不過這對劉念來說，也是小事一樁，大漂亮可深入研究過三面翼的，劉念在洛馬公司可是對這些研究成果了如指掌。

所以今天，劉念必須要跟谷總師，好好的交流一番，把三面翼的飛控系統，好好的聊一聊。

確實三面翼布局要比常規布局更復雜，當然又比鴨式布局要容易。

畢竟鴨式布局才是最難控制的。

可以說成飛搞殲十戰斗機，最大的不確定性，除了發動機以外，就是這個鴨式布局的飛控系統了。

好在成飛出了一個楊文，這個年輕人也是跟劉念一樣，跳級就讀了研究生，十六歲上大學。

后來也是差一點要出國留學的，但是他卻是被成飛的宋總挽留下來了，而劉念前世的時候，沒有被挽留下來，就出了國。

楊文是一個真正的天才設計師，是他帶領團隊把殲十戰斗機的飛控系統給設計出來，而且設計得非常的牛，可以說不比幾個航空強國差了。

甚至可以說在鴨式布局戰機飛控系統方面，成飛的實力是全世界最強的，因為后來成飛又出了個殲二零，隱身四代戰機仍然是鴨式布局。

到了殲二零戰斗機身上，這個飛控系統就牛得沒有對手了。

殲二零戰斗機這種鴨式布局隱身飛機，玩起落葉飄來也是杠杠的，機動性全球最強，哪怕是沒有矢量推力噴管，同樣是不輸給F22戰斗機的。

所以劉念也是很清楚的，如果殲八III戰斗機的飛控系統設計好了，那機動性也不差的。

現在谷總師，是越交流越驚喜了。

因為他發現了，劉念真的是上天派來拯救中國航空工業的。

所以接下來，他就想一定要讓殲八III戰斗機總設計師陽總師，跟劉念好好的交流一下。

這才是最重要的，只要陽總師能夠采納劉念的建議，那殲八III戰斗機這個爭氣機，不但一定會研制成功，而且還會超出軍方的期待，它的性能可以說會直逼真正的三代機。

到時候殲八III戰斗機，也可以做為新殲的補充，大量的裝備起來，畢竟它怎么說也會比新殲便宜一些的。

雖然說采用了渦扇發動機后，不一定比新殲便宜很多，但至少便宜三分之一沒有問題。

比如說新殲一點八個億一架，那殲八III戰斗機可以做到一點二個億，那就非常不錯了，出口的話也是很好的。

新殲不可能出口，但是殲八III戰斗機一定是可以的，因為它不是最先進的國產戰機，就肯定可以出口。

到時候成飛的超七戰斗機肯定就打不過殲八III戰斗機了，想到這里，谷總師就道：“劉念同志，成飛那邊又在搞超七戰斗機了，你覺得咱們殲八III戰斗機出口的話，會不會更有優勢？”

劉念想了想便笑道：“谷總師，這個還真不好說，畢竟咱們的殲八III戰斗機是雙發中型戰斗機，而且又是更接近三代機的，它跟超七戰斗機不是一個級別的對手，所以不存在直接競爭的關系，而是一起跟國外的同類戰機競爭，強強聯手會更有競爭力！”

劉念這是沒有帶著偏見的說法，頓時就得到了谷總師的喜歡。

確實這將是強強聯手啊，劉念既然能夠幫沈飛把殲八III戰斗機設計得更好，也可以幫成飛把超七戰斗機搞得更好啊。

此時劉念也想起了，前世的時候，超七戰斗機的坎坷經歷。

確實這款超七戰斗機，一開始是準備跟大漂亮的格魯曼公司合作的，它是成飛在殲七戰斗機的基礎上搞的出口項目，是給巴鐵量身定做。

后來米格設計局也參與了項目。

巴鐵也參與了這個項目，并且投資不少。

不過蜜月期過后，格魯曼公司合作就終止了。

現在呢，成飛又自己啟動了這個超七項目，自投資金搞，而且不靠國外，就靠自己的力量了。

超七戰斗機后來確實不錯，最終改名為FC1戰斗機，意味著發財一號。

它后來采用了先進的無附面隔層進氣道設計，邊條翼常規布局，確實是非常的吸引眼球。

裝一臺RD33發動機，事實上就變成了真正的三代機了。

因為無論氣動布局，還是航電系統，動力系統，都是三代機的標準了。

這就跟殲八系列不一樣，所以雖然說殲八IIM出口型看起來更大一號，但是作戰能力不如FC1戰斗機啊，它還是二代機的底子，所以就沒有賣出去一架。

但是FC1戰斗機后來不斷的升級，甚至是在實戰中都能夠擊落陣風這樣的三代半戰斗機了。

可見它的實力有多強，賣得也是非常的好，就連中東的狗大戶都看上了。

這當然是得益于后來中國的機載火控雷達技術，成為了世界頂尖，到了曉龍三戰斗機時，就已經是裝上了先進的數字陣列有源相控陣雷達了，而且是最先進的淡化鎵雷達。

就是大漂亮也沒有這么先進了，所以曉龍三戰斗機，才會那么強。

所以如果將來，也搞出了這樣的機載火控雷達，那裝到殲八III戰斗機上面，也會有這樣的效果。

直接超視距就能干掉F16啊，歐洲雙風啊，蘇二七這些先進的三代機甚至是三代半戰斗機。

當然要是近距格斗，殲八III怎么改也不能跟這些三代機對抗了。

谷總師很喜歡劉念說話，他發現劉念是真的站得更高，沒有局限于自己所在的廠所。

是站在整個中國航空工業的高度來的。

所以谷總師就笑道：“劉念同志，我想把你拉到咱們航空學會和航空研究院來，我想在那里你能更好的發揮作用！你看怎么樣？”

劉念一聽，可是有些激動啊。

因為他知道，現在谷總師是航空研究院院長吶。

1988年8月，中國航空研究院成為航空航天部部屬綜合性科研機構，主要承擔航空領域的基礎研究、應用研究、型號發展技術攻關、大型試驗和技術鑒定、有關新型號的研制生產。

這個院是通過頂層研究，開展戰略性、整體性研究，對航空裝備發展具有全局性和長遠性的作用。

所以劉念知道要是進了研究院，那就真的能夠發揮很好的作用了，什么型號都可以參與一把。