午后的陽光，總是那么的毒辣，好在【S-旋蝶】的體內，始終保持著最舒適的溫度。

涼爽的空調風吹在蘇明的臉上，為【S-旋蝶】設置了目的地，他便自己閉目養神起來。

接下來要去地方，是賽事材料專賣店，更換剎車系統，不容蘇明小覷。

從姜雪手中拿到的20萬，扣除要購買的剎車系統，還余下12萬，蘇明思索著是否更改一下別的部位。

“這筆錢，或許可以用來更換防滑輪胎，增加賽車機娘對地面的摩擦力?！?

“線下賽畢竟是山道，若是遇到下雨，山路本身就不如專用的賽道，如果失去摩擦，在高速的行駛下，即便是擁有再好的剎車系統，也無濟于事?！?

此刻的蘇明，將需要考慮進去的地方，全部都思索了一遍。

正如蘇明所說，高速行駛中的賽車機娘，慣性非常大。

如果真的遇到地面打滑，即便速度剎死，那可怕的慣性，依舊會帶著蘇明【S-旋蝶】沖出山道。

而如今最頂級的橡膠輪胎，剛好三萬塊錢一個。

四個輪胎，足足12萬。

剎車系統加上輪胎算下來剛好將這次從姜雪那賺的錢，全部花光了。

“初步的改造已經算是告一段落了，區區連云彎線下賽，對于【S-旋蝶】來說，第一名根本沒有問題?！?

“只不過，十萬資金，距離注冊俱樂部的標準，根本不夠?！?

“想要注冊一個俱樂部，需要足足50萬的流動資金?！?

注冊俱樂部，是官方組織來授權的。

所謂的50萬，只是單純的驗證，只要拿出你有錢的證據就行了，并不是讓你花50萬塊買一個所謂的賽車手資格。

真要這樣的話，估計都沒人樂意開創俱樂部了，大伙全擠在一個俱樂部，用一俱樂部的名頭就行了唄。

這不利于賽事的發展和競爭，自然是不可能出現的。

順利來到購買賽事材料專賣店之后，蘇明大手一揮20萬盡數消費。

當然了，購買的剎車系統和輪胎，蘇明都要回去重新自己裝配起來，雖然店里也有配套的服務，但是蘇明更相信自己的專業性。

失之毫厘，差之千里。

花費了足足一下午的時間，臨近傍晚的時候，全新的【S-旋蝶】再次亮相。

……

連云彎線下賽，顧名思義，就是在連云彎舉辦的線下比賽。

全長50公里，賽道雖然短，但是彎道卻是最多的線下山道。

這里是水友們自發組織的比賽場地，每個人只需要繳納報名費即可。

當然了，為了防止一些專業的賽車手前來炸魚，蹭吃蹭喝。

但凡參加過區域賽的車手，全部都會被禁止報名。

最高限制在參與過城市賽的車手。

要不然，純純被炸魚，對于參與的線下水友，沒有磨煉不說，還會導致人家道心破碎。

而這個報名費，則會被全額納入獎池，只要獲得線下賽的第一名，就可以全額拿走獎金。

是的，畢竟只是線下賽，不合正規賽一樣，一池子的獎金足足有10個名額。

線下賽僅僅只有一人，可以拿走獎金！

由于【S-旋蝶】改裝了剎車和輪胎，太過興奮，導致早上差點睡過頭，一人一車幾乎就是卡著點到位的。

對于連云山賽道，蘇明也是第一次開，但是不要緊，因為他根本不需要自己開。

對比其他賽車手，他更像是一個領航員，負責給【S-旋蝶】播報情況。

是的，不知道為什么這個世界的賽車發展，所有的賽車比賽，都是沒有領航員的，這也導致賽車手一個人要更加的全能。

也更加凸顯賽車手的珍貴和重要性。

比起一個好的賽車，一個好的賽車手，才更受關注。

“無論多么高級的賽車機娘，沒有與之匹配的賽車手，那開始便注定了失敗。”

這句話，一直流傳在全球的賽道上。

只不過如今，蘇明卻打破了全球的賽事定律。

與其側重賽車手的開發，身為改裝皇帝的蘇明，更看重機娘智腦的開發和機娘自發適應性的開發。

機娘自身的潛力，可是無限的！

“各位賽車手們請注意，即將發出，請前往起跑線！”

廣播的聲音響徹在連云山頂，蘇明拉著【S-旋蝶】的手，朝著山頂的發車平臺走去。

這里是賽車，發車都是有著順序的。

參加過的賽事，拿過名次越高的賽車手，將會靠后發車。

而越是沒有名氣的賽車手和他的賽車機娘，則會率先發車。

今天來參加連云山線下賽的，自然不止蘇明一個新人。

同樣也有其他來參加熱鬧的新人車手，不少新出爐的機娘，好奇的問著自己的契約車手，為什么名次越差的，反而優先發車。

而她們的主人，則是耐心解釋著。

“對于賽車來說，誰先出發，誰后出發，是非常關鍵的事情?！?

“因為賽車比賽，是靠時間來排名的，跑完整個賽道，誰的用時短，誰就是冠軍，若是大家都一起發車，豈不是要擠死車？”

“而名次差的的賽車手優先發車，則是因為道路的原因?！?

“如果不是專門有人維護保養的賽道，難免會出現一些小碎石，小障礙，先發車的人，就相當于一個掃地機，如此一來，后續的車輛開起來，也會更加的順利?！?

周圍不少新人，聽到這段解釋之后，原本茫然的心，也逐漸清晰起來。

從新人菜鳥，到新人老鳥，他們的距離更進一步了。

隨著探討的新人話音落下，廣播的聲音再次響起。

“請一號位蘇明，就位發車！”

“請一號位蘇明，就位發車！”

……

聽見自己被排在一號位，蘇明一點都不意外。

除掉少部分自己創辦俱樂部的人，大部分人都是加入別人的俱樂部之后，注冊了賽車手資格，才去購買契約自己的專屬機娘。

即便被自己原本的俱樂部開除，不出三天，也會重新加入一個新的俱樂部，維持自己的賽車手身份。

然而，像蘇明這種連賽車手都不是，就帶著賽車機娘來跑的，恐怕整個江城，也是唯一的。