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第11章 什么叫農村包圍城市!

曹小旺是一名資深釣魚佬,正在翻看著群聊。

剛好刷到了摩友群之中的信息,當看到這臺車的第一眼,內心就產生一個念頭——“好牛逼的老頭樂”!

說實話,這種老頭樂他真沒見過。

外觀也太大膽了??!

自從上臺摩托車報廢后,他就一直準備再買臺代步車,本來是打算增購摩托車的,但最近的禁摩令信息,又讓他遲遲猶豫不定。

雖說跑的都是鄉下山里這些位置,被查的概率不大,但總歸還是有點蛋疼,不像以前自由。

而且隨著釣魚的裝備越來越多,一臺摩托車也不是很好裝載。

于是乎看到這臺老頭樂的同時,他就心動了。

緊跟著發過去一條消息。

“趙哥在嗎,這車看起來挺有意思的……”

很快。

趙路通那邊就回復了,“在!新車剛到店,還熱乎著,隨時在店里恭候!”

半小時后,曹小旺直接到店了。

“趙哥,這就是你們新進的車子?”

一到店,曹小旺眼睛就有點挪不開了。

上下仔細盯著這臺和“保時捷”近乎有八成相像的老頭樂,開始了打量。

不管承不承認,人就是顏值動物。

不管是手機還是車子,這類設計好看的工業產品,總能第一時間吸引到更多的視線。

之前曹小旺也看過一些普通的老頭樂,設計實在是太歪瓜裂棗了,不光丑得一筆,而且空間還小。

他是真有點看不上。

反觀眼前這臺車,外觀精巧,內部空間還很開闊,整體透露著一種設計感。

雖然說明顯是仿的。

可那又怎么樣?

都知道整容不好。

但是話又說回來了。

當你女朋友整得跟劉天仙一樣,你還會嫌棄嗎?

“這車帶空調是吧?”曹小旺問。

趙路通,“帶的老弟,你可以直接坐上去試試,風力大,涼爽得很!”

“能不能試駕?”

“當然能?。 ?

……

一圈試駕下來,曹小旺更驚了。

這車——開起來沒毛病!

是那種宏觀意義上的沒毛病。

開起來很順暢。

他真心動了!

“哥,這車就賣兩萬?”曹小旺不確定的問。

趙路通一看生意來了,趁熱打鐵道:“售價21399,送玻璃水和防曬玻璃貼膜,車子質保一年,后續零件也有廠家負責維修!”

“好,這臺白色的我要了!”曹小旺內心一熱,當即就決定要買了。

趙路通大喜。

這“星辰01”,比他預料中還要好賣??!

當天到貨就能出一臺。

“老弟,你這車是買給自己開還是給老婆開,還是給家里老人、老丈人開?”他忍不住多問一句。

“這車我自己開,上山去釣魚,沒事就拉點東西?!辈苄⊥f道。

趙路通一愣:“別說哥沒提醒你,開的時候避開點運管,你們年輕人考了駕照的,還是得注意點?!?

出于好心,他提醒道。

“謝了哥,這我肯定知道,但是沒關系……”

“駕照那玩意,去年我騎摩托酒駕就被吊銷了,現在還沒考,要不然也不會尋思著買臺代步車。”

曹小旺漫不經心的說道。

說完。

掏出卡要付賬了。

一聽這話。

趙路通內心也麻了。

得,又是個法外狂徒!

……

……

兩天時間。

許易一共跑了七家線下車行,還有九家交給市場部經理俞年去跑了。

一共談下來了十二家。

還有幾家的回復比較冷淡,說先考慮考慮。

對于這個,許易也不是很在意。

人家也有自己專營的業務,看不上老頭樂這種車型很正常。

“老俞,下面還有一些鄉鎮的點,辛苦你帶人去跑一下,盡量都要跑到位?!?

許易把俞年叫到辦公室。

比起城區的這些點,他更看重鄉鎮下面的門店。

“特別是那些原先在經營老頭樂的鄉鎮門店,要重點關注,只要能拿下來,多給些分成條件都行?!?

許易指了指提前圈出來的地標。

此前他讓人做過調研了,要知道哪些地方的老頭樂實際銷量賣得好,其實也很好分辨。

只需要找一下專門擺賣老頭樂的門店就行了,市面上早就形成了自有市場。

這個思路和蜜雪冰城經常跟蹤瑞幸一個道理。

選址嘛,完全沒必要考慮那么多,只需要知道賣得好的競品通常出現在哪些地方就行了,反正市場調研人家早就做過了。

許易的短期計劃,是先將省內周圍的城區和鄉鎮渠道鋪開,起碼月銷量要達到八百臺以上。

這樣工廠就可以進行下一步擴產了。

“老頭樂為什么叫老頭樂,咱們針對的就是老頭……

嗯,應該說是鄉鎮地區,主打的就是一個覆蓋中低收入人群,單論消費能力來說,是比不上城里,但也不是說不消費了,人家同樣有衣食住行的需求,這部分的消費市場潛力是十分驚人的,所以下一步農村包圍城市的路線,一定要走好?!?

許易道。

這一點,光從前世的老頭樂發展路線都看得出來。

從老頭樂的出現到崛起,僅僅只用了一兩年的時間,就火遍了大江南北,甚至從城鄉結合部發展到了城市,巔峰時期甚至連一二線城市都有不少的銷量。

直到后來,國家發展機動車規范,再到幾家國產大廠也逐步發現這個價位車型的市場潛力,開始大力推出“mini車型”,不斷侵吞老頭樂的原有市場。

而在現在這個時間節點。

雷?。ū鹊挛模?、宗申、鴻日這幾家專做“老年四輪代步車”的制造廠,每家已經能做到年均十幾萬銷量。

這其實很恐怖??!

論單車毛利,甚至超過某些正規的國產車企。

關鍵最后還成功做大轉正了。

比起那些上百億投入,撲到新能源汽車領域去的品牌,結果虧得血本無存,這些老頭樂品牌絕對算贏家了。

“老板,我專門去查了比德文和宗申這幾家的線下渠道,現在已經列出表單的,這些門店渠道,我會一家一家的去談,一定將他們拿下來。”

俞年點點頭,心里同樣有些激動。

現在的線下渠道,大部分還是處于代理的情況,很多門店都是同時代理多家品牌,并沒有發展到全部都是直營店的情況。

此前。

他們還沒有詳細了解這些線下渠道的情況,等到了解了銷量過后,才感覺有點夸張了。

就拿這些低速四輪車領域內銷量領先的“大品牌”,賣得是真不便宜??!

一臺車能達到三萬多,甚至四萬。

但論配置和外觀,并沒有足夠的亮點,說直白點就是有些高價低配了。

但就是這樣,愣是能打出月銷一萬多臺,真就有點夸張了。

……

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