斯巴魯翼豹的引擎在瘋狂轟鳴，哪怕車佬權(quán)不看后視鏡，他都能夠通過對手車輛發(fā)動機嘶吼，判斷出陳向北正在全油門追擊。

畢竟是開三菱EVO的車手，對斯巴魯翼豹這輛拉力賽宿命之敵的聲浪，實在是太過熟悉了。

6、7號彎是高速右組合彎，事實上這并不是海珠國際賽道的常規(guī)超車點。但在冥冥之中，車佬權(quán)仿佛感受到陳向北那股無形的壓迫感席卷而來。

直覺告訴他，高中生一定會選擇在這里動手超車！

車手的直覺往往很敏銳，感受到威脅的車佬權(quán)，已經(jīng)完全顧不上什么追趕韓涵，甚至于就連自己最佳入彎走線都徹底放棄。

他腦海中只有一個念頭，那就是不惜一切代價阻止陳向北超車！

只見這時候陳向北的車速越來越快，降檔全油門的提速，導致發(fā)動機的轉(zhuǎn)速指針突破了七千轉(zhuǎn)，即將要來到紅線的邊緣。

同時高達180km/h過C字彎帶來的離心力，讓陳向北臉部肌肉都出現(xiàn)了形變，脖子跟肩膀更是承受著巨大的橫向G力。

但陳向北依舊還在加速，并且他此刻的注意力沒有放在車佬權(quán)的身上，而是全神貫注的感受著斯巴魯翼豹的動態(tài)，用盡可能接近抓地力極限的方式去駕駛。

賽車里面經(jīng)常會用到“車感”一詞，可具體這是個什么東西，往往很多人又解釋不清楚，仿佛如同玄學信念一般。

但事實上的車感，并不是什么玄學，相反有著豐富的理論依據(jù)跟科學基礎。

通俗一點解釋，就是車手在駕駛的時候，去感受車輛在行駛過程中的“重量轉(zhuǎn)移”。

亦或者更為準確一點說，是得知四個輪胎的壓力分配。

打個比方就算普通人開車，踩下急剎在慣性的作用之下，也一定能感受到車身姿態(tài)是往前傾，從而得知此刻前輪承受的壓力會遠遠大于后輪。

與之相反是全油門加速，如果馬力足夠大的話，一腳地板油下去還有可能出現(xiàn)翹頭的現(xiàn)象，那么這個時候后輪壓力必然要大于前輪。

這就是普通人能感知到的車輛重量轉(zhuǎn)移。

放在職業(yè)賽事里面，車手需要感知的范圍，就比單純急剎或者加速復雜的多。

好比賽車過彎的時候，根據(jù)速度跟彎道角度的不同，輪胎承受的壓力也不同，那么每個輪胎的抓地力自然會隨之改變。

車手要做的事情，就是精準感受出重量轉(zhuǎn)移的動態(tài)過程，盡可能讓四個車輪抓地力保持平衡，防止出現(xiàn)打滑或者失控的場面。

至于如何能感受出來，就需要依靠天賦或者長期駕駛訓練。

這種判斷的能力，則被稱之為車感！

陳向北這輩子的車感天賦達到了頂級水平，他能清晰捕捉到這輛斯巴魯翼豹的抓地力極限。

就這樣在隨時失控的邊緣，陳向北用比車佬權(quán)更快的過彎速度，硬生生在高速彎道中追上了他的三菱EVO，兩輛車呈現(xiàn)出一種并駕齊驅(qū)的狀態(tài)。

透過車窗玻璃，車佬權(quán)已經(jīng)能夠看到陳向北的臉龐，只是這高中生看不出絲毫的神情變化，仿佛開出這種速度超車，對他而言是一件理所當然的事情。

比輕視更讓人難受的是無視，車佬權(quán)從卡丁車生涯算起，足足經(jīng)歷了十幾年的職業(yè)賽事，還從未像今天這樣沒有被人給放在眼中！

憤怒的情緒瞬間就填滿了車佬權(quán)的內(nèi)心，他不允許自己被陳向北輕視，更不容許自己輸給一名高中生。

再加上車佬權(quán)事先跟馬明寒有過約定，那就是在賽道上盡量壓迫陳向北出事故。現(xiàn)在雖然反過來被對方給壓迫了，但出事故這一項依然能夠輕易做到。

只見車佬權(quán)臉上浮現(xiàn)出一抹狠戾猙獰神情，趁著陳向北車頭已經(jīng)超過去的剎那，他直接橫打了一把方向盤。

打算利用自己三菱EVO的車頭，去撞擊斯巴魯翼豹的車尾，完成一幕標準的“美式截停”畫面！

并且在賽道上極速過彎，車輪抓不住地面打滑是很正常的事情，沒有任何人可以拿這一條來指責自己。

“好，好，撞死這吊毛！”

坐在看臺的馬明寒見到車佬權(quán)的變道動作，瞬間就明白這是打算動手的征兆，差點沒當場給歡呼出來。

可是馬明寒興奮的笑容沒有持續(xù)多久，很快就凝固在了臉上。緊接著又變幻成不可置信的神情，活生生上演了一幕什么叫做“變臉”的絕技。

只見賽道上車佬權(quán)三菱EVO車頭別過來的瞬間，陳向北仿佛預判到了對方的動作，提前一腳急剎減速，兩輛車用著差之毫厘的方式交錯而過。

但在高速行駛過程之中，大幅度打方向盤變道，就不僅僅是沒撞到那么簡單。

沒有陳向北斯巴魯翼豹的車尾提供緩沖，車佬權(quán)三菱EVO車頭立馬失控側(cè)滑，整輛車在賽道上如同陀螺一般旋轉(zhuǎn)起來。

面對這種失控的場景，車佬權(quán)臉上浮現(xiàn)出一抹驚慌，瘋狂的反打方向盤試圖救車。不過要知道他在變道前，尾速已經(jīng)超過了190km/h，任何救車動作在這種速度之下都是徒勞無功。

很快三菱EVO就沖進賽道砂石緩沖區(qū)，瞬間揚起滿天的塵土。

可哪怕如此，高速行駛帶來的動能，依舊無法被砂石地完全吸收。車佬權(quán)的三菱EVO就這么一路滑到了圍場邊緣，然后重重撞在最外側(cè)的輪胎上面，車內(nèi)安全氣囊全部爆出！

見此情形圍場內(nèi)眾人全部驚住了，任誰都沒有想到一場“娛樂賽”，發(fā)生賽道事故的并不是陳向北這個高中生，而是車佬權(quán)這個曾經(jīng)的方程式車手。

并且事故誘因，還在于他自己變道賽車失控。

“車佬權(quán)真是個廢物，他居然連陳向北都開不過？”

馬明寒瞪大眼睛望著賽道上這一幕，驚愕跟憤怒情緒同時襲來。

如果不是親眼見證，他真想不明白車佬權(quán)一個堂堂港島職業(yè)車手，賽道上跑不過陳向北也就算了，玩陰的還把自己給玩撞車！

到底是陳向北叼的不行，還是說車佬權(quán)菜的飛起？

“叼，陳向北這小子一直在扮豬吃老虎，我們?nèi)凰o耍了！”

曬命輝臉上倒是浮現(xiàn)出一股恍然大悟的神情，難怪陳向北不斷加錢，還信心十足要跑賽道。

原來這吊毛真實水平，連踏馬職業(yè)車手都玩不過他，這還跑個球！

馬明寒跟曬命輝情緒激動無比的同時，賽道上的陳向北僅僅在后視鏡里面，冷漠的看了一眼車佬權(quán)撞車。

這就叫做在絕對的實力面前，一切陰謀詭計都是浮云。