1.3 發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)

發(fā)動機是一部由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。發(fā)動機的類型各不相同，但其基本構(gòu)造相似。通常，汽油機由兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油機由兩大機構(gòu)四大系統(tǒng)組成（無點火系統(tǒng)）。

Audi 100發(fā)動機縱剖視圖見圖1-13。

1-曲軸；2-曲軸軸承蓋；3-曲軸前端油封板；4-曲軸正時齒輪；5-壓縮機傳動帶；6-壓縮機傳動帶輪調(diào)整墊片；7-正時齒輪擰緊螺栓；8-壓縮機傳動帶輪壓緊盤；9-曲軸傳動帶輪（壓縮機）；10-曲軸傳動帶輪（水泵、發(fā)動機）；11-正時齒輪下罩蓋；12-壓縮機支架；13-中間軸正時齒輪；14-中間軸；15-正時傳動帶；16-偏心輪張緊機構(gòu)；17-汽缸體；18-正時齒輪上罩蓋；19-凸輪軸正時齒輪；20-凸輪軸前端油封；21-氣門室罩；22-機油加油口；23-凸輪軸機油擋油板；24-凸輪軸軸承蓋；25-排氣門；26-氣門彈簧；27-進(jìn)氣門；28-液壓挺柱總成；29-凸輪軸；30-汽缸密封墊片；31-汽缸蓋；32-火花塞；33-活塞銷；34-曲軸后端油封擋板；35-飛輪齒圈；36-油底殼；37-活塞；38-機油標(biāo)尺；39-連桿總成；40-機油集濾器；41-中間軸軸瓦；42-放油螺塞；43-曲軸主軸瓦

1.曲柄連桿機構(gòu)（圖1-14）

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在做功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ谄變?nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。

2.配氣機構(gòu)（圖1-15）

配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入汽缸，并使廢氣從汽缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。

3.燃料供給系統(tǒng)（圖1-16）

汽油機燃料供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入汽缸，并將燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用是把柴油和空氣分別供入汽缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。

4.潤滑系統(tǒng)（圖1-17）

潤滑系統(tǒng)的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損，并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。

5.冷卻系統(tǒng)（圖1-18）

冷卻系統(tǒng)的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。

6.點火系統(tǒng)（圖1-19）

在汽油機中，汽缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的汽缸蓋上裝有火花塞。火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點火系統(tǒng)，點火系統(tǒng)通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。

7.啟動系統(tǒng)（圖1-20）

要使發(fā)動機由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復(fù)運動，以便汽缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的啟動。完成啟動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的啟動系統(tǒng)。

汽油機由以上兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)，燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成；柴油機由以上兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)，燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系統(tǒng)。