第二個彎道和第三個彎道,比賽場上的位置變化基本是沒有的。
即使是有一些入彎位置的變化,那也是小身位的變化。
等到第三個彎道的時候,賽場上的歡呼聲瞬間就大了很多。
賽馬和騎手馬上就要到觀眾席的前面了。
進入到了第四彎道就是到了觀眾席的正對面。
這才是最為激情的時候。
第三彎道一過,很多騎手都開始了新的動作。
后方賽馬加速的效果極為明顯。
這一場比賽最強...
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第二個彎道和第三個彎道,比賽場上的位置變化基本是沒有的。
即使是有一些入彎位置的變化,那也是小身位的變化。
等到第三個彎道的時候,賽場上的歡呼聲瞬間就大了很多。
賽馬和騎手馬上就要到觀眾席的前面了。
進入到了第四彎道就是到了觀眾席的正對面。
這才是最為激情的時候。
第三彎道一過,很多騎手都開始了新的動作。
后方賽馬加速的效果極為明顯。
這一場比賽最強...