當集裝箱登上運輸舞臺時，集裝箱航運的經濟規律被認為不利于獨立的輪船公司。集裝箱航運所需的投資太大了，小規模的經營者不可能一時興起就進入到這個行業。一位經濟學家在1978年估計，在美國-亞洲的貿易中，建立可持續的集裝箱業務將需要投入3.74億美元，用于購買5艘集裝箱船以及配套的集裝箱、底盤和起重機。常識告訴我們，任何一家能夠拿出這么多錢的輪船公司都會加入公會，以期維持足夠高的運價，好收回成本。但是事...