盡管熊本縣經濟運轉不好,常年赤字,但縣政府也進行了資助,但沒有參加直接經營。
立野高森區間為十七點七公里。沿途共設八個車站。車輛共有四節。井且根據季節不同,還要增開列車次數。
平日運行次數為每天二十二次。工作人員為十三人。
由于十七點七公里的距離較短,因此中途并無上下行的錯車設備,所以采取了單向行駛的方式。
即下行列車到達終點后再返回而成為上行列車。
只是在早晨的...
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盡管熊本縣經濟運轉不好,常年赤字,但縣政府也進行了資助,但沒有參加直接經營。
立野高森區間為十七點七公里。沿途共設八個車站。車輛共有四節。井且根據季節不同,還要增開列車次數。
平日運行次數為每天二十二次。工作人員為十三人。
由于十七點七公里的距離較短,因此中途并無上下行的錯車設備,所以采取了單向行駛的方式。
即下行列車到達終點后再返回而成為上行列車。
只是在早晨的...