吳軾率先出了維修區,在他前面的只有兩輛梅奔。
這對冤家,看來一出場就準備來個你死我活的爭斗了。
吳軾將身心沉浸在車子上,軟胎比起中性胎給予的抓地力確實強了很多,這對于威廉姆斯的車來說,那就是過彎時的余量更大了。
他的心跳漸漸開始加速,因為他想要僅僅一個飛馳圈就刷出進入Q3的成績。
根據輪胎使用規則,排位賽前十名,也就是進入Q3的車手,在Q2時刷出最快圈成績的輪胎必須在正賽開...
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吳軾率先出了維修區,在他前面的只有兩輛梅奔。
這對冤家,看來一出場就準備來個你死我活的爭斗了。
吳軾將身心沉浸在車子上,軟胎比起中性胎給予的抓地力確實強了很多,這對于威廉姆斯的車來說,那就是過彎時的余量更大了。
他的心跳漸漸開始加速,因為他想要僅僅一個飛馳圈就刷出進入Q3的成績。
根據輪胎使用規則,排位賽前十名,也就是進入Q3的車手,在Q2時刷出最快圈成績的輪胎必須在正賽開...