指針和表頭。

(10)萬用表不用時,不要旋在電阻擋,因表內(nèi)接有蓄電池,如果不小心兩支表筆相碰短路,不僅耗費蓄電池,嚴重時甚至會損壞表頭。一般萬用表不用時,最好旋在交流1000V擋。

四、電容、電感數(shù)字表使用技巧

現(xiàn)以DM-6013電容、電感數(shù)字表為例說明其使用方法。DM-6013電容、電感數(shù)字表的外形如圖1-43所示。

圖1-43 DM-6013電容、電感數(shù)字表的外形

1.特點

(1)LCD顯示,最大顯示1999。

(2)超量程顯示“1”。

(3)工作溫度:0~40℃;相對濕度:<70%。

(4)蓄電池電壓不足時:LCD上顯示“”標志符號。

2.按鍵功能

(1)D—H鍵:按下此鍵,儀表顯示器上將保持測量的最后讀數(shù)并且LCD上顯示“H”符號。釋放數(shù)據(jù)保持開關,儀表即恢復測量狀態(tài)。

(2)背光點亮鍵:按下此鍵,背光點亮,約5s后自動熄滅。再點亮,需再按一次(注意:當蓄電池不足時,背光的亮度會不夠)。

3.測量注意事項

(1)電感、電容數(shù)字表用以測量電感器的電感量和電容器的電容量,不能用來測量以上無功部分的品質因素。如果測量一個電阻的電容量或電感量,則可能得到錯誤的讀數(shù)。

(2)當測量線路中的器件參數(shù)時,線路必須斷開電源,并在連接測試表筆之前去除激勵。

(3)電容器在測試之前必須完全放電。

4.電容器測試過程

電容器測試如圖1-44所示。

圖1-44 電容器測試

(1)選擇量程開關到最大預期電容值。

(2)將電容器插入插座中或夾在表筆夾中。

(3)讀數(shù)直接按照量程選擇的單位(pF、nF、μF)讀數(shù),如果顯示器顯示“1”,表明超過量程范圍;如果顯示器顯示值前有一個或幾個零,將量程改換到較低量程擋提高測量分辨力。

5.電容器測試注意

(1)如果電容值沒有標明,讀數(shù)從200pF量程開始逐漸上升直到過量程顯示消除并顯示讀數(shù)。

(2)測量非常小的電容器時,應該用特別短的導線。

(3)當使用表筆時,記住表筆引入了一個電容到測量結果中,為此可以將表筆夾打開,測試表筆的電容值,記下此值并從測量結果中減掉。

(4)電容器開路時,所有電容擋均顯示零讀數(shù);當電容器短路時,全部電容擋超量程;在轉換量程時,測量值發(fā)生顯著變化,說明被測電容器存在漏電現(xiàn)象。

(5)200nF以下量程用“0”調電位器調到顯示為“000”。

6.電感器測量過程

電感器測量如圖1-45所示。

圖1-45 電感器測量

(1)選擇量程開關到最大預期電感值。

(2)將電感器插入插座中或夾在表筆夾中。

(3)讀數(shù)直接按照量程選擇的單位(mH、H)讀數(shù),如果顯示器顯示“1”,表明超過量程范圍;如果顯示器顯示值前有一個或幾個零,將量程改換較低量程擋以提高測量的分辨力。

7.電感器測量注意

(1)如果電感值沒有標明,讀數(shù)從2mH量程開始逐漸上升直到過量程顯示消除并顯示讀數(shù)。

(2)測量非常小的電感器時,應該用特別短的導線。

8.儀器維護與保養(yǎng)

(1)儀器不使用時將功能開關置于OFF位置。

(2)蓄電池更換:當顯示器顯示出“”標志符號時,表示蓄電池不足,需要更換,打開后蓋取出舊蓄電池,重新裝入新蓄電池。

五、“綠盟”牌電動車充電器檢測儀使用技巧

電動車充電器檢測儀可對充電器的好壞快速做出判斷,使用方便。現(xiàn)以洛陽市綠盟電動車維修培訓學校研制的“綠盟”牌電動車充電器檢測儀為例進行說明。儀器主要測量功能:充電器空載電壓、負載電流、轉折前(涓流)電壓及電流。該儀器外形如圖1-46所示。

圖1-46 “綠盟”牌電動車充電器檢測儀

1.使用方法

(1)將被測充電器插入儀器對應插孔(座)中。

(2)旋鈕逆時針轉到底,此時顯示的數(shù)值為空載電壓。

(3)旋鈕順時針轉到底,再回調使電壓顯示42~44V(36V型)或55~58V (48V型)。按下左側按鈕,顯示的數(shù)值為負載電流值(此時充電器充電紅燈亮著)。

(4)旋鈕順時針轉動至充電器充電紅燈亮,回調直到紅燈變綠燈,變燈前的電壓、電流為涓流點。

2.注意事項

(1)測負載大電流(充電器充電紅燈亮)時間不要超過30s,再次測試要間隔30s以上,以免儀器內(nèi)部過熱損壞。

(2)用萬用表測試單激式充電器的空載電壓要高0.5~0.6V(浮壓)。

六、“綠盟”牌LY-2無刷電動車綜合檢測儀使用技巧

無刷電動車綜合檢測儀可以檢測電動機線圈、霍爾元器件、轉把、控制器的好壞,使用方便,檢測快捷。現(xiàn)以洛陽市綠盟電動車維修培訓學研制的“綠盟”牌LY-2無刷電動車綜合檢測儀為例說明其使用方法。該儀器外形如圖1-47所示。

圖1-47 “綠盟”牌LY-2無刷電動車綜合檢測儀

1.使用說明

(1)如圖1-48所示,將電動機霍爾插件插入檢測儀插口,轉動電動機,霍爾檢測指示燈閃亮,說明霍爾元器件正常;如果檢測燈常亮或者不亮,則表明該霍爾元器件損壞。在轉動電動機過程中,霍爾元器件在正常的情況下,如果發(fā)現(xiàn)60°指示燈亮,說明電動機是60°;如果60°指示燈不亮,則表明該電動機為120°。電動機霍爾檢測如圖1-49所示。

圖1-48 將電動機霍爾插件插入檢測儀插口

圖1-49 電動機霍爾檢測

(2)如圖1-50所示,將電動機線圈引線夾入檢測儀,緩慢轉動電動機,電動機檢測指示燈變亮,并且3個指示燈亮度基本一致,則表明電動機線圈正常;如果不亮,可認為電動機線圈已損壞或連接線斷開。電動機線圈檢測如圖1-51所示。

圖1-50 將電動機線圈引線夾入檢測儀

圖1-51 電動機線圈檢測

(3)如圖1-52所示,將轉把插入儀器轉把檢測插口,轉動轉把,轉把指示燈逐漸變亮,表明轉把工作正常;如果指示燈常亮或者不亮,表示轉把或線路有故障。轉把檢測如圖1-53所示。

圖1-52 將轉把插件插入轉把檢測插口

圖1-53 轉把檢測

(4)如圖1-54所示,接通控制器電源,把控制器霍爾信號輸入端與檢測儀霍爾信號線相連,檢測儀上的5V指示燈應閃亮。如果不亮,說明控制器的5V電壓輸出有故障。再把控制器的電動機輸出線和檢測儀的電動機檢測線相連,轉動轉把,電動機檢測指示燈應按一定順序輪流發(fā)亮,如果不亮或有兩路同時發(fā)亮,可認為控制器已壞。控制器檢測如圖1-55所示。

圖1-54 接通控制器電源

圖1-55 控制器檢測

2.注意事項

(1)平時不用時請關閉本檢測儀的開關以保持蓄電池電量。

(2)檢測儀應放置在通風、干燥、無腐蝕的地方,并盡量減少震動。

(3)打開檢測儀電源開關,如果電源發(fā)光管明顯不夠亮或者不亮,則說明蓄電池電量已經(jīng)不足,需要更換機器內(nèi)9V蓄電池。

七、“綠盟”牌LY-3無刷電動車配線儀使用技巧

無刷電動車配線儀主要用于檢測無刷電動機霍爾元器件的好壞、無刷電動機的電角度及無刷電動機與控制器的配線。現(xiàn)以洛陽市綠盟電動車維修培訓學校研制的“綠盟”牌LY-3無刷電動車配線儀為例說明其使用方法,該儀器外形如圖1-56所示。

圖1-56 “綠盟”牌LY-3無刷電動車配線儀

1.產(chǎn)品功能

(1)幾秒鐘檢查電動機霍爾元器件的好壞。

(2)電動機正、反轉自由轉換。

(3)無刷控制器的好壞檢測。

(4)使用于相位角為60~120°的電動機。

(5)幾分鐘準確完成無刷控制器和電動機對接。

2.儀器面板功能鍵說明

(1)儀器后面三孔插座是220V交流輸入插孔。

(2)儀器面板左上角紅色按鈕是儀器電源220V開關。

(3)儀器面板左邊6個按鈕的功能是改變電動機與控制器主線接線順序;右邊下6個按鈕的功能是改變電動機與控制器霍爾元器件接線順序;右上角A、B、C 3盞紅燈的功能是檢測電動機霍爾元器件的好壞。

(4)儀器上蓋是接線邏輯圖,表示電動機主線與控制器主線。電動機霍爾元器件與控制器霍爾元器件相對應正確連接。

3.重點說明

(1)無刷電動機有60°和120°兩種相位角。60°和120°電動機有6×6=36種接法。60°電動機有一正一反兩種接法,電動機都會旋轉;120°電動機有三正三反6種接法,電動機都會旋轉。

(2)無刷控制器也分60°和120°兩種相位角。一般控制器有封閉小線,斷開為60°控制器,連接為120°控制器。

(3)60°電動機在本儀器上表現(xiàn)為儀器右上角A、B、C 3盞紅燈同時亮或同時滅。

(4)120°電動機在本儀器上表現(xiàn)為儀器右上角A、B、C 3盞紅燈依次點亮。

(5)儀器在使用中,如果電動機不轉,請關閉電源開關,使機器恢復原始狀態(tài),等數(shù)秒鐘后再打開電源開關,繼續(xù)檢測。

4.儀器使用方法

儀器的使用方法如圖1-57所示。

圖1-57 儀器使用方法

(1)在儀器使用前,先檢查整車電路有無嚴重燒黑現(xiàn)象,若有應更換嚴重燒壞的控制器。

(2)使用配線儀維修時,應取消原轉把線路,改為外接轉把方便操作,接插件要接觸良好。

(3)完成上述工作后把儀器與控制器、電動機相對接的線路與端口對應相接,顏色要盡量一致。

(4)首先檢測電動機霍爾元器件的好壞:接通儀器電源,打開電動車電門鎖讓系統(tǒng)通電,用手輕輕緩慢轉動電動機儀器右上角檢測A、B、C 3盞紅燈,應交替閃爍,表示此電動機的3個霍爾元器件正常。如果某紅燈不亮,則該霍爾元器件已損壞;若某紅燈常亮,則該霍爾元器件開路或信號線路已斷,檢查該相霍爾線。如果3盞紅燈都不亮,則電動機霍爾元器件電源有嚴重短路或控制器已壞,無正常的5V左右電源電壓,或轉把和剎把及線路有故障;如果3盞紅燈全亮,則電動機霍爾線路地線斷路的可能性比較大。

(5)檢測電動機霍爾元器件正常后:

① 緩慢轉動轉把(不應超過轉把刻度滿度的1/2或旋轉角度不超過30°),電動機異響或不轉動,則電動機與控制器主線接線相序不正確。依次輕輕按下左邊按鈕1~6(在每一次按下按鈕前轉把都要復位還原),直到電動機轉動平穩(wěn)無異響為正確。

② 要改變電動機旋轉方向依次用手輕按下面板右邊按鈕1~6(在每一次按鈕前轉把都要復位還原),改變電動機與控制器霍爾元器件相序,再輕按左邊的按鈕改變電動機與控制器主線相序。

(6)在調節(jié)過程中電動機轉動幾秒鐘后就停止轉動,這是儀器自動關閉電源提示相序不正確,稍等3~5s重新更改相應的按鈕,重復第(5)步程序。

(7)60°/120°角度判斷:換好新控制器接通儀器電源,用手轉動電動機,如果3盞紅燈同時點亮或熄滅則該電動機為60°電動機,3盞紅燈間隔交替點亮則該電動機為120°電動機。選擇角度相同的控制器配套使用。

5.無刷電動車配線儀接線說明

一擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線綠線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠線接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線)。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接法與上相同。)

二擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠色接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線綠線(轉接成控制器線和電動機線)。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接法與上相同。)

三擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠線接儀器電動機主線綠線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線)。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接線與上相同。)

四擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠線接儀器電動機主線綠線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線)。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接線與上相同。)

五擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線綠線。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接法與上相同。)

六擋表示:儀器上控制器主線藍線接儀器電動機主線綠線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線綠線接儀器電動機主線藍線(轉接成控制器線和電動機線);儀器上控制器主線黃線接儀器電動機主線黃線(轉接成控制器線和電動機線)。(電動機霍爾線與控制器霍爾線接法與上相同。)

6.接線舉例

電動機、控制器與儀器接線顏色盡量統(tǒng)一,以下接線顏色指儀器上連線顏色。

(1)假定電動機為120°電動機,左邊按鈕在1擋,右邊按鈕在1擋,電動機旋轉正常。電動機與控制器主線的接線方法:電動機藍線接控制器綠線,電動機綠線接控制器黃線,電動機黃線接控制器藍線。電動機霍爾線與控制器霍爾線的接法:電動機霍爾藍線接控制器霍爾綠線,電動機霍爾綠線接控制器霍爾黃線,電動機霍爾黃線接控制器霍爾藍線。

(2)假定電動機為120°電動機,左邊按鈕在3擋,右邊按鈕在3擋,電動機旋轉正常。電動機藍線接控制器藍線,電動機綠線接控制器綠線,電動機黃線接控制器黃線;電動機霍爾藍線接控制器霍爾藍線,電動機霍爾綠線接控制器霍爾綠線,電動機霍爾黃線接控制器霍爾黃線。

7.注意事項

(1)本儀器為精密電子儀器,要放置在通風良好的安全處使用。

(2)儀器不用時,請拔下電源插頭。非本廠人員不得打開儀器,以免儀器人為損壞。

(3)使用時應嚴格按操作說明使用,嚴禁帶電插拔儀器連線。

八、“綠盟”牌LM-4投幣電動車脈沖充電站使用技巧

現(xiàn)以“綠盟”牌LM-4投幣式電動車脈沖充電站為例說明其使用方法,該儀器外形如圖1-58所示。

圖1-58 “綠盟”牌LM-4投幣式電動車脈沖充電站

1.外形尺寸

儀器的長寬高為28cm×16cm×40cm。

2.產(chǎn)品概述

(1)“綠盟”牌LM-4投幣式電動車脈沖充電站是一款具有液晶顯示、智能語音提示,以及LED顯示模塊的快速充電設備。該設備可快速地對一組蓄電池進行充電,投幣一元充電時間10min,騎行10km,快速有效地解決電動車中途沒電的困擾。

(2)該機體積小,無須專人值守,是適合放于商場、報亭、小區(qū)、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務設施。

3.性能特點

(1)設備采用單片機智能控制設計,使用簡單,到時報警、自停。

(2)電路采用自動極性轉化,無須擔心蓄電池極性問題。

(3)采用脈沖充電,可修復蓄電池極板硫化問題,降低充電溫度。

(4)內(nèi)置風扇,幫助散熱,提高設備的穩(wěn)定性。

4.技術指標

(1)充電路數(shù):4路。

(2)輸入交流電壓:200V/50Hz。

(3)蓄電池充電電壓:36V/48V自動識別。

(4)最大輸出電流:10A。

(5)設有保險裝置,具有過載保護功能。

(6)安裝、使用方便,具備220V交流電源即可安裝。

(7)具有識別真假幣、防釣幣、防偽幣功能。

5.使用方法

(1)如圖1-59所示,插上200V交流插頭,打開電源總開關,儀器上儀表開始顯示,散熱風機運轉。

圖1-59 打開電源總開關

(2)如圖1-60所示,把充電站連接線一端插入充電站輸出插孔,另一端插入電動車充電插孔,不必擔心正、負極性,機器自動識別正、負極。

圖1-60 插好充電連線

(3)如圖1-61所示,打開充電分路開關,從投幣口投入1~9元人民幣,機器開始充電。

圖1-61 從投幣口投入硬幣

(4)充電時間到后,機器自行停止充電,拔下充電連線,充電結束。

充電站工作實物圖如圖1-62所示。

圖1-62 充電站工作實物圖

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