“蟹籠”1號測試船（臨時編號）往返一趟北平洋目標海域的航程，加上測試需要的時間，一共需要20天左右，正好回來可以趕上過年。

5000海里的距離，測試船大約要航行5-6天，測試需要10天。

這次需要分別測試下潛500米，1000米，1500米……一直到6000米的深度。

還有機器“螃蟹”有線模式和無線模式的極限，還有最佳運行時間，狀態等等。

一開始“蟹籠”1號測試船就是偽裝成一艘釣魷漁船，在目標海域100海里范圍盤旋。

太空中的偵查衛星，也是時刻關注“蟹籠”1號測試船周圍300海里范圍，只要有別的船只靠近就立即開啟偽裝。

測試第八天的時候，進行的是深達5000米的耐疲勞測試。

纜繩將大型機器“螃蟹”下放到一條5000米海溝中開采“錳結核”礦石。

回收的時候，機器“螃蟹”卡在了海溝懸崖的縫隙中，還把纜繩給掙斷。

雖然有無線模式，也能在船上遠程操作，但是海溝兩側過于陡峭，機器螃蟹卡在縫隙中不能自主掙脫。

測試不得不中斷，好在大部分的測試都完成了，只差最后一個6000米極限深度的測試。

那么大一個機器“螃蟹”在深度1500米那里卡著，也不能放任不管，萬一被其他國家的探測器發現就暴露了偷采“錳結核”的事情。

大型機器“螃蟹”的機器鰲足最大的撿拾力量是30公斤，在加上角度的原因。

被卡住的那只“螃蟹”處于半懸空狀態，其他“螃蟹”下去一是拉不動，二是無從下手。

幸虧這次測試為了以防萬一，讓“潛龍”號潛航器跟著。

于是在工程師們的臨時改裝下，“潛龍”號攜帶10只小“螃蟹”，下潛到1500米深度的海溝那里，開展“營救”行動。

雖然“潛龍”號能下潛9000米深度，但是這條海溝過于狹窄，最寬處只有30米。

“潛龍”號能進去，出來就不容易了，只能讓“潛龍”號停在懸崖邊上，這樣靠近被卡的機器“螃蟹”。

再由“潛龍”號釋放出10只小型機器“螃蟹”，攜帶纜繩捆住大“螃蟹”，用“潛龍”號上的機械臂把大“螃蟹”甩出來。

說著不容易，做起來也麻煩。

在測試改為“營救”的時候，偵測衛星發現120海里處，有一艘疑似漂亮國某狼型核潛艇上浮。

航向目標不明，但是從核潛艇艇首指向來看，有90%的概率會航行到“蟹籠”1號測試船附近。

真是怕什么來什么，也許“蟹籠”1號測試船在這片海域待的時間太長，有些不符合漁船的習慣，被太空中的別國衛星偵測到。

這艘核潛艇的目標也許就是“蟹籠”1號測試船。

集團安全部接到了技術偵測部的預警，緊急匯報給了于洋。

于洋毫不猶豫的下達了終止測試，緊急返航的命令，畢竟人員的安全是第一位的。

萬一落到漂亮國手里，那可沒好果子吃，而且于洋他們的行為本身就有些不符合規定。

理虧在先，還是先溜為妙，測試可以以后再進行，或者換個地方。

從發現疑似漂亮國核潛艇，到于洋下達返航命令，其實只過去了短短3分鐘時間。

此時，“潛龍”號正在指揮10只小機器“螃蟹”，對大機器“螃蟹”五花大綁。

其實是可以斷開纜繩，只是項目在現場的負責人覺得如果把機器“螃蟹”就這樣丟棄有些心疼。

在負責人再三請求和保證下，于洋答應只給他們30分鐘時間。

時間一到，不論成功與否，必須撤離。

還好，雖然今天可能沒看黃歷，問題頻發，但是好在最后一刻否極泰來，成功回收被卡住的那臺大型機器“螃蟹”。

“蟹籠”1號測試船開啟釣魷偽裝，向南駛去，“潛龍”號跟隨身后，30海里的距離，深度1000米。

一元科技集團偵測衛星顯示，一個半小時后，漂亮國核潛艇到達“蟹籠”1號測試船曾經停留的地方。

他們并沒有選擇追擊“蟹籠”1號，只是上浮到海面，升起天線，并投放了可能是聲吶的裝置。

一個小時后，也許是沒探測到有用的信息，核潛艇收起天線和聲吶，緩緩下潛駛離。

只是你離開就離開吧，臨了還投放了三枚深水炸彈，震的海面浪潮涌動。

“真是歹毒”，看著偵測衛星傳來的畫面，于洋心想，幸虧及時下達了撤離命令。

經過這次意外，也給于洋提了醒，漂亮國目前依然是藍星上的霸主級存在。

僅僅是一艘行為些許詭異的漁船，就出動核潛艇來偵查，查不出來就放炸彈試探。

也許就是那句有殺錯不放過，在藍星上，你可以說漂亮國壞，但是你不能說他菜。

看來偽裝成漁船的方式有些行不通了，存在很大的風險，于洋不可能拿自己的員工去冒險和漂亮國，小日子他們對上。

起碼現在不行，于洋雖然掌握先進科技，又背靠夏國，但是還暫時不具備與全世界對抗的力量。

于洋是有自知之明的。

很快，于洋就想到了解決方案，明修棧道不行，那就暗度陳倉。

海面上的運輸船容易被發現，海底的潛艇就隱蔽得多。

以目前天龍船舶兩座造船廠的技術能力來說，建造萬噸級運輸潛艇不在話下。

裂變反應堆的技術對于洋來說也是小菜一碟，夏國不好弄來放射礦石，黑洲有啊。

提煉什么的黑洲基地也可以，印島國基地也可以，也有能力制造反應堆。

有著研發制造“潛龍”號潛航器的經驗，天龍船舶很快就設計出一款大型貨運潛艇，載重一萬噸，排水量一萬三千噸。

“天—4”型超級合金，雙體設計，可下潛1000米深度，航速30節，航程1.5萬海里。

天龍船舶島市造船廠負責首艘建造，艇身建造周期6個月，反應堆建造和原料提取周期4個月。

秘密項目運輸潛艇當然要在秘密船塢建造，為了保密，盡可能少的使用人工。

得益于天工集團天罡機器人的工業機器人技術和人工智能技術。

只需要等待半年時間，就可以正式啟動海洋礦產資源開采項目。