鈴鹿賽道之所以能成為世界著名賽道之一,除了它早年間曾是F1賽事的收官戰,保留了冠軍懸念會吸引更多關注目光外。
還有便是這條賽道本身的設計,極其優秀跟具有特色。
“8”字型交叉布局,意味著車手將在一條賽道上,同時體驗到順時針跟逆時針兩種體感。
同時高達40.4米的垂直落差,讓賽道上坡跟下坡的感受十分明顯,以至于在“8”字交叉點,還能修建出一座高架橋。
特別那標志性的130R左...
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鈴鹿賽道之所以能成為世界著名賽道之一,除了它早年間曾是F1賽事的收官戰,保留了冠軍懸念會吸引更多關注目光外。
還有便是這條賽道本身的設計,極其優秀跟具有特色。
“8”字型交叉布局,意味著車手將在一條賽道上,同時體驗到順時針跟逆時針兩種體感。
同時高達40.4米的垂直落差,讓賽道上坡跟下坡的感受十分明顯,以至于在“8”字交叉點,還能修建出一座高架橋。
特別那標志性的130R左...