賽車研發往往具有超前性,也就是說2010賽季的雷諾動力單元,大概率在2009下半年已經初具雛形。
布里亞托利禁賽離職之前,雷諾新賽季的R30就造出了原型車,并且完成了點火測試。
按照他得知的數據資料,豐田RVX-09引擎單純在馬力方面,已經做到了領先!
只不過F1的動力單元復雜無比,存在著很大的調校跟優化空間,雷諾原型車的初版數據,并不意味著等同于最終性能。
另外F1動力單...
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賽車研發往往具有超前性,也就是說2010賽季的雷諾動力單元,大概率在2009下半年已經初具雛形。
布里亞托利禁賽離職之前,雷諾新賽季的R30就造出了原型車,并且完成了點火測試。
按照他得知的數據資料,豐田RVX-09引擎單純在馬力方面,已經做到了領先!
只不過F1的動力單元復雜無比,存在著很大的調校跟優化空間,雷諾原型車的初版數據,并不意味著等同于最終性能。
另外F1動力單...