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第19章 拿到商照,即將開始首飛之旅

“你可要想好了。”

“脫下這身軍裝容易,但是再穿上可就千難萬難了,可不能意氣用事。”

“草他媽的,國安那幫犢子都是干什么吃的,他們?nèi)硕妓澜^了嗎,這種任務(wù)和空軍牛馬不相及,憑什么不打聲招呼就到我的地盤上挖人,還挖我的人...”

“說的倒是冠冕堂皇,什么為了國家為了人民,只能犧牲小我成就大我。。。”

“會說大話了不起啊?”

“這么好的一顆好苗子,就讓你們這么浪費掉了。”

“這他媽這叫什么事啊!”

雖然已經(jīng)過去了好幾個月了。

但是旅長馮琦山的話依然經(jīng)常縈繞在江澄的耳邊。

“唉...”

酒店房間里。

江澄長長的嘆了一口氣。

他到現(xiàn)在也都不知道自己當時的選擇到底是對還是錯。

幾個月前

江澄所在部隊還在緊鑼密鼓準備接下來的實兵對抗演習。

作為第九飛行大隊的未來之星。

江澄不但要參加此次實兵對抗演習,而且還是主力飛行員之一。

根據(jù)大隊部制定的演習方案,江澄將在演習正酣的時候跟隨副大隊長一起偷襲敵方機場。

一舉奪得此次演習的最終勝利。

但是演習還沒開始。

他就被通知去一趟旅部。

等他到了旅長辦公室的時候,卻發(fā)現(xiàn)要見他的人不是旅長,而是一名軍官。

“2014年3月8日凌晨2點40分,一架從國外回國的波音-777客機在茫茫大海上離奇失聯(lián)。”

“2016年4月21日,遠在萬里之外的黑非洲莫桑比克,竟然發(fā)現(xiàn)了疑似該失聯(lián)航班的殘骸碎片。”

“2018年5月29日,大馬國終止對該失聯(lián)航班的搜尋工作。”

“2018年7月30日,大馬國宣稱法確定飛機失聯(lián)的原因,故而終止對該失聯(lián)航班的調(diào)查搜尋工作,并解散了調(diào)查組。”

“我之所以和你說這么多,是因為以上內(nèi)容與你即將接受的任務(wù)有關(guān)。”

“是的。”

“你的任務(wù)就是配合有關(guān)部門,暗中參與調(diào)查該失聯(lián)航班的蛛絲馬跡和失聯(lián)原因。”

“所以我需要你給自己找一個合適的理由,退出現(xiàn)役,加入一家航司,然后再找機會跳槽去馬航。”

“這個過程可能會很久,三年,五年,甚至十年都有可能。”

“在你沒有入職馬航之前,家里不會主動聯(lián)系你,你也不要暴露你的身份。”

“等幾年后你入職馬航成功了,會有人聯(lián)系你的。”

“所以現(xiàn)在,你還有什么問題需要詢問嗎?”

江澄看著一臉嚴肅的軍官。

深吸了一口氣。

才問道,“這個任務(wù)這么重要,為什么讓我去執(zhí)行?”

“第一,你足夠優(yōu)秀,足夠年輕,所以才有時間先在國內(nèi)航空公司刷履歷,然后再入職馬航。”軍官認真解釋道。

是的。

每年部隊都有不少飛行員轉(zhuǎn)業(yè),加入航空公司。

但是這些飛行員無一例外都是服役了將近二十年的老鳥飛行員。

他們?nèi)鴥?nèi)航司也只是發(fā)揮余熱罷了。

哪有時間再去馬航?

至于國內(nèi)的民航飛行員?

此次任務(wù)事關(guān)重大,真不是隨便一個人都能去執(zhí)行。

江澄足夠優(yōu)秀足夠年輕。

確實是此次任務(wù)的最佳人選。

“第二,不只有你一個人被家里選中。也就是說,去執(zhí)行此次潛伏任務(wù)的不只有你一個人,你只是備選方案之一。”

江澄點了點頭。

沉默了好一會兒。

他終于問出了最后一個問題,“首長,那我還有機會再穿上軍裝嗎?”

軍官愣在了原地。

表情復(fù)雜的看著江澄。

江澄見狀。

心里已然有了答案。

臉上擠出了一個苦笑,朝對方頷首道,“我知道了。”

說完。

雙腳并攏,身子站的筆直。

他的聲音洪亮。

響徹了整間辦公室,“保證完成任務(wù)!”

.....

現(xiàn)在是早上六點。

酒店外依然漆黑一片。

偶爾有幾輛車在昏暗的街道上呼嘯而過。

打破了凌晨時分的寂靜。

江澄在床上坐了好一會兒,眼瞧著天色開始發(fā)白了,終于站了起來。

先去衛(wèi)生間洗漱。

然后才走到衣柜前,打開衣柜把一套嶄新的制服給拿了出來。

這是一套嶄新的飛行員制服。

不過和空軍飛行員的淺天藍色常服完全不一樣,民航客機飛行員的制服是白色襯衫+領(lǐng)帶,外套則類似于深色西裝。

穿在身上確實帥氣。

但是江澄看起來總覺得很別扭,總覺得少了一股子精氣神一樣。

如果還能再選一次的話,他或許會有別的選擇。

但是現(xiàn)在說什么都晚了。

眼瞧著快早上7點了,江澄磨磨蹭蹭的將這趟嶄新的飛行員制服給穿在身上。

民航客機飛行員制服也有肩章的。

肩章上的橫杠代表職位的高低:四杠是機長、三杠是副駕駛、二杠是助理機師、一杠是見習生。

江澄現(xiàn)在還只是副駕駛,所以肩章上只有三條杠。

一個多星期前。

江澄拿到了吉祥航空的offer,正式成為了吉祥航空旗下的一名飛行員。

不過因為他沒有商飛執(zhí)照。

所以并沒有馬上上機,執(zhí)行飛行任務(wù)。

而是被派去廣西梧州的中航飛行學校接受培訓。

一般情況下。

飛行員想要拿到商飛執(zhí)照,至少需要接受一個月以上的專業(yè)培訓。

但是江澄僅僅一個星期就把商飛執(zhí)照拿到手了。

用中航飛行學校教官的話說。

這小子就是一個飛行技能屬性點點滿的天賦怪。

要不是受限于刷學時。

估計他當天就能考過商飛執(zhí)照。

吉祥航空現(xiàn)在正缺人,尤其是缺少飛行員。

所以得知江澄已經(jīng)拿到了商飛執(zhí)照了,就馬上把他‘召喚’回了魔都。

休息了兩天。

等到第二天晚上。

他終于接到了調(diào)度室關(guān)于他第一次執(zhí)行飛行任務(wù)的指令了。

所以今天。

正是他擔任民航飛行員的第一天。

穿上制服。

拿上怎么看怎么別扭的帽子。

江澄這才走出了房間。

等他出了酒店之后,一股寒風迎面撲來。

他打了一個寒顫。

趕緊朝不遠處的出租車招了招手。

十月份的魔都。

早上的氣溫已經(jīng)比較低了。

上了出租車后,感受到空調(diào)里吹出來的暖氣,江澄才感覺自己‘重新活了過來’。

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