唐逸生在北京國際機(jī)場登上宇通ZK6860平頭臥鋪大巴車。

在汗臭味和腳臭味的熏制里，熬了兩覺。

中途服務(wù)區(qū)吃了份寡淡卻昂貴的晚餐，趕在夜里近1點(diǎn)才終于回來省城。

出走半月，歸來重返平庸。

唐逸生也算真正做到了既能是受人追捧的人上人，又能吃社會(huì)底層打工仔熬制的苦中苦。

北園長途汽車站南站已經(jīng)關(guān)門，大巴車沿途送下了不少乘客。

唐逸生在終點(diǎn)下車距離家最近，沒法享受‘比火車更進(jìn)一步’的宣傳優(yōu)勢。

省城的夜，悶熱又寂靜。

零散幾輛土黃色的天津大發(fā)?？吭诼愤叄噧?nèi)司機(jī)都在睡覺，無一出來主動(dòng)招攬乘客。

實(shí)在是太晚了。

一邊補(bǔ)覺，一邊左等乘客敲窗最好。

“師傅，芙蓉街多少錢？”

唐逸生拎著天藍(lán)色的硬殼拉桿箱，敲了最近一輛出租面包車的副駕駛窗。

拉桿箱不同于時(shí)下只有兩個(gè)輪子只能被斜著拖拽的款式。

四個(gè)萬向輪的行李箱，雖然貴，但拎著也真省勁兒。

“12塊?！?

司機(jī)師傅睡得挺香，眼睛迷瞪的掃了唐逸生一眼，張口就是天價(jià)。

見人下菜碟的本事不孬。

長途汽車站到芙蓉街。

平日里打表超過5塊就算唐逸生輸。

只不過去倫敦游玩了半拉月，算上來回航線和大巴里程消耗，也不過18天而已。

二線排名居中的城市，交通物價(jià)眼看就要趕超英美了？

雖然只敢在晚上喊，也挺膽兒肥。

話說，口號(hào)用在這里它合適嗎？

“行，那走吧?！?

區(qū)區(qū)十二塊錢而已，小意思，不值一提。

誰讓又累又困的唐逸生才發(fā)了筆小財(cái)呢。

用白云老媽的話說，咱有錢，老有錢了。

跟黑土老大爺同義詞‘不差錢’一個(gè)意思。

而且，人們總會(huì)在疲憊的時(shí)刻格外豪爽。

越疲憊越豪爽。

疲憊到唐逸生現(xiàn)在這種程度，錢的多少已經(jīng)無法阻擋他消費(fèi)了。

因?yàn)榧幢闶菗杆殉尚缘娜?，腦子里也會(huì)冒出一個(gè)‘理由充分’的小家伙跟摳搜怪掐架。

大概率都能在其瞌睡蟲的主場幫扶下戰(zhàn)而勝之。

“再等等，你先上車吧?！?

司機(jī)師傅伸了個(gè)懶腰，把杵在擋風(fēng)玻璃上的腳丫子拿下來。

“這么貴還坐滿才發(fā)車??？”

這是去市里，攏共幾公里距離，又不是城際黑車，至于嘛。

“大晚上的，就拉你一個(gè)跑？那就不是這個(gè)價(jià)了，得20塊?！?

司機(jī)的貪婪，水泡眼壓根攔不住。

這么玩兒是吧？

唐逸生二話不說，扭頭就走。

“5塊錢去芙蓉街，有走的嗎？”

非親非故的，唐逸生才不慣著他，邊走邊扯開嗓門喊了一嘴。

“小兄弟，我拉你去?！?

路邊所有的面包車都悄無聲息，好在高嗓門也真有及時(shí)反饋。

夾雜在面包出租車?yán)锏囊粋€(gè)人力三輪響應(yīng)了。

其實(shí)他也在跟乘客商量價(jià)格。

只不過三塊五去建國小經(jīng)三路，遠(yuǎn)沒有五塊錢到芙蓉街劃算。

雖然路途遠(yuǎn)了點(diǎn)，可到手的錢多啊。

既然都是賣體力，累不累就不重要了，重要的是要賣更多的力氣，要賺更多的錢。

上有老下有小的中年人，如果不是遇到坎兒，誰會(huì)在工作之余熬夜出來販賣體力？

面包車司機(jī)興許沒料到小客戶性格還挺剛。

其實(shí)不是沒有斡旋余地的。

司機(jī)也留了讓對(duì)方砍砍價(jià)的空間。

奈何唐逸生走的果決，都沒給他重新開口的機(jī)會(huì)。

望著一看就有錢的優(yōu)質(zhì)小客戶拎著拉桿箱走遠(yuǎn)，面包車司機(jī)忍不住朝攪合好事兒的中年車夫啐了一口。

世事無常，以小見大。

生活里多的是像面包車司機(jī)一樣把握不住機(jī)會(huì)的人。

真正想要賺到錢的人，都得懂積少成多，真正的商人也必須貫徹理解和氣生財(cái)。

唐逸生深諳這些道理。

從玄學(xué)角度分析，和倒霉蛋保持距離，更有利于延長他的幸運(yùn)。

唐逸生要保持自己的氣運(yùn)通達(dá)。

這次跟父親唐路遠(yuǎn)去倫敦旅游，唐逸生走的比唐路遠(yuǎn)還晚兩天半。

倫敦的繁華在唐逸生眼里如過眼云煙，沒吸引到他什么。

但他在皮卡迪利廣場偶遇了一份宣傳單，被上面‘兩萬五千英鎊’的獎(jiǎng)金吸引。

這也是氣運(yùn)的一種表現(xiàn)。

唐逸生早就聽說過這一類有關(guān)記憶的民間組織賽事。

上輩子淺淺了解過，也看過不少與之相關(guān)的綜藝節(jié)目。

但只是當(dāng)消遣和樂子，并沒有太上心。

所謂記憶術(shù)，不過是資本運(yùn)作針對(duì)又一撈錢賽道的操盤物而已。

借由一些諸如‘最強(qiáng)大腦’的節(jié)目引爆市場，再找準(zhǔn)客戶畫像進(jìn)行精準(zhǔn)割韭菜。

總的來說，記憶能力只是一套固化的信息存儲(chǔ)技巧，其比賽也只是無聊的模擬游戲。

甚至如果孩童習(xí)慣了用類似記憶宮殿或者記憶樁的方法背誦知識(shí)，會(huì)大幅度戕害他們獨(dú)立思考能力和知識(shí)運(yùn)用能力。

畢竟不是誰都跟唐逸生一樣有著重生金手指。

唐逸生的過目不忘，除了信息存儲(chǔ)，還有AI智能。

普通人的腦細(xì)胞可沒有兼顧這么多功能。

或者說，大腦深?yuàn)W，很多功能并沒有被激活開發(fā)出來。

唐逸生是幸運(yùn)兒，也或者跟他重生精神力雙倍疊BUFF有關(guān)系。

反正他正巧擅長記憶。

記憶比賽的冠軍獎(jiǎng)金也讓他眼饞。

于是唐逸生一不小心報(bào)了個(gè)名。

參加了十項(xiàng)比賽的其中三項(xiàng)。

又一不小心拿了三個(gè)冠軍。

成為了虛擬歷史事件、快速撲克牌以及抽象圖形的世界記錄保持者。

記憶國際錦標(biāo)賽的項(xiàng)目，紀(jì)錄保持者有額外獎(jiǎng)金。

唐逸生果斷含淚收下。

要不是時(shí)間錯(cuò)不開，而且后半程引發(fā)了大批觀眾和評(píng)審以及幾所學(xué)校的關(guān)注與‘騷擾’。

唐逸生還打算繼續(xù)參賽繼續(xù)賺錢來著。

雖然最后略有遺憾。

但也勉強(qiáng)算他真正的第一車金。

按照當(dāng)下英鎊和人民幣的匯率，再加上唐路遠(yuǎn)先行離去為愧疚埋單的那一筆，唐逸生在1999年7月下旬，儼然達(dá)成了百萬+身價(jià)。

真有錢的人了，花12塊錢打個(gè)車沒毛病。

只不過有錢人漲的不僅是自信和底氣，還有脾氣啊。

唐逸生既然能站著把錢賺了，就不會(huì)舔著臉往外花。

寧可硬氣的坐敞篷人力車慢悠悠的走，也不會(huì)受面包車司機(jī)冷嘲熱諷的氣。