第3章 有情況
書名: 航空巨匠作者名: 摸金老大本章字?jǐn)?shù): 2045字更新時(shí)間: 2024-09-30 07:34:00
黃強(qiáng)進(jìn)入座艙,啟動(dòng)座艙電源,檢查航電系統(tǒng),K8教練機(jī)的航電系統(tǒng),幾乎都是采購國際上成熟的產(chǎn)品,這也是根據(jù)巴方的要求來確定的,所以這完全不用擔(dān)心。
大家都翹首期盼著,不多時(shí)就看到這架飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴起來了。
一次點(diǎn)火啟動(dòng)成功,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),可是從大漂亮引進(jìn)的TFE731-2A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),而且也比較穩(wěn)定可靠。
很快大家就看到了,這架小巧的教練機(jī),滑出停機(jī)坪,沿著滑行道,向跑道滑行過去。
終于要看到它的起飛了,劉念也有些興奮起來。
K8教練機(jī)雖然說只是一款初級(jí)或者是中級(jí)噴氣式教練機(jī),算是入門級(jí)的,并不算很先進(jìn),但是它好就好在非常適合戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的初級(jí)訓(xùn)練,從初教機(jī)轉(zhuǎn)到噴氣式教練機(jī),這個(gè)銜接是很好的。
因?yàn)樗目煽啃砸埠懿诲e(cuò),所以后來也是賣到了很多國家,總共外銷數(shù)量達(dá)到三百多架,算是中國航空工業(yè)最成功的外貿(mào)飛機(jī)了。
劉念跟著領(lǐng)導(dǎo)和專家們,來到了控制中心的大廳內(nèi),看著跑道上的飛機(jī),開始加速滑行,準(zhǔn)備起飛了。
大家都盯著這架飛機(jī),直到它滑跑了數(shù)百米之后,平穩(wěn)的離開地面,開始爬升,整個(gè)控制中心大廳,都響起了熱烈的掌聲。
多不容易啊,這是第二架原型機(jī)試飛了,接下來還會(huì)有一架原型機(jī)投入試飛,一共是三架原型機(jī)進(jìn)行試飛,到時(shí)候還要轉(zhuǎn)場(chǎng)到試飛中心去完成一系列的試飛任務(wù)。
飛機(jī)迅速的爬升到了高空,消失在大家的視野中。
黃強(qiáng)操縱著這架飛機(jī),它與01架機(jī)沒有什么不同,飛起來的感覺都很好,操縱簡(jiǎn)單,這簡(jiǎn)直就是菜鳥飛行學(xué)員,最好的教練機(jī)。
駕駛飛機(jī)在洪都廠上空盤旋了一圈,黃強(qiáng)感覺還是不錯(cuò)的。
“003報(bào)告,一切正常,感覺很好!”黃強(qiáng)打開通話器向地面的控制中心報(bào)告。
控制中心大廳里,試飛總師高明拿著通話器,略顯激動(dòng)地道:“001收到,飛得不錯(cuò),繼續(xù)加油!”
不過就在這時(shí)候,大家都聽到了,從通話器里面,傳來了一聲悶響,隨后就是一陣緊急的告警聲。
壞了,出狀況了。
果然就在這時(shí)候,黃強(qiáng)的聲音就傳了出來:“003報(bào)告,座艙系統(tǒng)告警,發(fā)動(dòng)機(jī)艙超溫!請(qǐng)求返航!”
壞了,沒有想到,這么可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),竟然也出了問題,剛剛才飛上天不久,就超溫了,這要是繼續(xù)上升,那搞不好發(fā)動(dòng)機(jī)就要起火,到時(shí)候會(huì)失去動(dòng)力,那飛機(jī)和試飛員就危險(xiǎn)。
所以這時(shí)候試飛員請(qǐng)求返航,也是正確的選擇了。
此時(shí)大家的心都揪起來了,試飛總師高明,沉著地道:“001收到,同意返航,注意控制飛機(jī),有情況及時(shí)報(bào)告。”
“003明白!”黃強(qiáng)的聲音也顯得很冷靜。
劉念這時(shí)候倒是想起了一件事情。
那就是他所知道的,霍尼韋爾公司的這臺(tái)TFE731-2A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),有一個(gè)通病就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙超溫的告警燈亮,但實(shí)際上它的溫度并沒有超過要求,只是因?yàn)閭鞲衅饔泄收稀?
甚至到后面,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)火警燈亮,但實(shí)際上這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)根本沒有著火的。
不過現(xiàn)在劉念也不好站出來說出這個(gè)情況,畢竟這要是真的發(fā)動(dòng)機(jī)艙超溫了,那到時(shí)候真出事故了,就不好說了。
更何況他一個(gè)新人,就算是他拍著胸口保證,又有誰會(huì)相信他呢。
畢竟這就等于是拿飛機(jī)和試飛員的生命做賭注啊,難度不返航還要繼續(xù)試飛嗎?
這顯然是不可能的,畢竟一切都是安全為主,必須要確保安全,才可以進(jìn)行試飛。
就在這時(shí)候,試飛員黃強(qiáng)又向地面報(bào)告,發(fā)動(dòng)機(jī)火警燈亮!
聽到這句話,所有人的心都吊到了嗓子眼,這真是禍不單行啊,發(fā)動(dòng)機(jī)火警燈亮,就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)起火了,那這架飛機(jī),恐怕很難安全返回地面了。
于是試飛總師高明,連忙就跟石總師他們幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)商量,應(yīng)該如何處置。
畢竟現(xiàn)在最好的選擇,那就是讓試飛員跳傘,放棄飛機(jī),保住試飛員,這是通常的做法。
但是這架原型機(jī)要是沒了,那對(duì)整個(gè)型號(hào)的研制來說,可以說是一個(gè)致命的打擊,這一架飛機(jī)價(jià)值多少錢就不說了,最重要的是,會(huì)影響后面的試飛,會(huì)影響這架飛機(jī)的定型,甚至有可能就因?yàn)樵囷w出現(xiàn)了嚴(yán)重的事故,導(dǎo)致整個(gè)型號(hào)就流產(chǎn)了。
事實(shí)上在航空工業(yè)史上,這樣的例子可不少見。
劉念馬上就想到了,現(xiàn)在還沒有發(fā)生的一個(gè)案例,就是殲八系列中的殲八III戰(zhàn)斗機(jī),這款戰(zhàn)斗機(jī)就是在試飛時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重事故,發(fā)動(dòng)機(jī)在空中爆炸,導(dǎo)致試飛員和原型機(jī)都損失了,而且還不止一次。
所以最終這個(gè)型號(hào)就下馬了,很可惜的。
現(xiàn)在看來,很有可能就是假報(bào)警,如果這時(shí)候讓試飛員放棄飛機(jī)跳傘,那就真的要損失飛機(jī)了,這對(duì)型號(hào)研制來說是很不利的。
劉念聽到了幾位領(lǐng)導(dǎo)在十幾秒鐘后做出的決定,他們要讓試飛員跳傘。
此時(shí)劉念就再也坐不住了,他連忙就沖到了高明總師他們幾位領(lǐng)導(dǎo)面前,大聲道:“不可以,不可以讓試飛員棄機(jī)跳傘。飛機(jī)沒有故障,只是假告警!”
控制中心大廳內(nèi)的所有人,在這一瞬間都不敢相信,這個(gè)剛剛工作沒多久的新人,竟然會(huì)在這個(gè)時(shí)候,跳出來阻止幾位領(lǐng)導(dǎo)的決定。
這不是想出風(fēng)頭是什么?大家都看向了劉念,所有人都覺得劉念一定是瘋了,要不就是為了出風(fēng)頭。
你又不是試飛員,更不是設(shè)計(jì)師,怎么就知道飛機(jī)沒有故障,還假告警呢,這怎么可能嘛。
高明總師,也有些震驚,他完全沒有想到,這個(gè)年輕人,會(huì)在這時(shí)候跑過來,要想改變他們的決定。
情況如此緊急,這要是多耽誤幾秒,十幾秒,都有可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。
高明一臉嚴(yán)肅地道:“劉念同志,你覺得你比我們更清楚情況嗎?這是最好的選擇了。”