超級預賽結束后，小選手們可以有短暫的休息，讓他們準備后續的決賽。下車后蘇明檢查一下車輛沒有問題就跟李常杰勾肩搭背出去瞎溜達。蘇明跟李常杰觀點一致，都到了比賽前了，車又不能動，又不能上賽道，不存在什么臨陣磨槍的事情。兩人開開心心的去溜達，放松一下心情。

“曹紅偉！走去吃點東西去，你都看車看了一小時了，這會了車你又不能動，你能看出來花啊?！崩畛＝芸匆姴芗t偉

“去去去，一邊去，要去你們去，我要再研究研究。絕對是車哪里出了問題，不然不可能讓你們給我超了，我開的時候就感覺很不對勁?！?

“我懂，哎呀不就是被小女生給超了么，賽場上誰沒有個輸贏，調整一下，決賽雄起。走走走，還有兩個多小時呢，整點吃的放松一下，這么熱的天，搞個冰淇淋吃吃?！?

“你們去吧，我就不去了，等會有其他組別的比賽我想看看。”

“那好吧，拜拜。”李常杰遭到了無情的拒絕。

沒走兩步他們又看見了許曦月，李常杰又來勁了，“你好呀，今天的比賽非常棒，你叫什么名字。”

許曦月轉過頭來，大眼睛一閃一閃，跟瓷娃娃一樣的臉上一臉疑惑，好像在說“這兩貨從哪里冒出來的？”不過小孩子么，沒有那么多心思，許曦月只是疑惑他們不認識，怎么突然就過來跟她打招呼。

“我叫許曦月，有什么事情嗎？”

“我叫李常杰，這個是蘇明，我是今天‘超級預賽’的時候第三名，他是第一。我們這會沒什么事情到處溜達，想去吃冰淇淋，你去不去。”

“嗷~，你們好，很高興認識你們，不過我就不去了，你們去吧?！痹S曦月對沒有興趣的事情從來都是直接拒絕，轉過頭就去找自己家人了。

“額?！崩畛＝鼙欢B擊，在學校的時候從來沒有遇到這樣的情況，說去玩那一個個老開心了，怎么在這里就完全不一樣。而且也不會出現這種果斷拒絕的情況，這讓李常杰有點小尷尬。

“行了，你就別沒事找事了，走吧，咱倆去吃點東西，早上我就沒怎么吃飯，都快要餓死了，老李頭電話里還跟我媽調侃我說，‘不吃飯好啊，極致的輕量化速度會更快?！趺床徽f我一直不吃飯能一直輕量化?！?

“老李頭真行，那我們走吧?！?

在去李常杰還是沒有想明白，怎么會有人不喜歡出去玩，人多多有意思，一個人一直在那里看車，看比賽。李常杰是一個閑不住的人，他喜歡熱鬧，喜歡跟人聊天，他現在是不會懂那些喜歡獨處的人的感覺的，蘇明能跟他相熟完全就是因為比賽次數多了，后來他又跑來蘇明這邊訓練、組隊，才慢慢開始有了交情。

以前在學校大家能夠在多在一起聊天，下課聚在一堆玩完全是因為學校把大家都禁錮在小小的范圍內相互之間接觸多了才慢慢熟悉，其次就是在學校主要的活動“學習”是大部分不喜歡的，下課以后大家當然是馬上“轉移火力”把精力放在其他地方，或聊天、或玩耍、或一起發呆。小學生么，一個班級能有四五個真心愛學習那些課本文字的就了不得了，這個時候的孩子玩耍就是學習的過程。

不過現在離開了學校，在這個地方，大家都是憑著一腔熱愛才走到這里的，不喜歡誰會讓家長給自每月花著幾萬、幾十萬的來進行無休止的“跑圈”，那不是純折磨。所以面對即將到來的比賽，能夠有李常杰，蘇明這樣心態的人還是少數。

兩人兜兜轉轉吃了點東西，李常杰炫了兩盒冰淇淋，蘇明干了一份飯兩人即開始回到休息區準備比賽了。兩人回去的時候蘇雯還跟李常杰媽媽在找兩人，李常杰跟他媽媽說的是出去轉一圈，結果聊天加吃東西耗費了挺長時間，給兩方家長倒是著急了一會。

決賽的陣仗要比預賽的時候大多了，當地教體局領導還來了比賽現場發表了講話，估計還要看比賽。不過聽老李頭說這些年的全國卡丁車錦標賽相比90年代那會可是冷卻多了，剛開始興起卡丁車的時候那會97年全國卡丁車錦標賽每次都有上百支車隊三四百人參加，到了今年參賽人數大大下降，以前每個組別的預賽和預決賽是有淘汰規則的，前36名才可以進入決賽，現在別說淘汰了，能湊齊比賽人數就不錯了，像今年的NCJ-A組別的選手只有15人，就沒有淘汰一說了，領導也是從最開始的正職領導，到現在只是分管領導來參加了。

不過話說是這么說，但是流程一走起來，氣氛頓時感覺不一樣了，蘇明、李常杰、許曦月、曹紅偉等一眾車手情緒也變得緊張起來。就像是在學校，雖然都是上課，但是只要有人來聽課，那個感覺也是不一樣的。

隨著流程走完，比賽準備開始，在入場圈以后各位車手按照自己的排位順序排列好準備發車，蘇明感受著賽車的狀態，通過調整車速將賽車輪胎溫度進行調整，進入在他感覺中輪胎與地面接觸良好的狀態，盡可能提高輪胎抓地力?？ǘ≤囯m然沒有專門燒胎的說法，但是溫度的變化肯定影響了輪胎的抓地力，沒有傳感器抓地力與溫度的關系只能全靠車手感覺，在這方面沒有人能夠比蘇明更有優勢。

許曦月看著前方的蘇明和李常杰，腦中思考著開始以后的進攻路線，李常杰也是聚精會神的盯著紅燈，隨時準備提速進入比賽狀態，曹紅偉內心發狠一定要冠軍。

紅燈熄滅比賽開始，一眾車手開始加速，蘇明的發揮一如既往的穩定，李常杰、許曦月、曹紅偉三人幾乎是同時反應，迅速找到優勢的行車線路，現在蘇明他們駕駛的卡丁車沒有換擋的說法，油門、剎車、轉向三個需要操縱的方向。

四個人的距離也沒有拉開，一號彎過彎蘇明直接極限壓上路肩，最短的線路，相對比較大的入彎角度，使得蘇明在彎道上速度很快。李常杰盯著蘇明的行車線，嘗試盡量跟上，吃路肩，過彎。李常杰感覺很明顯，雖然是相同的線路，相同的角度，他在過彎的時候非常難以把握，經常需要修正方向。

許曦月看著前方的李常杰，感覺他的過彎十分大膽，但是失誤很多，出彎多次回正使得李常杰出彎時候的速度不是很理想，下一圈在發車直道上可以通過過彎初速度優勢動手，許曦月計劃著動手的時機。而后面的曹紅偉也在盤算，不過他的選擇更加直接，在第一圈7，8號彎角，想要學習之前許曦月超越李常杰時候的操作，拿下許曦月。

不過許曦月也是用過這招的人，怎么可能上當，他在7號彎守住內線，絲毫不去理會外線的曹紅偉，之前他能夠超越李常杰，是因為曹紅偉為她吸引了李常杰的火力，李常杰為了防守曹紅偉打亂了自己的行車線路，讓她能夠在7號彎過彎以后貼上李常杰，讓李常杰不能夠封死她的行車線必須得留出來一個行車線。

現在她可沒有別人干擾，第五名在起步的時候不知道在想什么，慢了0.1秒左右，在賽車場上起步的0.1秒只差足夠讓別人把你拉出去四五米。而且第五名因為反應慢了一拍，還在大直道就被第六名抓住，兩人一直在高強度攻防，圈速慢的厲害，三四個彎角下來跟曹紅偉已經差了1秒左右了。

許曦月7號彎通過以后依然完全領先曹紅偉，然后在8號彎毫不客氣的把門關死，曹紅偉第一次的嘗試宣告失敗。

其實曹紅偉只看見了許曦月組合彎超越李常杰，其實現在他們的卡丁車沒有性能差異，外線超車是幾乎不能完成的事情，外線確實讓你有更大的轉彎半徑，更快的出彎速度，但是同樣的，更大的距離幾乎就抵消了你的過彎速度優勢，你的出彎速度更快，但是優勢在大家油門踩死加到急速的時候就消失了。甚至有時候你的出彎速度可能因為長距離的彎道并沒有高太多，卡丁車快1km/h這個優勢是很弱的。

所以外線超越一般只有兩者之間速度差異非常大的時候，或者就是賭前車剎車失誤讓你獲利。

現在的曹紅偉通過嘗試好像明白了沒有其他因素的話這種操作不可能實現，所以他現在跟住許曦月，尋求機會。

最后一彎前，許曦月貼緊李常杰，入彎的時候向內線抽頭企圖在內線進攻李常杰，李常杰輕輕打方向，輕而易舉就封死了許曦月的超車線路，許曦月現在如果想要硬超，就只能騎上路肩，后面是大直道，上路肩以后硬超車在大直道的速度可能會不太好看，那時候還不是被李常杰隨意拿捏，考慮過后許曦月還是沒有選擇在此時動手，走了常規路線。出彎以后，在發車直道上，許曦月跟在李常杰身后，由于更少的風阻，她的提速要更快，獲得了速度優勢后貼近李常杰，貼近以后再次向內線抽頭，李常杰在她抽頭的一瞬間就做出了反應，向內防守。許曦月的進攻再次被李常杰化解。

但是不斷的攻防讓兩人的速度有所下降，曹紅偉趁著這個機會迅速貼近。蘇明也在他們的攻防中拉開他們的距離，但是蘇明也沒有拉開太遠，他過去的跑法太過極限，這次比賽開始后他感覺到賽車的平衡不對勁了，拉開安全距離以后蘇明就沒有推的很極限，行車線盡量遠離顛簸。

隨著比賽的進行，許曦月多次嘗試進攻李常杰搞得李常杰壓力山大，與此同時曹紅偉也跟在了后方，這逼迫李常杰在很多彎角為了獲取更多的速度他的走線也越來越極限，多次的攻防也讓他的注意力不得不關注著后方的車輛，突然，許曦月再次擺出進攻姿態，李常杰隨之開始封路防守，但是這次是發車直道后的1號彎，李常杰略微錯過了一號彎剎車點，回過神來的李常杰馬上重剎，方向打死，在這彎角進入草地割草，損失大量的時間。

隨后許曦月跟曹紅偉輕松過掉了李常杰，李常杰返回的時候距離曹紅偉已經有了快一秒的距離，在剩下的5圈里他需要追回來一秒并超越，這個對于他來說還是有點難度的，不過現在不是為了錯誤懊惱的時候，李常杰心理反倒是冷靜了下來，現在只需要盡力跑好。

轉機在第6圈，蘇明看到賽道旁邊的工作人員突然開始揮動黃旗，出事故了，這對于所有參賽人員來說都是不愿意看到的，說明賽道上出現了事故，蘇明開始按照規定減速。這對蘇明來說可不是一個好消息，現在蘇明的車本身存在隱患，他不敢毫無顧忌的推進，后方賽車又因為黃旗貼近，后續再發車后他的處境可能回比較艱難。

但是對于李常杰來說再好不過，相當于1秒的差距被抹平，可以迅速的跟在曹紅偉后面，在比賽重啟后重新發動進攻。

事故原因是因為后方車手在追擊過程中發生了事故，兩輛車停在了沙石地退賽了。

對蘇明來說好消息是黃旗持續了兩圈，壞消息是比賽還有兩圈，蘇明感覺賽車問題越來越嚴重了，甚至不需要他用到自己的“超級感知”都能感覺到賽車震動比之前要厲害的多。

第8圈中段，黃旗結束，提速比賽再次重啟，蘇明的賽車也是一馬當先沖了出去。后方緊跟著許曦月、曹紅偉、李常杰。

許曦月發現了蘇明的速度沒有之前快了，這次重啟他的走線更加保守，并沒有跟她帶開差距，甚至她感覺后續還會有進攻機會。

倒是李常杰，比賽開始后就開始蠢蠢欲動，在第二個彎角嘗試進攻曹紅偉，曹紅偉也是經歷多場比賽經驗豐富的老將，并沒有因為曹紅偉的動作而犯錯，這個位置難以超車，就算李常杰想要進攻也沒有辦法。

多次嘗試無果后，李常杰也是毫無辦法緊跟在曹紅偉之后。

最后一圈，蘇明蘇明在9號彎過彎的時候突然感覺賽車的油門反應不是很靈敏，之前都是只要一給油馬上就會有反應，但是這次遲緩了很多。

“壞了。”蘇明內心咯噔一下。

由于加速遲緩，許曦月在出彎的時候抵近蘇明，蘇明直接靠內側先行防守住內線，許曦月從外線抽頭，但是這個直道比較短，不足以讓許曦月超越，入彎后蘇明防守住了行車線，這次出彎比較順暢沒有任何問題，發動機可能有問題。希望它可以堅持到比賽結束，還有2個彎。

進入10號彎，蘇明明白現在他的賽車問題就在于每次過彎加速都是在摸獎，其他問題未知，所以在進入彎道前需要提前思考許曦月可能的進攻方式提前防守，不然等到真正進攻開始再想要防守那可太困難了。

蘇明出彎再次遇到了反應遲滯的問題，不過好在蘇明提前阻擋了許曦月可能的進攻線路，在許曦月發現并開始調整的時候，蘇明的動力已經恢復，但是初期加速緩慢，導致到達最后一彎的時候許曦月已經和蘇明并排。

好的一點是蘇明占據內線，現在蘇明只能祈禱11號彎出彎的時候加速沒有問題，不然就算提前防守，蘇明初期加速度的差異足以讓許曦月完成超越。

入彎，蘇明向外線擠壓，甚至將許曦月都逼上了路肩，但是實際可以看到，蘇明正好給許曦月留了一輛車的空間。

蘇明想要通過更大的彎道保留速度，避免出彎加速不足后面差太多，同時通過擠壓許曦月看有沒有可能讓她放棄本次進攻。許曦月也明顯知道要是這次沒過掉蘇明，直道就沒機會了，所以也是毫不退讓，就算是被逼上路肩也要守住位置。

出彎，加速，正常，蘇明松了一口氣，由于他是在賽道上，抓地力條件比許曦月好一些，雖然發動機功率輸出比最開始小了一些，但是抓地力優勢讓他并沒有在速度上差多少，最后的直道。黑白旗揮動，沖線，比賽結束。

蘇明以微弱的優勢奪得了冠軍，他就僅僅比許曦月多了一個前杠的距離。重現結束后迅速蘇明迅速收油降低發動機承受的壓力，避免出現問題。

比賽結束后蘇明和賽車都順利通過檢查，站在領獎臺上，蘇明揮舞著剛得到的獎杯，腦子里還在想剛才的情景。這次比賽結束也讓他認識到了，賽車手不只是快就萬事大吉了。不但要快，還要一直快，彎道過彎，直線加速誰不會，讓車一直快才是真的快。

李常杰看著領獎臺上的眾人，因為一次失誤，直接葬送掉自己的比賽，他的內心也很懊悔，但是現實已經發生，他現在要做的就是吸取教訓。

領獎臺上許曦月第二、曹紅偉第三，許曦月慶祝的同時看了一眼蘇明，他不明白為什么在剛開始的時候他能比她們這波人快那么多，看起來還很有余量的樣子，后半段突然速度差那么多。

曹紅偉沒有拿到冠軍也很是受傷，不過他決心回去訓練，下個分站一定拿回來冠軍。