- 汽車電氣設備原理與檢修
- 于萬海主編
- 597字
- 2018-12-27 14:44:51
1.4.4 汽車電路故障常用診斷與檢修的注意事項
維修汽車電氣系統的首要原則是不要隨意更換電線或電器,這種操作有可能損壞汽車或因短路、過載而引起火災。同時還應注意以下各項:
① 拆卸蓄電池時,總是最先拆下負極(-)電纜;裝上蓄電池時,總是最后連接負極(-)電纜。拆下或裝上蓄電池電纜時,應確保點火開關或其他開關都已斷開,否則會導致半導體元器件的損壞。切勿顛倒蓄電池接線柱極性。
② 不允許使用歐姆表及萬用表的R×100Ω以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管,以免電流過載損壞它們。
更換三極管時,應首先接入基極,拆卸時,則應最后拆卸基極。對于金屬氧化物半導體管(MOS),則應防止靜電擊穿,焊接時,應從電源上拔下烙鐵插頭。
③ 拆卸和安裝元件時,應切斷電源。如無特殊說明,元件引腳距焊點應在10mm以上,以免烙鐵燙壞元件,且宜使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。
④ 更換燒壞的保險時,應使用相同規(guī)格的保險。使用比規(guī)定容量大的保險會導致電器損壞或產生火災。
⑤ 靠近振動部件(如發(fā)動機)的線束部分應用卡子固定,將松弛部分拉緊,以免由于振動造成線束與其他部件接觸。
⑥ 不要粗暴地對待電器,也不能隨意亂扔。無論好壞器件,都應輕拿輕放,以免使其承受過大沖擊。
⑦ 與尖銳邊緣磨碰的線束部分應用膠帶纏起來,以免損壞。安裝固定零件時,應確保線束不要被夾住或被破壞,同時應確保接插頭接插牢固。
⑧ 進行保養(yǎng)時,若溫度超過80℃(如進行焊接時),應先拆下對溫度敏感的零件(如ECU)。