奇瑞這些研發人才確實做了很多事情。2002年，奇瑞與奧地利AVL發動機公司 “聯合設計”了18款發動機，全部達到了歐洲Ⅳ號排放標準。奇瑞在合同中明確規定，自己要派工程師參與設計、試驗、裝配的全過程。3年后，2005年4月，奇瑞展示了自主研發的發動機，引起了轟動，業內人士說奇瑞發動機縮短了我國發動機技術與世界先進水平20年的差距，雖稱不上頂級，但已經算是先進了。自2006年3月開始，奇瑞向美國出口了...