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  • 車聯網技術與應用
  • 行云新能科技(深圳)有限公司組編
  • 1408字
  • 2025-05-07 12:58:49

前言

黨的二十大報告指出:“統籌職業教育、高等教育、繼續教育協同創新,推進職普融通、產教融合、科教融匯,優化職業教育類型定位?!碑a教融合是培養智能網聯汽車產業端所需的素質高、專業技術全面、技能熟練的大國工匠、高技能人才的重要方式,也是我們教材體系建設的重要依據。

2022年11月上旬,工業和信息化部與公安部聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》。在電動化、智能化、網聯化、共享化已成為汽車產業發展趨勢的當下,政策的利好更進一步地推動了產業的健康發展。工業和信息化部數據顯示,2022年上半年,我國具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量達288萬輛,滲透率提高至32.4%,同比增長46.2%。國家智能網聯汽車創新中心數據顯示,到2025年,我國智能網聯汽車產業僅汽車部分新增產值將超過1萬億元;到2030年,汽車部分新增的產值將達到2.8萬億元。智能網聯汽車行業的快速發展推進了產業端對人才的需求,根據教育部等三部門聯合印發的《制造業人才發展規劃指南》,未來節能與新能源汽車人才缺口為103萬人,智能網聯汽車人才缺口為3.7萬人,汽車行業技術人才、數字化人才非常稀缺。而智能網聯汽車產業作為汽車、電子、信息、交通、定位導航、網絡通信、互聯網應用等行業領域深度融合的新興產業,院校在專業建設時往往會遇到行業就業崗位模糊、專業建設核心不清等情況。在政策大力支持、產業蓬勃發展的大背景下,為滿足行業對智能網聯汽車技術專業人才的需要,促進中職、高職、職教本科類院校汽車類專業建設,特編寫本教材。

本教材圍繞智能網聯汽車相關專業“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學要求,采用“學生為核心、能力為導向、任務為引領”的理念編寫。在對智能網聯技術技能人才崗位特點、1+X職業技能等級證書和“?! 獓摇比壌筚愺w系進行調研的基礎上,分析出崗位典型工作任務,進而創設真實的工作情景,引入企業崗位真實的生產項目,強化產教融合深度,從而構建整套系統化的課程體系。

本教材分為六個能力模塊。能力模塊一為“對車聯網技術的認知”,通過介紹車聯網基礎概念、車聯網技術的發展歷程、車聯網技術應用領域等知識點,幫助學生完成對車聯網技術的初步了解;能力模塊二為“對車聯網系統架構的認知”,講授了車聯網拓撲結構、車載網絡通信系統、車聯網相關傳感技術與定位技術等內容;能力模塊三為“對車聯網通信關鍵技術的認知”,講授了車聯網通信標準體系、車聯網專用短程通信技術、移動蜂窩V2X通信技術;能力模塊四為“對車聯網數據采集與處理技術的認知”,講授了車內網數據采集技術、車際網數據傳輸技術以及車聯網大數據處理技術;能力模塊五為“對車聯網安全與隱私保護的認知”,講授了車聯網安全體系架構、車聯網信息安全認證技術、車聯網隱私保護技術等內容;能力模塊六為“對車聯網場景建模與仿真的認知”,講授了車聯網交通測試場景及相關法規、V2X典型應用場景建模與仿真、車聯網在高級場景的應用等內容。

本書由廣東機電職業技術學院徐艷民、深圳信息職業技術學院李克寧、浙江工貿職業技術學院鄭道友主編;行云新能科技(深圳)有限公司吳立新、深圳信息職業技術學院邱今勝、深圳信息職業技術學院周世瓊、廣東機電職業技術學院郭付來、廣東機電職業技術學院王飛仁、廣東機電職業技術學院王道勇、行云新能科技(深圳)有限公司周晨旸、行云新能科技(深圳)有限公司劉祥磊參與編寫。

由于編者水平有限,本書內容的深度和廣度尚存在欠缺,歡迎廣大讀者予以批評指正。

編者

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