引例

小鵬匯天：飛行汽車賽道黑馬

在廣州小鵬匯天的總部，三臺(tái)炫酷的飛行汽車吸引了眾多參觀者的目光。這些高科技產(chǎn)品是小鵬匯天的成果，而公司背后的故事同樣引人注目。

趙德力，小鵬匯天的創(chuàng)始人，用十年時(shí)間將一個(gè)草根想法打造成亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司。故事始于一臺(tái)飛行摩托，經(jīng)過1 500多次的試驗(yàn)和失敗，2018年6月，趙德力駕駛它首次成功升空。這次成功給了他巨大的鼓舞和信心，也標(biāo)志著他從自我懷疑中走出，從一個(gè)認(rèn)為自己是失敗者的人，變成了一個(gè)行業(yè)的領(lǐng)跑者。

趙德力以其聰明、勤奮和對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察力，帶領(lǐng)小鵬匯天在飛行汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。2020年9月，小鵬匯天正式成立，何小鵬作為大股東擔(dān)任董事長(zhǎng)，趙德力擔(dān)任總裁。公司迅速發(fā)展，如今已成為亞洲最大的飛行汽車公司，估值超過十億美元。

小鵬匯天的發(fā)展歷程充滿了挑戰(zhàn)和創(chuàng)新。從最初資金短缺的兩人團(tuán)隊(duì)，到現(xiàn)在近1 000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中85%的成員擁有碩士或博士學(xué)位，超過25%的成員具有航空背景。公司在飛行汽車領(lǐng)域的探索從未停歇，累計(jì)研制出五款飛行汽車產(chǎn)品，包括原型機(jī)、旅航者T1、旅航者X1、旅航者X2，以及正在研發(fā)中的一體式和分體式飛行汽車。

面對(duì)飛行汽車商業(yè)化的最大挑戰(zhàn)—安全，小鵬匯天從產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面入手，確保了飛行汽車的安全性。動(dòng)力系統(tǒng)是飛行汽車的另一個(gè)關(guān)鍵，小鵬匯天自主研發(fā)了ENP（energy、network、propulsion）動(dòng)力總成技術(shù)架構(gòu)，以滿足飛行汽車對(duì)電池的高要求。

展望未來，趙德力對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展充滿信心，并看到了更多的未來可能性。小鵬匯天的短期目標(biāo)是推出分體式飛行汽車“陸地航母”，計(jì)劃在2026年開始量產(chǎn)交付，售價(jià)不低于100萬元。而公司的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一體式的飛行汽車，預(yù)計(jì)在2028—2030年量產(chǎn)。

小鵬匯天的故事是關(guān)于夢(mèng)想、創(chuàng)新和堅(jiān)持的故事。趙德力的愿景是讓每個(gè)人都能駕駛自己的飛行汽車，在城市上空自由穿梭。雖然道路漫長(zhǎng)，但小鵬匯天正朝著這個(gè)目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

資料來源：任婭斐.小鵬匯天：飛行汽車賽道黑馬[J].中國(guó)企業(yè)家，2024，（7）：18-22.

創(chuàng)新是時(shí)代發(fā)展的核心動(dòng)力，也是當(dāng)前最熱門的術(shù)語。創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的基礎(chǔ)。缺乏創(chuàng)新，很難開發(fā)真正具有市場(chǎng)潛質(zhì)和產(chǎn)品差異化特征的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。因此，對(duì)于創(chuàng)業(yè)的學(xué)習(xí)，離不開對(duì)創(chuàng)新基礎(chǔ)的掌握。本章是對(duì)創(chuàng)新的介紹，主要內(nèi)容包括創(chuàng)新歷史進(jìn)程、創(chuàng)新理論模型、創(chuàng)新思維以及創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)。