在1982年，東三省的，大部分都是屬于“類柴油三輪車”，尚處于半官方半民間的技術雜交階段。

同時，在政策層面上，未曾突破計劃經濟農機分類框架，產品游離于拖拉機和汽車之間。

而相對應的，在技術層面上，一來蘇聯柴油機技術和本土改裝經驗。

這樣改裝的類柴油三輪車，經常會出現各種各樣的毛病。

但問題是……便宜啊！

這么便宜，還要啥自行車？

在姜為民說出這么一番話后，大家...