推薦序一

在這浩瀚的藍(lán)天下，“低空經(jīng)濟(jì)”悄然崛起，并成為新時代我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新增長引擎。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確指出，“要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”，“要大力推進(jìn)新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動人工智能發(fā)展”，“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。

我關(guān)注“低空經(jīng)濟(jì)”比較早，并一直致力于推進(jìn)我國無人機(jī)的發(fā)展。我于1970—1978年組織研制了中國首架高空無人駕駛飛機(jī)的遙控遙測系統(tǒng)，1983年高空無人駕駛飛機(jī)獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，1992年主持研制的運(yùn)七飛機(jī)起落架故障分析專家系統(tǒng)，于1993年獲部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。可以說，中國的無人駕駛飛機(jī)發(fā)祥地是北航（北京航空航天大學(xué)）。北航為我國航空航天相關(guān)領(lǐng)域培養(yǎng)了一大批專業(yè)人才，從20世紀(jì)五六十年代國家開始研制第一架無人靶機(jī)到今天，我見證了大量由北航校友創(chuàng)辦的航空航天相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。北航為無人機(jī)行業(yè)輸送了近百個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，其中有近十個已經(jīng)發(fā)展成為“小巨人”企業(yè)。2019年，我代表北航向聶榮臻元帥陳列館捐贈了高級無人機(jī)和我國第五代戰(zhàn)機(jī)殲-20的模型，以表北航全體教職員工對聶榮臻元帥的緬懷和感激之情。

2020年，在“十四五”中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會上，我與劉大響院士及其他60多位與會專家一道，圍繞“十四五”中國無人機(jī)技術(shù)發(fā)展涉及的政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場景、市場開拓等各方面的問題集思廣益，獻(xiàn)言獻(xiàn)策，就我國無人機(jī)技術(shù)如何更好地發(fā)展提出了許多寶貴的意見和建議。我們認(rèn)為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)具有重大的民用和軍用價值，我國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要特別強(qiáng)調(diào)由創(chuàng)新驅(qū)動，要從理念創(chuàng)新、設(shè)計創(chuàng)新到運(yùn)營模式創(chuàng)新，走出一條創(chuàng)新引領(lǐng)的無人機(jī)發(fā)展路子，推動我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、上水平、上臺階。

我堅定不移地認(rèn)為，科學(xué)是引導(dǎo)文明進(jìn)步的知識源泉，工程技術(shù)是推動文明進(jìn)步的發(fā)動機(jī)。科技水平是國家綜合實(shí)力最根本的標(biāo)志。一個國家擁有的科技人才和對科技的投入決定了這個國家的科技水平。過去，年青一代的專家學(xué)者在科研中勇于創(chuàng)新、大膽創(chuàng)新，為科學(xué)事業(yè)勇于奉獻(xiàn)，在蘊(yùn)含無限可能的低空中，書寫了屬于自己的傳奇。2023年，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會無人機(jī)工作委員會、北京航空航天大學(xué)校友通航協(xié)會無人機(jī)專業(yè)委員會、北京航空航天大學(xué)北京校友會雙創(chuàng)委員會協(xié)辦的“第二代無人機(jī)發(fā)展趨勢研討會”在北航召開，我有幸與眾多領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者和企業(yè)家再次回到我國無人駕駛飛機(jī)的發(fā)源地北京航空航天大學(xué)，共商、共研、共論無人機(jī)行業(yè)面臨的新形勢、亟待解決的新問題，致力于推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

作為老一輩無人機(jī)研發(fā)者，我非常自豪地目睹了中國低空技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。當(dāng)我得知2024年上半年，中國就有超過60萬架新注冊的無人機(jī)，無人機(jī)總數(shù)較上年年底增長了48%，并且我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望在2027年達(dá)到2萬億元時，感到無比激動與振奮，這一成就的取得著實(shí)不易。當(dāng)然，這些成績不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。這片低空既是無人機(jī)的舞臺，也是無數(shù)想象與夢想的起點(diǎn)。在當(dāng)前國內(nèi)國際大形勢下，鞏固低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果任重道遠(yuǎn)。我們被時代浪潮的巨大推力裹挾前進(jìn)，希望有更多的人關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)，讓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平再上新臺階，我相信低空經(jīng)濟(jì)的明天會更加美好。

伴隨著國家政策的東風(fēng)和時代發(fā)展的需要，我們北京航空航天大學(xué)的兩位優(yōu)秀老師將她們多年來在科技創(chuàng)新與政策、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面深耕產(chǎn)出的成果凝結(jié)成這本《低空經(jīng)濟(jì)：中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎》，我希望這本書的出版能夠在激勵更多從事低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)工作的年青一代不斷創(chuàng)新實(shí)踐，推動產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，助力我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成為全球“領(lǐng)頭羊”，并將其盡快落地惠及普通大眾的同時，也讓普通大眾了解、認(rèn)識、接受低空經(jīng)濟(jì)，期待它為人類的生產(chǎn)生活帶來巨大變化。

我相信這本書不僅能夠使讀者全面了解低空經(jīng)濟(jì)，而且能夠帶給讀者以啟發(fā)和思考，拓展讀者的視野，讓讀者看到一個充滿活力和潛力的低空經(jīng)濟(jì)世界，而這對于進(jìn)一步推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步具有重要意義。

北京航空航天大學(xué)前校長、中國宇航學(xué)會常務(wù)理事