陸航對于殘渣清理的問題，顯得格外重視。

燃氣發生器的使用，應該不少于三到四次，光是發動機與火箭組裝之后，發射之前的靜態點火和正式點火就有兩次。

另外發動機在正式送往基地之前，還要在試車臺經過一次技術測試，這又是一次點火。

否則的話，一臺火箭發動機使用一次，就更換一臺新的燃氣發生器，那成本也太高了。

而燃氣發生器在制造完成后，內部是很難清理到的，如果要產生殘渣之類的東西，就只...