2010賽季F1有一項重大的規則改革，那便是永久性禁止賽車比賽中的加油環節。

要知道作為F1策略組成部分，允許加油的重要性不下于調校方案選擇，以及進站換胎undercut（輪胎策略超車）。

并且在允許加油的年代中，還曾出現過大量進站多停案例，比如說04年舒馬赫著名的四停戰術。

法拉利車隊通過極致的輕油跟軟胎，再加上錯峰進站縮短用時，硬生生斬斷了雷諾阿隆索提前挑戰躍馬王朝的念想。 ...