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第72章 進入地金轉移軌道

一瞬間,掌下的人工點火按鈕,帶著30萬km/s的電信號,以迅雷不及掩耳之勢,涌向五公里外的發射臺!

01工位上,長四捆的箭載計算機,早已通過自動點火序列下達了點火信號。

隨著人工點火信號的到達,人工指令與電腦指令相輔相成、珠聯璧合,最終融為一體。

SRB固體發動機點火、一級的6臺巨浪發動機點火!

大約僅過去半秒不到,長四捆火箭的尾部便轟然噴射出三道白煙。

“長四捆加油!”

“起飛起飛起飛!”

“好,去吧!”

控制中心發射團隊的工程師們激動的握緊拳頭,雙手離開了鍵盤。

接下來便無關他們的事了。

火箭點火后的控制權只在箭載計算機手中,軟件和代碼會指引它去往天空。

地面唯一能干擾火箭的接口,就是總指揮身前被聚碳酸酯罩子鎖住的自毀按鍵。

白煙過后,火箭開始噴射出橙紅色的火焰。

固體助推器濺出的氧化鋁粒子,則拖起兩道長長的耀眼白光,幾乎能閃瞎附近的攝影機鏡頭。

只是一眨眼的功夫,這枚重達680噸的龐然大物就從發射臺緩緩浮起,沒有任何滯澀。

所有人興奮的叫好。

長四捆火箭排出的紅棕色廢氣、與氧化鋁粒子的白煙,不出所料的吞沒了整座發射工位,沒有一臺攝影機能看清里面的狀況。

場面宛如天花亂墜。

緊接著,一枚雄赳赳、氣昂昂的火箭從蘑菇云里鉆了出來,勢不可擋的沖往天際線。

“起飛T零,洞勾時三十五分幺拐秒四兩幺毫秒!重復,起飛T零,洞勾……”

“長四捆初期飛行方位角勾十八度,東南方向西沙群島五公里,高度八公里……”

地面攝影機還在苦苦追蹤著火箭的去向,但不甚清晰的分辨率遠沒有光學望遠鏡那么高效。

因此眾人眼前的屏幕,已是一團無比模糊的馬賽克了。

工程師們激動的情緒漸漸平復下來,開始將注意力轉移到控制臺回傳的遙測參數上。

首先是兩枚固體助推器在燃燒90秒后,完成了分離。

緊接著是一二級分離。

又過了一分鐘,保護遠曦一號免受大氣摩擦的整流罩宣告分離!

這意味著遠曦一號已經抵達了100公里高度的馮·卡門線外,已經處于接近宇宙的真空環境中。

遠曦一號被二級火箭送進一條近地停泊軌道后,二級火箭也爆破分離了。

探測器的太陽能帆板開始貪婪的吸取太陽能,并轉入工作模式。

但很快,制導小組的工程師向總指揮傳來消息,說遠曦一號的導航系統發生失靈,飛控計算機找不到方向了。

總指揮立即向身后的孫老總求助。

孫希濟仔細分析遙測數據后,用豐富的經驗判斷,這是長四捆火箭的顛簸過于強烈,導致遠曦一號的陀螺儀被‘晃暈’了頭。

如果現在貿然重啟飛控計算機,遠曦一號很可能再也找不回金星的方向。

它將在這條近地停泊軌道不知疲倦的四處亂竄,直到耗光燃料為止。

為今之計,就是靜觀其變!

時間過去90多分鐘后,在控制中心的眾多工程師焦灼等待中,第二次飛到澹州上空的遠曦一號下傳了新的遙測數據。

數據顯示,飛控計算機的糾錯保護程序開始介入故障,導航系統已全面恢復正常!

這場意外被計算機自己給糾正了過來。

總指揮和孫老總都長舒了一口氣,立即恢復與遠曦一號的通信,并上傳新的變軌指令。

坐在一樓的陸航,跟老師莊國棟同時拿起了筆,開始驗證數據,計算實際飛行軌道與理論飛行軌道的誤差。

陸航快速瀏覽著電腦屏幕的數字,他能感覺到黎援朝已經站了起來,充滿審視與好奇的盯著自己手里的坐標紙、草稿本。

此時,遠曦一號接收到變軌指令后,繼續朝太平洋的方向飛去。

部署在太平洋上的長江七號測控船,探測到了這個小東西發出的信號,并很快傳回數據——

遠曦一號由200×400千米的近地停泊軌道,成功拐入一條更高的、200×5萬千米的橢圓軌道!

來自印尼、太平洋、芭西、歐洲各地的跟蹤站,如潮水般將遙測數據從世界各地傳來。

每傳來一組新的數據,陸航就得追加一次計算,以便給出更準確的判斷。

橙色坐標紙上的點漸漸連成一條曲線,而陸航握筆的手心也攥出了汗。

他判斷遠曦一號的軌道,正在逼近第二宇宙速度的臨界點。

也就是逃逸地球所需的11.2km/s的速度!

只要探測器能突破這個速度,那么它便能擺脫地球引力的束縛,朝著內太陽系的金星而去,完成壯游計劃的開門紅!

軌道的計算從上午進行到下午,又從下午到晚上。

吃過晚飯后,一直到凌晨一點。

連續奮戰一天的陸航,已經很長時間沒休息了,但他一點沒覺得疲憊,反而愈發亢奮。

他摒棄雜念,開始全神貫注的處理著坐標紙、草稿本和計算機的每一組數字。

距離遠曦一號進入200×5萬千米的軌道,過去約15小時30分鐘后,終于傳回了最后一個關鍵節點的遙測數據。

電傳打字機的嗒嗒聲在②號廳的各個角落響起,響亮而清晰,打破了十多個小時的沉寂。

這是遠羲一號重新繞回了200千米的近地點,并開啟了最后一次霍曼轉移。

下一條軌道——

近地點200千米、遠地點5400萬千米!

近地點在地球,遠地點在……金星!

當陸航根據這組數據,計算出探測器已經積攢足夠多的能量,并且ΔV、軌道傾角與金星匹配一致時。

他終于平靜下來,一抹笑容在嘴邊不由自主的浮現。

“你小子笑什么呢?”

一旁的莊教授年事已高,從白天計算到晚上,又開始腰酸腿痛了,于是一邊捶背一邊詢問這個學生。

陸航將新的坐標點涂寫在紙上,然后起身對莊國棟、對孫老總以及所有工程師說:

“遠曦一號成功了?!?

“它已經進入了200×5400萬千米的地金轉移軌道,飛行速度為每小時4萬8千公里,軌道傾角3.5°,滿足最佳相位角?!?

“不出意外的話,明年六月份,遠曦一號將首次抵達金星,并為我們傳回照片!”

陸航宣布完自己的計算結果,整座控制中心②號廳的工程師們全都大聲歡呼起來。

他轉過身,看著遠曦一號的雷達飛行路徑圖,仿佛看到如太空般廣袤無垠的星際未來,正在徐徐鋪開。

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