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第61章 瓊州航天基地,新型火箭

沒過幾天,天鵬航空那邊又傳來好消息,“蜻蜓”型直升機的升級版10座“大蜻蜓”型試飛成功。

有了這款直升機,于洋就可以打通上班的最后一公里路程。

不是于洋懶或者耍帥炫富,實在是隨著長安城的經濟發展,大街上車輛越來越多。

原本從1號研發基地到集團總部10分鐘左右的車程,現在往往需要半個小時。

如果遇到上下班高峰期,沒有四五十分鐘是過不去的。

所以,于洋也迫切需要一款市內的低空交通工具,這樣往返研發基地、集團總部和周邊工廠、機場也很方便。

這款“大蜻蜓-Z-2013”型直升機采用雙渦輪軸發動機,五槳葉旋翼和寬體機艙,起飛重量5.5噸,飛行高度4600米,巡航速度280公里每小時,最大航程800公里,乘坐人數2+10人,造價2300萬元夏幣,對外售價不低于3500萬元夏幣。

除了適合商務飛行還可以作為消防、巡邏、交通監控、搜救等任務使用,是一款多用途直升機。

經過幾年的發展,現在天鵬航空已經在夏國航空領域打出名氣,“麻雀”“飛燕”系列螺旋槳固定翼飛機,“小蜜蜂”“蜻蜓”系列直升飛機。

不僅僅一元科技集團旗下各子公司自用,還有很多旅游景區觀光、航空俱樂部、大企業大老板,甚至一些有航空專業的高校、市政消防、巡邏部門也大量采購。

一年賣出各型號飛行器上百架,除西洲盟和漂亮國那些發達國家以外的地區,每年也能賣出一百多架。

至于西洲盟和漂亮國,出于他們的地方保護政策,在申請國際許可證的時候,天鵬航空的飛行器不出意外的被卡了脖子。

最終只能以簽署協議的方式在一些友好國家進行商業飛行,至于軍事飛行不在此范圍,慢慢來吧,有他們求我的時候,于洋暗暗想道。

……

勞動節假期,于洋帶著王馨去了一趟金陵,金陵研發基地(5號)已經完工,主要的研發人員也基本到位,順帶的讓王馨回家見見父母家人。

金陵基地配備了一臺“貪狼星-2012”型超算,是這一型號的第一臺。

于洋這次來金陵,除了要對基地啟動前的工作進行一番安排,還要參與一部分超算的調試工作。

其實說是調試,也就是啟動“星河”系統和讓“白澤”接管這臺“貪狼星-2012”型超算1號機。

金陵基地的負責人是從長安基地出來的,長安基地作為1號研發基地兼混沌研究院的總部。

后面的各個研發基地和比較重要的研發中心負責人,都是從這里派出去的。

金陵基地各個研發部門的帶頭人,一部分是新招聘或者挖來的,一部分是其他研發基地或研發中心調過來的。

于洋需要和他們見見面,安排金陵研發基地第一階段的研發任務。

等金陵基地走上正軌,人員磨合的差不多之后,金陵基地一半的研發任務將自主選擇,另一半則是由總院派發,最后,于洋再冠冕堂皇的勉勵一番。

勞動節假期過后,總部派發給這邊的研發項目就要正式啟動。

和金陵地區高校的合作項目也要繼續進行,于洋要求,項目組需要的人員最遲十月假期前也要到位,人事部門是加班加點的到處挖人。

混沌研究院任務中心暫時分給金陵基地的研發任務還不是很多,但是時間緊任務重。

這邊的負責人李豫是于洋從2號研發中心時期就一手帶出來的,他也不想給于洋丟人。

于洋也看出來李豫的一些心思,隨即表示自己又不是黑心老板,不會壓榨員工,讓他們不要過度緊張。

第一階段給他們派發的研發任務也是經過縝密計算的,不會超出金陵基地的能力范圍。

在金陵呆了三天,于洋有兩天在研發基地和各研發項目負責人座談,分配研發任務,最后一天和王馨回了一趟她家,見了王馨的父母,和他們一起吃了一頓便飯。

……

瓊州基地(4號)已經建成運行多日,下周將會開始進行該基地首次“扶搖-2010-甲”型火箭正式型號的發射任務和“扶搖-2013”型火箭試射任務。

所以于洋視察完金陵研發基地,就馬不停蹄的去瓊州航天基地。

“扶搖-2013”型火箭是正式型號的“扶搖”系列火箭,今后一段時間將承擔銀河集團航天業務的主要發射任務。

瓊州基地到年底之前還有4-6次的發射任務,一個是測試“扶搖-2013”型火箭和適用不同任務的衍生型號火箭,另一個是測試“星斗”系列衛星。

今年完成火箭和衛星的測試之后,明年就可以發射正式型號的“星斗”通訊衛星和探測衛星。

當然測試衛星雖然是測試用,但是只要發射成功,順利進入預定軌道,也是可以當做正式的衛星使用。

只是相比較正式型號的衛星,測試衛星的使用壽命短一些,其他功能一樣不少。

……

告別了王馨的家人和金陵基地的負責人,于洋和王馨乘坐“飛燕”77號機飛往瓊州。

由于螺旋槳飛機的航程原因,中途需要在贛南黃金機場降落加油,等于洋和王馨到達瓊州的時候已經是晚上了。

兩人在瓊州天御海濱大酒店休息了一晚,于洋帶著王馨來到瓊州航天基地(4號)視察。

一行三輛車到達瓊州基地的時候,基地行政負責人和科研負責人早已等候多時。

來之前,于洋就讓“白澤”給王馨臨時增加了瓊州基地的通行授權。

出于保密和安全的原因,混沌研究院和一元科技集團旗下各個研發基地和研發中心、部門,都設置了非常嚴密的安保措施,非授權不得進入。

整個基地大大小小劃分了近二十個區域,每個人可以進到什么區域都是有規定的。

進到基地的時候,不論是內部人員還是臨時外來人員,每個人都會發一張身份卡和一個手環,里面標明了人員信息。

這兩樣東西是所有人員在基地內活動的憑證,如果走到非授權的區域,手環就會發出警報提醒,同時警衛監控室里的,計算機也會發出提醒,并重點監視。

身份卡上有照片,姓名,職務等信息,內置芯片,也作為門禁卡使用,身份卡和手環都有定位功能和緊急求助功能,手環還能監測佩戴人的身體情況。

就像多年后的運動手環可以檢測心跳血壓之類的,也是為了防止人員出現意外或者被他人冒用。

如此嚴格的安防措施,就算王馨在集團的行政級別到了M6級,還是于洋的女朋友,如果未經授權許可,一樣也是進不了基地內部區域的。

不論是瓊州基地還是長安、京城、魔都基地,所有基地和研發中心在建造的時候,都會安裝大量的攝像頭、警報裝置,個別核心區域甚至安裝了隱藏式非致命武器。

整個瓊州基地還配備了近500名安防人員,全部都是精銳的退伍士兵,并向市政警務部門申請配備了一定數量的非致命性武器,電擊槍、麻醉槍、網繩槍之類的,還有30條警犬。

天罡機器人公司生產的最新型號的警戒巡邏型機器人,海陸空三種型號各裝備了30臺,24小時對基地區域不停地巡邏。

基地靠海一邊,有1000多米長的海灘,沿著海灘向外1000米遠也設置了隔離網和大量水面,水下警報探測裝置。

總之,瓊州基地的安全措施如銅墻鐵壁,一只蚊子都很難飛進去,也飛不出來。

后來有一次宇航部領導來參觀,看到了基地的安防措施,和于洋商議了一番,讓他給宇航部在瓊州的發射基地也來一套同樣的安防配置。

考慮到畢竟雙方是合作關系,于洋只收了1億元夏幣的成本,讓集團安全部給宇航部的基地,參照瓊州基地的安防措施布置了一番。

……

出于保密的原因,進到基地核心區域的時候,于洋只帶了王馨和一個工作方面的機要秘書,其他秘書助理保鏢都留在基地休閑區待命。

一行人先去了火箭總裝廠房,按照廠房車間管理規定,于洋幾人都穿上了無塵服,王馨第一次見到這么高大寬敞明亮的廠房,里面充滿了科幻元素。

由于都是精密儀器,所以廠房的潔凈度非常高,達到了萬級潔凈車間標準。

另一邊的衛星制造廠房甚至達到了百級潔凈車間的標準。

火箭總裝廠房內,巨大的支架上躺著兩枚已經完成組裝的火箭,較長的一枚是最新型的“扶搖-2013-甲”型火箭,短的一枚是試驗型號“扶搖-2010-甲”型火箭。

“扶搖-2013-甲”型火箭比“扶搖-2010-甲”型火箭大了整整一圈,長度增加了60%,推力增大,載重也同樣增大。

“扶搖-2013-甲”型火箭使用新型“HJ-2012-甲”型火箭發動機,同樣使用煤油作為燃料的液體火箭發動機。

發動機推力達900千牛,噴管直徑1.5米,長度4.1米,重量1100公斤。

“扶搖-2013-甲”型火箭仍是一種一級火箭,不過加裝了2個300千牛的助推器。

火箭主體長21米,直徑2.2米,助推器直徑1.5米,長度11米,火箭總重量97噸,可以把4.5噸載重發射到近地軌道。

這次發射任務,“扶搖-2010-甲”火箭將搭載一枚“星斗-2012”通訊實驗衛星和兩枚體積略微小一點的導航實驗衛星,發射到近地軌道。

“扶搖-2013-甲”火箭則是搭載兩枚“星斗-2012”通訊實驗衛星和兩枚導航實驗衛星到中軌道高度,高軌道的試驗發射預計明年初才能進行。

都是一箭多星,一周內就會擇機進行發射,宇航部那邊也通過了銀河集團的火箭發射申請,同時還會例行派遣人員前來監督發射。

今天再最后檢查一遍兩枚火箭的狀態,明天就可以安裝衛星,再由巨靈神工廠制造的巨型火箭運輸車轉運到距離總裝廠房1公里外的1號、2號發射架上豎立起來。

像宇航部發射場那種巨型火箭垂直轉運平臺,在集團和宇航部的協商下,天工機械和其研發制造單位已經開展技術合作,將來由巨靈神工廠負責給瓊州基地制造兩三臺。

一行人看完了火箭廠房,通過廠房之間聯接的通道來到衛星制造車間。

這些廠房之間都有大型全封閉式的通道相連,衛星和一些小型設備都是從這里通過。

人員也不用出去進來的來回換衣服,只需要在中間過道進行消毒除塵。

衛星總裝車間里擺滿了各種精密設備,還有7顆已經組裝完成的衛星。

瓊州航天基地的工程師和研發人員們,正一組一組的圍在每顆衛星跟前作安裝前的最后調試。

于洋他們沒有打擾衛星調試工作,只有衛星制造車間負責人來到跟前小聲的匯報工作情況。

“于總,張總工,各衛星小組正在進行最后的調試,明天進行安裝作業”衛星車間負責人劉明小聲道。

“劉工,各位辛苦了,一定要認真仔細,也要利用好白澤的檢測能力”于洋道。

“是的于總,每個檢測步驟我們都會反復確認,白澤確實非常厲害,計算能力也很強大。

不論在研發還是檢測的時候,都給了我們很大的幫助,省了我們不少力,而且能發現被我們忽略的一些問題……”劉明道。

“那就好,你們繼續忙吧,我就不打擾了,期待你們的好消息”于洋笑道。

“好的,于總,張總工,您們慢走”說著便把于洋幾人送到了廠房隔離區出口。

換下無塵服,出了廠房,門口停放著3輛電動觀光車。

這種類似高爾夫球車的觀光車,是瓊州基地內的交通工具。

因為基地太大了,但是為了避免駛入大量機動車從而造成不必要的交通事故。

基地的一般內部道路只讓這種低速的觀光車或者小電動車、自行車通行。

行駛不到10分鐘,幾人先來到了1號發射架,1號發射架屬于中型發射架,高45米。

2號發射架高60米,在1號的東邊2.5公里距離,3號發射架高85米,屬于大型發射架,在1號的西邊3公里距離。

3座發射架平均距離火箭廠房都在1公里多點的距離上,成扇形分布,整個基地也是在海邊,背山靠海不規則半圓形的一塊空地。

半個多小時時間,于洋看完了三座發射架,只是沒有登上去。

1號、2號發射架有大量工程師在做發射前的準備,3號發射架沒有任務,只有少量人員在進行日常維護。

離開發射區域,于洋幾人又乘車來到了基地發射指揮中心,這里同樣有著大量工作人員在忙碌著。

有的在進行模擬發射演練,有的在調試通訊設備,用來連接銀河集團自己的測控站和宇航部的測控站。

以銀河航天目前的能力來說,測控跟蹤范圍有限,1000公里以外就要靠宇航部。

銀河集團自己的遠洋測量船還在島市的天龍船舶工廠的船塢里建造著。

太空中也只有2顆攜帶光學雷達設備的測試衛星,勉強可以跟蹤一段距離,不過除了觀測有些困難,遙控衛星倒是沒有問題。

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