第二節 常用工具的使用技能

一、信號筆

信號筆外形如圖1-7所示。

（1）將紅色鱷魚夾夾在測試電路的正極，黑色鱷魚夾夾在測試電路的負極，注意兩端電壓不應高于18V。

（2）如測試DTL或TTL集成電路，將試筆上部的選擇開關推向TTL一邊，如測試CMOS集成電路，則將該開關推向CMOS一邊。然后將試筆的探針接觸所要測試的一點，試筆上的發光二極管會顯示該點的狀態如下：

①全部發光二極管不亮——高抗阻，即無電壓；

②粉色發光二極管亮——高值（1），即高電壓；

③綠色發光二極管亮——低值（0），即低電壓；

④發光二極管全亮——脈沖信號，即脈沖電壓。

（3）如測試存儲脈沖或電壓瞬變，先將試筆下方的選擇開關推向“PULSE”一邊，用試筆之探針接觸所要測試的一點，則發光二極管會顯示該點的原有狀態。

然后將該選擇開關推向“MEM”一邊，如試筆測到有脈沖出現或電壓瞬變，橙色發光二極管會長亮，與前述原有狀態比較，即可知脈沖的方向。

用后須將該選擇開關推向“PULSE”一邊重置。

二、萬用表

圖1-8是一種常用的數字式萬用表。

（1）熟悉表盤上各符號的意義及各個旋鈕和選擇開關的主要作用。

（2）進行機械調零（機械表）。

（3）根據被測量的種類及大小，選擇轉換開關的擋位及量程，找出對應的刻度線。

（4）選擇表筆插孔的位置。

（5）測量電壓：測量電壓（或電流）時要選擇好量程，如果用小量程去測量大電壓，則會有燒表的危險；如果用大量程去測量小電壓，那么指針偏轉太小，無法讀數。量程的選擇應盡量使指針偏轉到滿刻度的2/3左右。如果事先不清楚被測電壓的大小時，應先選擇最高量程擋，然后逐漸減小到合適的量程。

①交流電壓的測量：將萬用表的一個轉換開關置于交、直流電壓擋，另一個轉換開關置于交流電壓的合適量程上，萬用表兩表筆和被測電路或負載并聯即可。

②直流電壓的測量：將萬用表的一個轉換開關置于交、直流電壓擋，另一個轉換開關置于直流電壓的合適量程上，且“+”表筆（紅表筆）接到高電位處，“-”表筆（黑表筆）接到低電位處，即讓電流從“+”表筆流入，從“-”表筆流出。若表筆接反，表頭指針會反方向偏轉，容易撞彎指針。

（6）測電流：測量直流電流時，將萬用表的一個轉換開關置于直流電流擋，另一個轉換開關置于50μA～500mA的合適量程上，電流的量程選擇和讀數方法與電壓一樣。測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“-”的方向，將萬用表串聯到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯，則因表頭的內阻很小，會造成短路燒毀儀表。其讀數方法如下：

實際值=指示值×量程/滿偏（機械表，數字表直接讀數）

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應按下列方法操作。

①選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越準確。一般情況下，應使指針指在刻度尺的1/3～2/3間。

②歐姆調零。測量電阻之前，應將兩個表筆短接，同時調節“歐姆（電阻）調零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位，說明電池電壓不足或儀表內部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調零，以保證測量準確。

③讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。

（8）注意事項：

①在測電流、電壓時，不能帶電換量程。

②選擇量程時，要先選大的，后選小的，盡量使被測值接近于量程。

③測電阻時，不能帶電測量。因為測量電阻時，萬用表由內部電池供電，如果帶電測量則相當于接入一個額外的電源，可能損壞表頭。

④用畢，應使轉換開關在交流電壓最大擋位或空擋上。

三、故障修復儀

圖1-9是電腦板故障修復儀。

故障修復儀由實驗電路、解碼器、編程器三大部分組成。

1.故障修復儀的使用方法（以M1.5.4電腦板為例說明）

（1）將M1.5.4電腦板插入檢修插頭，打開電源開關送入傳感器信號。

（2）在故障燈亮、油泵燈亮、噴油嘴燈亮，但點火線圈燈不亮的情況下更換點火集成模塊（30023）。

（3）在故障燈亮、油泵燈亮，但噴油嘴燈不亮的情況下更換噴油集成模塊（30373）。

（4）在故障燈亮但油泵燈不亮的情況下，更換點火驅動模塊（4226）。

（5）在故障燈不亮的情況下，用信號筆測量電源模塊（30358）三個點，如果有一個紅燈不亮，更換電源模塊（30358）。

（6）在故障燈不亮，而電源模塊正常的情況下，用信號筆測存儲器（27C512）脈沖是否正常（要求8位數據線、17個地址線都有信號），如不正常，更換CPU（B58468）。

2.修復儀內置解碼器的使用說明

（1）將解碼器9孔插頭插入電腦COM接口。

（2）將光盤放入光驅，安裝5051B程序，安裝完畢，桌面出現VAS50151B圖標。

（3）將解碼器上紅線接到電腦內部電源紅線上（+12V）（也可接12V電瓶，解碼器黑線搭鐵）。

（4）將黃線和黑線接到車輛上，黑線搭鐵，黃線是信號線。

（5）打開VAS50151B，打開系統配置，選擇COM1，點擊計算機端口，顯示：已找到，就緒，即可使用。

（6）選擇控制模塊，01-發動機，即可對發動機電腦板解碼、讀數據等操作。

（7）該解碼器適用于一汽大眾、上海大眾全部車型和長安之星、奧拓、福萊爾、哈飛、松花江、吉利、夏利等所有使用聯合電子M1.5.4電腦板的車輛。

3.UA編程器的使用方法

（1）將UA光盤放入光驅，復制UA32、UA37文件到硬盤中。

（2）注冊UA37即可使用。

四、TOP編程器

圖1-10是TOP編程器。此編程器在刷新29F400、29F200、29F010、27C512時使用。

五、解碼器

簡單來說，汽車解碼器是利用配套連接線和車上電腦數據輸出DLC（檢測接頭）相連，從而達到與各種電控系統控制單元ECU進行數據交流的專用儀器。其外形如圖1-11所示。

解碼器通常分為原廠解碼器和非原廠解碼器兩種。

所謂原廠汽車解碼器即指由汽車制造廠家提供或指定的解碼器，原廠解碼器是汽車制造廠家為自己所生產的汽車提供服務的，一般只能診斷自己的車系，不能檢測其他公司生產的汽車。和原廠解碼器相比，非原廠解碼器一般可以檢測多種不同汽車制造廠家所生產的各款汽車。

六、數碼大師

數碼大師能對汽車上使用的器件（碼片）進行讀出、修改、保存，并且可以編程；通俗地說也就是能對汽車上各種電腦、儀表數據、密碼進行讀出、修改。其外形如圖1-12所示。

七、電烙鐵

常用電烙鐵如圖1-13所示。電烙鐵在使用前要進行質量與安全檢查，具體方法是：用萬用表R×1k擋，分別測量插頭兩根引線之間的電阻和插頭與電烙鐵頭之間的絕緣電阻。插頭與電烙鐵頭之間的絕緣電阻應該為無窮大，如果測量有電阻，說明這一電烙鐵存在漏電故障。

為了使被焊件焊接牢靠，又不燙傷被焊件周圍的元器件及導線，就要根據電烙鐵的大小和被焊件的位置及大小，適當的選擇電烙鐵的握法。電烙鐵可分為反握、正握與握筆三種，如圖1-14所示。

反握法是用五指把電烙鐵的柄握在掌內。此法適用于大功率電烙鐵，焊接散熱量大的被焊件。

正握法適用于較大的電烙鐵，彎形烙鐵頭的一般也用此法。

握筆法適用于小功率電烙鐵，焊接散熱量小的被焊件，如收音機、電視機的印制電路板焊接及其維修等。

新買來的電烙鐵必須先對烙鐵頭上錫，方法是通電后，待電烙鐵剛熱時，將烙鐵頭接觸松香，使之含些松香，待電烙鐵全熱時，給烙鐵頭吃些焊錫，這樣電烙鐵頭上搪了焊錫。應保持烙鐵頭始終有焊錫，這樣可以防止烙鐵頭被燒死。

電烙鐵的常見故障及排除方法：

1.烙鐵頭帶電

烙鐵頭帶電故障的原因除電源線錯接在接地線柱上外，還有一個原因就是當電源從烙鐵心接線柱脫落后，又碰到了接地線的螺釘上，從而造成烙鐵頭帶電。出現這種故障容易造成觸電事故，并會損壞元器件。為防止電源線脫落，平時應檢查電烙鐵手柄上的壓線螺釘是否有松動和損壞，如有松動或損壞，應及時配好。

2.電烙鐵通電后不熱

當電烙鐵通電后，發現烙鐵頭不熱，一般是電源線脫落或烙鐵心線斷裂。遇到此故障可用萬用表的R×1k擋測量電源插頭的兩端，如果萬用表指針不動，說明斷路，有故障。首先應檢查插頭本身的引線有無斷路現象，如果沒有，便可卸下膠木柄，再用萬用表測量烙鐵心的兩根引線，如果萬用表指針仍然不動，說明烙鐵心損壞，應更換烙鐵心。若測得阻值正常，則說明烙鐵心是好的，故障出現在電源引線及插頭本身，多數故障為引線短路。

更換烙鐵心時應將新的同規格的烙鐵心插入連線桿，將引線固定在固定螺釘上，并擰緊接線柱，同時注意把烙鐵心引線多余的部分剪掉，以防止兩根引線短路。

3.烙鐵頭不“吃錫”或者出現凹坑

當烙鐵頭使用一段時間后，就會因氧化而不沾錫，這就是“燒死”現象，也稱作不“吃錫”。當出現不“吃錫”的故障時，可以用細砂紙或銼將烙鐵頭重新打磨或銼出新茬，然后重新鍍上焊錫就可以直接使用了。平時也可以把鋼絲清潔球放在烙鐵架盒內，將工作中的烙鐵頭在清潔球上扎幾下，便可清除烙鐵頭的氧化物。另外，還可以手握電烙鐵手柄，將氧化的烙鐵頭浸入盛有酒精的容器中，經1～2分鐘后取出，氧化物就被徹底的清除了。為減少烙鐵頭不“吃錫”現象的產生，應盡量做到不焊接時，不要給電烙鐵通電。

若烙鐵頭上有雜質，可將一小塊海綿用水浸透后放入一小鐵盒內，再將工作中的烙鐵頭在海綿上輕快地正反拉幾下，烙鐵頭就會光亮如新。

當電烙鐵使用一段時間后，烙鐵頭就會出現凹坑氧化腐蝕層，使烙鐵頭的形狀發生變化。遇到此種情況時，可用銼刀將氧化層及凹坑銼掉，并銼成原來的形狀，然后再鍍上焊錫，就可以重新使用了。為減少烙鐵頭出現凹坑現象的產生，應盡量采用腐蝕性小的助焊劑。

八、吸錫器

常見的吸錫器主要有吸錫球、手動吸錫器、電熱吸錫器、防靜電吸錫器以及雙用吸錫電烙鐵等，其外形分別如圖1-15所示。

手動吸錫器的正確使用方法：

膠柄手動吸錫器的里面有一個彈簧，使用時，先把吸錫器末端的滑桿壓入，直至聽到“咔”聲，則表明吸錫器已被固定。再用烙鐵對焊接點加熱，使焊接點上的焊錫熔化，同時將吸錫器靠近焊接點，按下吸錫器上面的按鈕即可將焊錫吸上。若一次未吸干凈，可重復上述步驟。

九、熱風臺

熱風臺外觀如圖1-16所示。

1.安裝通電

打開包裝，取出主機。

拆下機身底部的紅螺釘（一定要注意！）。

接通220V電源即可使用。打開電源開關（POWER），系統即可開始工作。注意：第一次使用熱風吸錫拆焊槍可能會冒白煙，屬正常現象。

2.熱風頭使用

電源開關打開后，根據需要選擇不同的風嘴和吸錫針，然后把熱風溫度調節鈕（HEATER）調至適當的溫度，同時根據需要再調節熱風風量調節鈕（AIR CAPACITY）到所需風量，待預熱溫度達到所調溫度時即可使用。如果短時不用，可將熱風風量調節鈕（AIRCAPACITY）調節至最小，熱風溫度調節鈕（HEATER）調至中間位置，使加熱器處在保溫狀態，再使用時，調節熱風風量調節鈕、熱風溫度調節鈕即可。

注意：針對不同封裝的集成線路，更換不同型號的專用風嘴。針對不同焊點大小，選擇不同溫度、風量及風嘴距電路板的距離。

3.直插元件的拆卸

按上所述，使熱風部分正常工作，根據焊盤大小換上合適的風嘴和吸錫針（已配附件），加熱即可。根據不同的線路基板材料和不同的焊盤，選擇合適的溫度和風量。本方法適合多種單、雙面板及各種大小不同的焊點。

4.貼片元件的拆裝

（1）貼片元件的拆卸：根據不同的線路基板材料選擇合適的溫度及風量，使風嘴對準貼片元件的引腳，反復均勻加熱，待達到一定溫度后，用鑷子稍加力量使其自然脫離基板。

（2）貼片元件的焊裝：在已拆貼片元件的位置上涂上一層助焊劑，然后把焊盤整平，用熱風把助焊劑吹勻，對準位置，放好貼片元件，用焊錫定位。在貼片元件應該焊接的地方，全部堆上焊錫（堆錫法），然后再除去多余的焊錫，用電烙鐵稍加整形即可。用本方法焊接貼片元件，焊點美觀，焊接迅速牢固、可靠。

使用注意事項：

（1）在熱風焊槍內部，裝有過熱自動保護開關，槍嘴過熱保護開關動作，機器停止工作。必須把風量鈕（AIR CAPACITY）調至最大，延遲2分鐘左右，加熱器才能恢復正常工作。

（2）使用后，要注意冷卻機身。斷電后，發熱管會自動短暫噴出冷風，在此冷卻階段，不應拔去電源插頭。

學習要點：認識各種電子元器件及熟練使用修復汽車電腦板所用的各種工具。

學習參考：本章由于篇幅限制，沒有講解電子技術基礎知識（晶體管放大電路、電源電路、數字電路、單片機），學員可以自學以上所提到的內容，加深對電路的理解。