鄭國昭氣得牙都要咬碎了。

以前為了沖銷量，為了賣車，什么套路和大餅都畫得出來。

現在起飛了。

想上岸了，不帶他是吧？！

工廠那邊也不是說不合作了。

而是為了自營店的發展，要強行削減他們這些經銷商的權益，比如說進價成本要增加，原本屬于經銷商的售后服務，要轉嫁到直營門店。

現在省內老頭樂保有量這么大，一年能賣出十多萬臺，售后業務是一塊大蛋糕。

別看這些老頭樂在線下售價成本，可能只掙個一兩千塊。

但后續等使用壽命到了，換個電池電機，一臺也能掙一千，換個輪胎或者易損件之類的，也有上百塊的凈利潤。

“媽的…什么發展直營門店，不就是把經銷主權轉嫁給自家小姨子！”

鄭國昭內心火很大。

在他看來，直營完全就是換個說法，取代他們這些大的經銷商才是最終目的。

工廠那邊新的負責人，關系他都了解了，就是老板的小姨子。

他這輩子，最痛恨的就是走后門的人！

其次痛恨的，就是不讓自己走后門的人！！

雖然他也有關系，但架不住對方上位速度太快了。

……

“既然你們不仁，那就別怪我不義了。”

鄭國昭掏出手機，調出一組照片反復查看，上面赫然是一臺酷似保時捷的新款老頭樂。

這幾張圖片，是線下一個經銷商最近發給他的。

說實話。

剛開始看到這幾張圖片時，他是真沒蚌住！

這什么鬼東西？

保時捷寶寶？？

原本以為，很多老頭樂無牌上路已經夠可以的了，沒想到這邊又出來個更逆天的。

根據了解，居然是廬州那邊一家公司生產的。

憑借著高度相似的外觀，和良好的產品力，銷量上升得非常快，所以也是第一時間就被他們行業內的人注意到了。

“雖然很抽象，但這臺車居然只賣兩萬塊，難怪能這么快打開市場，這家公司還真有點東西……”

鄭國昭內心吐槽。

也意識到一個問題，這家公司雖然是剛剛進軍微型車市場，但卻很有實力，而且能很精準的找到市場定位。

要知道。

山棟這邊是鋼材和制造業大省，目前能賣到全國的那幾家微型車工廠，除了發展起步比較早之外，還有一個原因，就是得到了政策扶持。

否則他們做不到將制造成本壓得那么低。

沒錯，你沒有聽錯。

在山棟這個神奇的地方，造老頭樂還能得到相關扶持和免稅政策。

微型車怎么了！

當全國大部分微型車和三輪車產業，都聚集在這里的時候，那就是特色產業群了。

況且。

這邊農用車的產業基礎本就很發達，所以造出來的三輪代步車、老年代步車這些，也算皮實耐造，質量過硬。

大環境加持下，能出幾個老頭樂大廠很正常。

倒是廬州這地方，居然能突然冒出這么一家老頭樂工廠，還能把成本做這么低，足以說明這家公司的老板是個有操作的。

甚至都沒政策扶持，能把成本干得這么低。

了不起！

鄭國昭內心分析著，前兩天他已經找人聯系過了，好不容易才搭上這條線，聯系到這家公司的內部人員。

現在就等著對方回信了。

既然雷丁汽車這邊要卸磨殺驢，他肯定要先另找出路了。

就在他內心思考之際。

手機震動一下，一條消息彈出來。

“鄭老板，我們許總回話了，明天上午10點有空約見，不知貴方是否有空過來調研，互相增進了解的機會。”

看到這句話。

鄭國昭喜上眉梢，“好的好的，必須有空，勞煩通知一聲，明天早上一定準時到達。”

……

次日一早。

鄭國昭就抵達了廬州，來到星辰科技公司寫字樓。

許易也是見到了這位自稱是外省經銷商的人物。

“你好，是鄭總是吧，我姓許，大名許易，聽說鄭總在東省開了上百家門店，銷售渠道遍布省內外……”

許易面帶微笑，和對方握了握手。

鄭國昭連忙接話：

“當不得，當不得，我就是做銷售生意的，比不上許總這么年輕有為，造出的車子，讓我們這種深耕微型車好幾年的人，都為之眼前一亮，實在是佩服！”

雙方互相打過招呼了。

許易就直入主題了，“實不相瞞，我們正想找外省的經銷商渠道合作，但對那邊的情況，還沒展開深入調研，不知道鄭總能不能幫忙介紹介紹。”

車子這種商品，畢竟不像普通的零售件。

有點像攻城略地的那種模式。

一個大地區，起碼要先有授權店，要不然買車子沒售后，也找不到品牌和經銷商負責，那車子造得再好銷量也打不開。

許易當然可以單獨成立直營部門，讓自己人把門店鋪過去，但那樣效率就變低下了，而且面積太大也鋪不過來。

對于老頭樂這種產品，屬于是沒必要。

“可以，當然可以……”

聽到許易這么說，鄭國昭喜上眉梢。

“許總，其實不用怎么介紹，你能把車子在廬州這片地界賣得這么好，完全是超出常理了，按照你們現有的銷量，起碼把原有本地微型車的市場，給吃了七成。”

“這樣的競爭力，進入山棟省和姜蘇這種地界，發展前景只會更廣闊，如果您沒意見的話，我愿意做這個忠實的合作伙伴！”

鄭國昭連忙表態度。

他提前調查了一下，發現星辰科技這家制造公司，本來是打算進軍汽車界，結果最終出了什么問題，半路熄火了，據說好像是造車資質這一關沒談妥。

這才不得不進軍微型車領域，況且人家自己還有一個三輪制造廠。

按照這個思路看，那就沒毛病了。

難怪設計出來的車子產品力這么強，人家本來就帶著專業汽車制造思維去辦的，團隊也是現成的專業團隊。

像省內那幾個老頭樂工廠，都是以三輪車的基礎改裝制造。

目前頭部那兩家，一家是他的老東家雷丁汽車，另一家是御捷汽車，也是近兩年才挖了一批整車開發的團隊。

產品稍微和其他老頭樂拉開了點差距。