“把長海秘密吸納九龍倉股票，意圖控股的風放出去！我要所有財經報紙的頭版頭條都報這件事！”

“哇！夠狠！這下九龍倉要飛上天了！那我們是不是該放了？”

許明德立刻領會了意圖。這消息一旦坐實，市場預期將徹底改變，股價必然再次暴漲，徹底打亂李家成的節奏。

“漲得差不多就放，不要貪心，已經賺得夠多了。”

何言超掛了電話，對助理吩咐：“消息爆開后，就通知新聞部跟進深度報道。核心點：這是一場新興華資對英資老牌洋行的挑戰，是香江資本力量格局變化的標志性事件！”

“是，老板！”

何言超的貼身助理是福伯的兒子，忠誠方面不用擔心。

“長海實業秘密收購九龍倉，劍指控制權”的重磅消息被幾家財經小報“獨家披露”，整個香江資本市場瞬間炸鍋！

九龍倉股價如同坐上了火箭，在巨大的收購預期推動下，一路狂飆突進，短短數日漲幅超過百分之百！

交易大廳人聲鼎沸，無數紅了眼的散戶和機構爭相涌入。

怡和洋行大班紐璧堅（John Boyd）的臉色陰沉得能滴出水。

他沒想到長海的動作如此隱秘，更沒想到意圖會以這種爆炸性方式提前曝光，導致股價失控飆升，讓怡和的反擊成本呈幾何級數增加。

紐璧堅憤怒地拍桌子怒吼：“李家成那個狡猾的家伙！想搶走九龍倉？做夢！”

在憤怒和傲慢的驅使之下，怡和并未選擇立刻在公開市場上硬碰硬。

他們祭出了英資在殖民地時代慣用的“高效”手段——政治施壓。紐璧堅親自撥通了匯豐銀行大班沈弼（Michael Sandberg）的電話。

“李家成這是在挑戰秩序！他必須停下！匯豐作為香江金融基石，絕不能坐視！我要求匯豐立刻對長海施壓，停止收購，否則……匯豐對長海的信貸支持，恐怕需要重新評估了！”

怡和也是匯豐的大股東，決定有能力影響匯豐的政策。

沈弼握著話筒，眉頭緊鎖。在怡和的明確威脅和同為英資圈層壓力下，他的天平迅速傾斜。

很快，一場“友好”而充滿壓力的會面在匯豐頂層進行。

沈弼“語重心長”地對李家成表達了匯豐的“關切”：“九龍倉一事，鬧得滿城風雨，股價飛漲，市場波動劇烈，這不利于香江金融穩定啊。怡和方面反應非常強烈。我們匯豐作為發鈔行，有責任維護市場秩序。希望長海能慎重考慮，停止進一步的收購行動。”

這番隱含斷貸威脅的話語，如同一盆冰水澆在李家成頭上。他深知失去匯豐支持的后果。

“董事長！大料！絕對是大料！”

佳視新聞部調查記者沖進何言超辦公室，“可靠線報！怡和紐璧堅向匯豐沈弼施壓，要求匯豐逼迫長海停止收購！匯豐沈弼已約談李家成傳達了！”

何言超對此早有預料，歷史上怡和就是這么干的，但他還是得裝一裝。

“消息可靠？”

“線人身份可靠，交叉印證了會面時間和內容！可信度極高！”

“好！立刻做成頭條專題！”何言超霍然起身，“重點突出：英資怡和，利用特殊地位和政治影響力，通過匯豐銀行向華資企業施壓，意圖阻止正常商業收購！這是赤裸裸的金融霸凌！是對自由市場原則的踐踏！”

“今晚黃金時段新聞頭條播出！專題評論同步跟上！然后發通稿給所有媒體！”

佳視的報道如同重磅炸彈，在沸騰的輿論油鍋中引爆！

電視屏幕上，主持人義正辭嚴的播報，配合財經評論員和法律專家毫不留情地抨擊怡和與匯豐“食相難看”、“違背商業道德”、“開歷史倒車”。

“豈有此理！英國人輸不起就耍這種手段？”

“證監會呢？金管局呢？裝死啊？”

小市民們大多忘記了，正面硬剛的話，長海壓根不是怡和的對手。是紐璧堅太過傲慢，不想承受損失，才通過盤外招打壓長海。

輿論徹底炸鍋！街頭巷尾、茶餐廳、寫字樓，無不議論紛紛。

對英資的憤怒和對監管不作為的質疑聲浪空前高漲。報紙紛紛跟進。怡和和匯豐瞬間被推上風口浪尖。

面對民意和媒體窮追猛打，證券及期貨事務監察委員會（SFC）和金融管理局（HKMA）再也坐不住，發表聲明“高度關注”事件，將“依法依規進行調查”，“呼吁各方遵守市場規則”。

然而無論媒體如何報道，對對怡和匯豐也只能造成一些名譽上的損失。

李家成很聽話的，沈弼打了招呼，他一定會停止對九龍倉的收購，但他不想就這樣結束。于是他很快就鎖定了新的收購目標，但這需要一個重量級人物的支持——船王鮑玉崗！

鮑氏擁有龐大現金流，與匯豐關系深厚，并且對九龍倉有著濃厚的興趣，或許能成為破局關鍵盟友！

李家成迅速聯系了鮑玉崗，表達希望合作的意愿。他想用手里的九龍倉股份，換取船王的支持，還有錢！

這算盤打得，珠子都崩臉上了！

就在李家成聯系鮑玉崗的同一天傍晚，何言超的奔馳車悄然駛入鮑氏大宅。

會客廳內，船王鮑玉崗精神矍鑠，目光如電，打量著眼前名震香江的“神童超”。

“阿超，今日登門，所為何事？”鮑玉崗開門見山，帶著船王特有的豪邁與直接，稱呼也顯長輩親近之意。

“晚輩冒昧拜訪，是聽聞外界有鮑氏‘棄舟登陸’的傳言，所以，想跟鮑生您談筆生意。”

“哦？什么生意？”鮑玉崗饒有興趣。

“買船。”何言超清晰吐出兩個字。

鮑玉崗微微一怔，眼中訝異一閃而過。如今航運業哀鴻遍野，人人拋船，這后生居然要買船？

“買船？”鮑玉崗不動聲色，“阿超你看好航運？”

“不是看好，”何言超語氣篤定：“是堅信航運業前途無量！”

“此話何解？”

“鮑生，眼下的行業寒冬，絕非海運沒落，而是前幾年無序擴張導致的暫時過剩！按照目前為止的數據來推算，今年的全球航運總量預計能突破40億噸，相比前幾年的最低谷，增長40%！”

“西德推出了新一代的電噴發動機，換裝后，航運燃料成本可以降低30%。美國要建立石油儲備。每一樣都在預示航運即將復蘇。”

“可那也比不上房地產賺錢快。”

這話是事實，也是試探。

“這點我非常認同。如今海運疲軟，鮑生的現金流不可能再拿去擴張船隊。九龍倉是非常優質的資產，將其收購是明智之舉。但登陸的發展方向，晚輩有些淺見。”

“買碼頭，建倉庫，整合物流，為實業做配套，這是扎根大地，利在長遠，是真正的實業家所為。”

“但是……”他語氣陡然轉冷，露出鋒芒，“如果登陸是為了去搞地產投機……恕我直言，隔行如隔山。海運是您浸淫一生的行業，而地產、金融投機，水太深，把戲太多，一不小心就會損失慘重，甚至可能把您辛苦積累的海上基業都搭進去。”

這番話，如同重錘，敲在鮑玉崗心上！他確實收到了李家成轉讓九龍倉股份的提議。

九龍倉的核心資產是尖沙咀碼頭倉庫，符合他“登陸”思路。在那之后具體要如何發展，他還在猶豫。

鮑玉崗端起茶杯，抿了一口：“阿超你收到風聲？”

何言超坦然迎上鮑玉崗銳利的目光：“鮑生明鑒，我確實有在關注長海的動向。鮑生若想收購九龍倉，根本無須與李家成合作。”

他語氣帶著毫不掩飾的輕蔑，“英資目光短淺，只知壓榨勞工，設備陳舊幾十年不更新，把碼頭賺來的錢都拿去炒樓花，搞金融投機，謀求短期暴利。這樣的對手，根本不足為懼！收購起來，不用花多大的力。”

船王顯然被這說法吸引了，問：“哦？阿超有妙計教我？”

何言超嘴角勾起自信的弧度：“教不敢當。小小計策，說出來給鮑生您做個參考。”

“放出消息：‘棄舟登陸’純屬謠言！鮑氏扎根航運，矢志不渝！買碼頭、倉庫都是為航運做配套。”

“同時，購買任何碼頭，并放出豪言，鮑氏將自建全新的現代化港口！引進最先進的技術、設備，采用科學的調度運作！提升效率，降低成本，跟上世界潮流。”

“妙啊！”

這個消息一出，那些靠著壟斷和壓榨、不思進取的英資碼頭，股價會怎樣？

那些習慣了躺著收錢的英資股東，他們還能坐得住嗎？

恐慌性拋售，就在旦夕之間！到時候，再談收購，就容易多了。

何言超拋出的，不是給船王的誘餌，而是一柄直插英資心臟的利劍！

精準打擊對手弱點，成本低，見效快，還能樹立鮑氏銳意進取的形象！

影視作品中的收購戰——深謀遠慮、算無遺策、驚心動魄！

真實的收購戰——暗箱操作、違規交易、卑鄙偷襲、猛踹瘸子那條瘸腿……

何言超的計策就是踹腿！

股票的價值無非來自兩個方面——盈利能力、未來預期，只要同時打擊這兩個方面，就能造成“戴維斯雙殺”，使股價跳水。

船王本來就想往陸上發展，何言超為了他指出配套航運優于搞房產炒樓。

如果船王認同這個觀點，買碼頭、升級設施就是他本來就要做的事，不是額外成本。

只是將順序稍微調整一下，先買一個碼頭做“戴維斯雙殺”局，再收購九龍倉，而不是買下九龍倉再升級碼頭。