賽道上，吳軾的卡丁車已經和第十名并排，他無限去靠近這名對手，仿佛就像是沖著他撞去一樣。

“你特么是瘋子嗎?。?！”

第十名的小車手吼道，但聲音被頭盔遮蓋，僅傳出的一點音量又被引擎聲遮蓋。

吳軾當然不是瘋子，他對車輛的把控相當穩妥，只要對方維持穩定的線路，就一定不會發生碰撞。

但顯然，這樣子的施壓使得這小孩子無法承受，他被迫拉開一些距離。

而這樣，賽車線就讓出來了。

簌簌！

吳軾果斷超越，來到第十名。

他向前看去，前方五名車手也剛剛經過四號彎，正在找準線路進組合彎呢。

吳軾的卡丁車絲毫不見減速，很快來到了第九名身后，在他進攻前方車手的時候，直接擠入內線。

彭咔咔！！！

賽車壓過路肩，劇烈的抖動之中，方向盤穩定如平路時的模樣。

僅僅是這一擠入，吳軾就直接來到了組合彎的中央道路，右側是目前排在第九位的車手。

位于第九的車手如果要入彎必須往左打，而他的左面是剛剛擠進來的吳軾。

他很聰明，立即將放慢速度，等到白色大眼卡丁車過去后，再極限往左打，要拉一個大彎，這樣可以直接踩著六號彎彎心加速，他將會是最快出彎的那個！位置將被奪回來！

但隨后發生的情況告訴他，他想多了。

吳軾拿到第九位后，立即減速，小心壓過六號彎路肩，然后猛然加速，橫沖直撞，迅速進入斜插直道，整個車身幾乎完全駛到左側白線外。

“他這出彎，怎么做到不失控的？”

“這也能過掉第八名？”

“幾乎將賽道完全用盡了！”

“天吶！太瘋狂了，這才跑一半，他就已經從倒數來到第八位了？”

嗡嗡嗡！

吳軾將頭往下縮，盡量減小風阻，死死跟著第七名。

他瞥了眼，最前面三輛卡丁車此時已經去到了八號彎，而他才剛剛到達七號彎。

七號彎是個高速彎，不太好操作，吳軾只能小心翼翼跟著前方的車手。

此時四、五、六、七、八五名車手像是開火車樣，在彎道中緊緊黏在一起，一旦出彎又會迅速拉開些距離。

嗡嗡嗡！

八號彎、九號彎，接連駛過。

前方車輛密集，吳軾一時沒找到機會超車，甚至于因為頭車對后方的防守，導致這個車陣整體圈速都慢了。

而你慢了，后方就有人追上來。

好在次序都是大家憑實力取得的，很快頭車就拉高了些速度，讓他免于遭受身后車手的進攻。

賽車轉過最后的右彎，來到發車大直道。

“呼，這才跑一圈嗎？”有教練擦了擦額頭的汗水。

“是啊，太刺激了剛剛的超車?！?

正因為專注，所以覺得過了相當長的時間，實際上也才過去四十來秒。

呼呼！

卡丁車駛過直道，站在圍欄外觀看的家長、教練聞到了帶著油氣味的風。

很快，車陣來到了一號彎。

因為穩定的陣型，大伙們線路都很一致，仿佛只要沒有人失誤，就將繼續維持下去。

這也是卡丁車比賽超車困難的一個原因。

三號彎一過，吳軾突然拉扯車身，在直道跑盡前靠到左側外線。

前往的車手回頭，猜測對方要在四號彎動手，所以立即切換到中線防守。

但就在他剛剛變換完位置，馬上來到四號彎時，后方的車輛竟然直接橫跨整個賽道，變道到最右側車道，而后將整個車子甩進了四號彎。

他知道自己被騙了！

為時已晚。

簌！

吳軾再度上升一名排位，來到第七位，徹底融入了車陣中。

這時候，前方幾名在組合彎中發生了爭斗，第六名瞅準了第五名的空檔，立即改變賽車線，鉆了進去。

而位于第七名的吳軾，幾乎以頭銜尾的方式跟著第六名，自然像是連體嬰般同時鉆了進去，一同超越了第五名的車手。

僅僅一個小疏忽，直接讓第五名跌落到第七名，而他再想追趕上來，就沒那么容易了。

七號彎沒有什么可操作的，吳軾正常過去。

緊接著是個超級大彎，也沒什么好操作的，在這里一旦偏離賽車線，就將損失大量時間，誰也不會在這里找事情。

一直來到大幅發卡彎，第四、第五兩人又開始了爭斗。

吳軾緊緊跟在他們身后，沒表現出任何進攻欲望，甚至有時候還會被兩人拉開一段距離。

但當幾人駛過方格線，來到第三圈，即將再度抵達T1時，他動手了。

他選擇了慢入彎快出彎的節奏，在前方兩人都搶奪彎心的時候，直指二號彎盡頭。

結果剛剛抽頭超越第四名，第三名就采用鐵血防守，絲毫不讓，竟然迅速向左偏，想將他擠到遠離彎心的左側邊線。

這樣一來，直接導致兩人都摸不到右側的T2彎心，

原本的第四名相當聰明，他見吳軾超過他后，就有意淡化自己的存在，沒有想方設法擠上來。

因此，當T2那么大一個彎心空出來的時候，他果斷下手，直接加大油門輸出，冒著打滑的風險去搶占這個彎心。

一旦他拿到彎心，就等于直接將前面兩人都超過了。

吳軾不知道第三名怎么想的，但他可不想和這家伙鷸蚌相爭，讓那個第四名得到利好。

所以他索性輕點剎車，迅速退回到第五位。

隨著他的退出，第三名立即往右偏，去擠剛剛鉆過二號彎的第四名。

就這樣，他們幾乎并排來到三號彎。

吳軾跟在后面，一同駛過三號彎。

他看到前面兩人在直道上依舊互不相讓，便在四號彎時快速接近了他們，又死死咬在兩人身后，仿佛隨時要發動進攻一樣。

在進入接下來的組合彎時，前方兩人的車身交替領先，但在出彎時，還是位于右側，占據內線的第四名要更賺一點。

吳軾此時就緊緊跟在第四名后面，與其一同向著左偏向，擠壓著第三名。

見到已經被內彎超越，第三名無可奈何，他要么繼續并排錯過賽車線，要么讓出位置去走賽車線。

這兩個選擇實際上殊途同歸，最后都會在下一個彎道被超越。

于是，他就這樣被迫逼到讓出了位置，去到第五名。