吃過飯，外面還下著雨。
陳運給裴富貴拿了一把雨傘，道：“慢走，不送了。”
裴富貴揮揮手，背著旅行包離開。
裴富貴在小區租了個一室一廳的高層海景大套房。一室一廳，有六十幾平米，能看到海。
陳運和裴茯苓在一起了，他們小兩口子的，裴富貴不想在這邊做電燈泡。而且他也想試試高層海景房住著舒不舒服……
陳運收拾了廚房，裴茯苓收拾好客廳。雖然去浴室里洗漱，兩人就吻了起來。
小別勝新款。
裴茯苓上個月的月底就回去了，今天都十幾號，分開了小半個月。
許久后，陳運抱著裴茯苓上了樓。
二樓是大主臥，一個小書房。書房的外面有一個陽臺，陽臺上種了一些花草。
天陰沉，雨越下越大。
小白在樓下吃了小魚干，爬上樓梯來到二樓，正準備扒拉房門，暴雨聲中，小白的瞳孔猛地一震，微縮……
它聽到陳運在打茯苓。茯苓的聲音，叫的老慘了。
小白不敢靠近，在門外聽了許久，然后撒腿的跑去樓下，縮在沙發角落。
過了好久好久，暴雨漸漸變成小雨，樓上才安靜下來。
樓上，大床上。
裴茯苓靠在陳運懷里，白皙肌膚透著粉紅。
“南姨說忙完手上的項目后搬過來這邊，在這邊開一個工作室。”裴茯苓道。
“制作動漫？”陳運說。
“制作小說動漫的視頻推廣。”裴茯苓說。
陳運‘嗯’了聲，：“你是想跟著南喬學動漫制作，還是我們一起創業。”
“我們創業？幫你賣海鮮？”裴茯苓鼓著臉腮。
陳運親了她一下，笑著道：“那你就跟著南喬學習動漫制作。張成答應過來了，老裴在這邊沒事情做，可以開個海鮮店。今后他拍一些我們出海釣魚的視頻，然后在這邊賣海貨，應該也可以賺一些錢。而且還能給我拉客戶過來。”
裴茯苓紅著臉，‘嗯’了聲，道：“等南姨的工作室開起來，我和玉瑤一起學習動漫制作。”
“好的。”
小別勝新婚，這一整個下午，陳運他們一直在床上沒有下來過。
傍晚時候，游艇公司那邊打來電話，安裝好的舷外機已經通過測試了。然后將測試數據發了一份給陳運……
陳運看了數據，抱起裴茯苓去了浴室，洗個澡，下樓。
小白正在睡覺，聽到動靜，轉頭看到陳運先是驚喜，然后是害怕的縮了縮身子。
“小家伙，你什么表情。”陳運過去敲了敲小白的腦袋，拿出電話給裴富貴打了過去：“釣魚艇弄好了，去三亞不。”
“現在？”裴富貴說。
陳運‘嗯’了聲，說：“明天將釣魚艇開回來。”
“我就不去了。你和茯苓去吧，明天要回來的時候給我打個電話。”
“行吧。你吃飯沒有？”
“還沒。我在半島這邊，健身……待會兒我自己去吃。”
“要得。那我和茯苓出去了。”
“行。”
陳運等了一會兒，裴茯苓穿好衣服，化了妝下來，過來抱起小白吸了吸。
小白用腦袋親昵的蹭了蹭裴茯苓的柔軟，那漂亮的大眼睛，看向裴茯苓的神色似乎有些憐憫。
陳運拿出手機叫了車，牽著裴茯苓手，出去了小區。
坐上車，他們直奔高鐵站。
“那條船，最快速度是多少？”裴茯苓問。
陳運道：“全油門，三十七八節。下午三點過開出去測試的，那時候的海況不算是特別好。海況如果好的話，估摸著可以到40節。”
按照37節計算，相當于每小時68公里。
格帝威306釣魚艇，最大匹配700匹馬力，可以搭載兩臺雅馬哈350舷外機。有實測數據，搭載兩臺雅馬哈350舷外機，最高時速可以達到46節。
OXE200舷外機，最高轉速只有4100轉，比起同馬力的汽油舷外機少了兩千的轉速。但是對比同馬力的汽油舷外機，扭力大了很多。
只要不追求高速度，柴油舷外機還是不錯的。特別是在經濟巡航這塊，大扭力好處很多。
“油耗呢？”裴茯苓又問。
“油門全開，86升左右。經濟續航，油門百分之七十，55升左右。”陳運道：“經濟巡航的速度可以到30節，也就是每小時55公里。”
柴油舷外機，大扭力，最主要就體現在巡航速度的經濟性上面。而且30節的航速不慢了，一些個馬力比較小的快艇，都跑不到30節。
“那可以跑很遠了。”裴茯苓說。
“巡航速度的話，續航接近600海里。”陳運道。
司機師父從后視鏡看了陳運他們一眼，道：“你們說的游艇嗎？巡航速度30節，還有600海里的續航。”
“一條釣魚艇。”陳運說。
“釣魚艇，30節航速，600海里的續航，了不得啊。”這位師傅是懂船的，他本地人，漁民。
陳運笑著‘嗯’了聲。
如果是汽油機，想要有30節的巡航速度，又要有600海里的航速……而且陳運還說了油耗，這些數據湊到一起，很難拼湊起來。
師傅想了一會兒，問道：“是柴油舷外機？”
“OXE的舷外機。”陳運說。
“兩個，200匹馬力？”師傅道。
“師傅是懂行的啊。”陳運笑著道。
“我是漁民，現在禁海才出來跑車。OXE的舷外機，兩百匹馬力，那可以推大船了吧？”
“不清楚。”陳運說：“要是推大船的話，應該還是要船內機，可以匹配大一些的螺旋槳。”
“柴油舷外機貴，我之前看過一個OXE150舷外機，二手的，用了三千多個小時，要價是17萬元。”師傅道：“你們是哪里買的，價格多少？我也想給自己的漁船安裝一個柴油機。”
“也是很貴的，兩個舷外機八十幾萬。”陳運道。
那條格帝威306釣魚艇，上面配備的是雅馬哈350舷外機，舷外機幾乎還是新的。將舷外機賣了，然后貼錢換了兩個OXE舷外機。
OXE150舷外機，不走自貿港的話，國內售價大概是40萬元左右。
OXE200舷外機，國內的報價大概是50萬元左右。陳運八十幾萬買了兩個，帶安裝和調試。
自貿港的價格和自用的價格，差得特別多。
司機師傅嘖嘖了兩聲，道：“好東西啊，都貴。”