“好像是蛇。”二夢顫抖的說道,死死貼著陳一鳴,擠壓出好看的弧線。
蓉蓉也是這樣,這種滑膩的長條生物最可怕了,當然,陳一鳴的那個不算。
“是海鰻,要死了。”魚探之下一切超過十公分的生物無所遁形。
“艱難”的掙脫一大一小兩個懷抱,他起身查看起來。
一條大海鰻嘴里叼著河豚,河豚此時漲了起來,死死卡住嘴巴。
海鰻還在輕微顫動,但看樣子還沒死,可能是吸嗨了。
“運氣不錯,這條值個大幾百了,你們真是福星啊。”
“這么值錢。”二夢吃驚的說道,這么容易賺到嗎?
“先把衣服穿上,別把胸曬黑了,我們收拾一下就回去。”隨意說了一句,他開始戴上鋼絲手套處理起來。
二夢臉上一紅,趕緊去拿衣服。
河豚這玩意在海里又叫做“海中D品”,不少魚會特意捕捉,在嘴里也不咬死,趁著對方鼓氣的時候合嘴按壓,噴出神經毒素。
其中比較出名的癮君子就是海豚,成群結隊的吸食,甚至還把河豚當球踢的都有。
對人類來說致死量的毒素,不過是他們的興奮劑罷了。
拿走河豚后海鰻還在輕微顫抖著,可能比他剛剛還爽呢。
這條大概十斤出頭了,他直接用刀在肚子上開了一個小口子,伸手進去把魚膠拉了出來。
吸了河豚肉質有毒,肯定是沒法吃的,但是大海鰻的一部分價值在那個膠上面。
這個膠他也不準備賣了,回去讓阿媽炮制一下,自己燉了補身子。
昨晚加今天都七次了,鐵打的漢子都得緩一緩。
因為潮水上漲,沖灘的舢板很容易被推出去,三人收拾完東西立刻出發,不過心情有了很大的不同。
蓉蓉雖然嬉皮笑臉的,但是內心反思了一下,覺得自己做的確實過火。
二夢是感激她的幫助,才愿意被欺負。
她拿起手機,發給二夢一段信息:“二夢,對不起。”
“啊?怎么了?(疑惑)”
“你都被啃了唉,是我害你的。(GIF我是罪人,磕頭)”她手里的表情包相當豐富,搞怪起來給二夢都逗樂了。
“沒事,你和姐夫喜歡就好。”
“??????”她懵逼的抬起頭,卻發現一個笑容燦爛的笑臉。
繼續低頭打字,“受虐狂?”
“我是女人唉,也會喜歡帥哥的。(歪頭)”她又不是木頭,被老頭兒啃和帥哥啃完全不一樣。
都二十來歲大姑娘了,蓉姐送的“男朋友”也用過好幾次。
剛剛哪里是被動,差點都想著擠開位置自己上去了。
“嘶!(色色),我有個大膽的想法。”
“不行。(悲憤!)”
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既然選好了船,陳一鳴也開始為買船做準備。
首先就是水手問題,游艇最少要一個船長一個水手,買船之后他自己還要釣魚呢,所以船上最少配備兩個工作人員。
駕駛和輪機工作他自己完成,兩個工作人員主要負責放錨、處理魚獲、停泊輔助,還要充當游釣船的服務人員幫忙抄魚。
選臨時工也行,更加省錢。
但臨時工素質參差不齊,很容易出現糟心事。
所以還沒買船就要提前找好人選,首選肯定是游艇會,那邊提供托管服務,每次出海的水手、保潔都有專人去做,工作人員綜合技能都很強。
但這是土豪玩法,洗一次甲板都要兩三千,還要每年交會費。
他只能退而求其次去找漁船水手。
漁船水手非常務實,只要工資到位,在船上呆一個月都不帶訴苦的。
再苦能比平仄的漁船苦?
兩班輪動,永遠在拖網、分揀魚獲的輪回中,這種日子哪里比得上游艇舒服。
他直接打電話給小舅,讓他幫忙物色幾個靠譜的,等買到船了再去面試。
反正現在漁船出不了海,大把水手閑在家里,應該能找到好一點的。
水仔最近也在考證,兄弟都快買大船了,他肯定眼熱,也想自己買個大船的。
不過現在還是跟陳一鳴混,以購買釣位的方式上船,他可是知道自家兄弟的實力。
上船之后釣魚賺錢,順帶做做自媒體。
而且陳一鳴還特意說了,以后船票給他打五折。
說實話,一條游艇上沒個信得過的人他自己心里都發毛,有兄弟陪著好多了。
反正他又不靠船票賺錢。
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這天,陳一鳴開車來到鷺島的游艇碼頭。
過來就能看到碼頭停著密密麻麻的游艇。
從十米到二十三十米的豪華游艇都有,大多是游艇俱樂部或者釣魚俱樂部。
平時會承辦各種海上婚禮,尾波沖浪、漿板、餐吧各種游玩項目都有。
以前在商業街還能經常看到八九分顏值的美女,穿著清涼的衣服前往碼頭。
這些大多是“游艇寶貝”,很多寶貝的顏值放在大學都能亂殺的。
他們宿舍四兄弟偶爾會特意過來溜達,真特么養眼啊。
如今卻是一片凋零景象,商業街人影寥寥,碼頭上也只有一些維護人員在忙活著。
外海不讓去,旅游也受限制,賺不到錢啊。
游艇寶貝都去干自媒體了。
一場大疫,很多行業的美女都被逼到互聯網,屬實是讓人無語。
登記進了碼頭之后,陳一鳴沒有急著去聯系賣家,先溜達了一圈。
起碼六七個泊位前面寫著“游艇出售”字樣,有個人的,也有游艇俱樂部的。
能停在泊位上說明老板還能撐一下,撐不下的都拖上岸了,這里幾百塊一天的費用呢。
一個個掃過去,卻是有點失望,這些光看裝修風格就知道是純休閑類游艇。
買來經營出海釣魚項目也行,得自己花錢改釣位、冷凍艙、活水艙,還得加裝床位,稍微動一下幾十萬就沒了。
二碼頭這里稍微有個合心意的,廣告牌上寫著的設備都符合要求,但有一點很蛋疼,三千五百匹的馬力。
這種動力巨獸油耗是以噸來算的,沒有人能開著這條船盈利。
因為國內游艇的荷載人數不能超過十二人,哪怕上億的游艇都得遵守這條規矩,除去船長和工作人員,靠釣客交錢的話,油費都覆蓋不了。
當然,若是神通廣大的話,用漁船指標上牌照,走漁檢可以上二十多個人。
走著走著,居然遇到了一個熟人。
“劉哥,你這是?”
赫然是他的粉絲,上次和李渡一起趕海的劉遠峰。