第13章 用駕駛戰斗機的方式迫降民航客機
書名: 這空軍飛行員,不當也罷!作者名: 小劍君的江湖夢本章字數: 2077字更新時間: 2024-09-29 23:56:00
短短十幾秒時間內。
江澄就接連做出了六七個操作。
要是他在慌亂中,胡亂操作也就罷了。
偏偏這幾個人可都是懂行的。
一眼就瞧出了他的這幾個操作全都是‘對癥下藥’,是飛機遭遇湍流的最佳應對操作。
作為一名飛行員。
在飛機遭遇湍流時做出以上操作并不算太稀奇。
別說經驗豐富的老鳥了。
就算是才畢業沒幾年的新手也做得出來。
前提是。
要給一定的時間。
是的。
只要時間充足。
菜鳥也能操作。
但是江澄剛才可是在短短十幾秒的時間,就接連做出了這么多操作。
而且每一項操作都準確無誤。
就連順序都沒有任何錯誤。
別說菜鳥了。
就算是飛行時長超過一萬小時的老鳥,估計都不一定有他這么出色。
嘶!
這小子。
到底是何方神圣吶?
模擬艙外。
眾人也是一頭霧水。
因為本來十分平穩的模擬艙現在上下搖晃得厲害,就像是游樂場里的海盜船一樣。
而在大屏幕里。
那架‘波音-737’客機已經被一團厚厚的云層給包裹了,就像是掉進了一個混沌的世界中一樣。
怎么回事?
見過車震。
還沒見過艙震呢。
而且!
就算是艙震,也不可能震得這么厲害。
里面的人都在搞什么鬼?
就在外面的人百思不解的其解的時候,駕駛艙內又有了新變化。
刺耳的火警警報聲已經充斥著整個駕駛艙。
江澄不得不分神關掉火警警報。
由于自動油門早就斷開了,所以他只是收回推力手柄,減少燃油流向發動機。
緊接著。
江澄又立即斷開啟動手柄,將啟動手柄回到cutoff位。
然后拉起火警手柄,關閉引擎燃油活門。
位于主輪艙的左上角的兩個滅火瓶立即開始滅火。
但是才操作完滅火程序。
耳根子還沒有清靜呢,又有警報聲響了起來。
“嘟嘟~~~右發停轉,嘟嘟~~右發停轉。”
艸!
屋漏偏逢連夜雨。
江澄已經使出了渾身解數了。
但是現在發動機故障,最好的辦法就是立即返航迫降。
江澄立即道,“右發起火故障,準備迫降最近的機場。”
現在王明遠已經代入副駕角色了。
立即重復江澄的話道,“右發起火故障,準備迫降最近的機場。”
如果是真實事件。
現在副駕得先和塔臺溝通,獲得塔臺許可才能實施迫降。
畢竟機場隨時都有飛機起降。
萬一在迫降過程中撞上正在起降的別的飛機。
那就完犢子了。
駕駛艙依然十分顛簸。
就像海盜船一樣不停地上下起伏。
江澄表情凝重,仿佛真的是在經歷一場十分危險的空情事故一樣。
旁邊的王明遠同樣如此。
而在后面的張光華和機械師也似乎被這股緊張的氣氛所感染。
也都一臉緊張的看著江澄。
“報告機場跑道條件?”江澄沉聲道。
現在他已經用盡全力,就在空中完成了飛機的掉頭。
還好是模擬艙。
如果是真飛機的話。
巨大的過載量都已經作用在飛機機身上了。
是的。
江澄現在就是用戰斗機迫降方式,來迫降這架波音-737客機。
因為戰斗機的機身承受力遠遠大于民航客機。
所以戰斗機可以十分從容的在空中玩著各種復雜的機動動作。
作為一名前戰斗機駕駛員。
在最危險的時候下意識使用戰斗機迫降方式似乎在情理之中。
至于飛機機身能不能承受。
暫時不在他的考慮范圍內。
“能見度低,跑道濕滑,順風,迫降18號跑道。”王明遠脫口而出。
這倒不是他又給江澄增加難度。
而是剛才的‘后遺癥’。
剛才他不停地給江澄增加云量,所以現在系統給的迫降條件就是基于之前的設置而來的。
“艸!”
江澄罕見的爆了一句粗口。
這他媽是在疊buff啊。
又是能見度低,又是跑道濕滑,還他媽是順風。
飛機在降落的時候,順風可比逆風危險得多。
不過這已經是既定事實了。
多說無益。
這時候。
飛機駕駛系統已經開始提示高度,并提醒駕駛員開始釋放襟翼和起落架了。
前方依然裹著一團濃霧。
別說這是一架速度達到兩百邁的飛機了,就算是一輛車,現在也都不敢繼續行駛了。
江澄依然壓著機頭。
在盲降系統的指引下一直下高度。
200米。
100米。
50米...
這時候。
一條跑道終于隱隱約約出現在了他的視線里。
江澄臉上露出了一絲喜色。
立即繼續下壓機頭。
但是旁邊的王明遠立即大聲提醒道,“拉起來,馬上給我拉起來,跑道太短了,停下!”
江澄就像沒有聽到他的話一樣。
持續下壓機頭。
就在飛機高度不足10米的時候。
他立即向后上拉操作桿。
飛機機頭立即翹了起來。
嘭!
仿佛是重物撞擊的聲音響起。
這是后起落架著陸成功了。
但是江澄并沒有推桿低頭,而是保持后起落架在跑道上狂奔,前起落架高高翹起的奇怪姿勢。
而且飛機的速度越來越快。
已經從兩百多邁驟然提升到了三百邁。
現在。
所有人都知道江澄到底要做什么了。
他不是要降落。
而是要復飛。
果然。
就在飛機速度沖向回到三百邁之后,后起落架重新離地。
這架‘波音-737’客機就像一只展翅高飛的雄鷹,重新從機場跑道上飛了起來。
這一系列操作。
幾乎把在場的所有人都看懵了。
他們怎么都想不到。
江澄竟然會在最關鍵的時候選擇復飛。
而且看他表情沒有任何變化。
顯然復飛是他早就想好了的。
可是。
復飛并沒有解決現在面臨的問題。
飛機依然被困在能見度不足20米的團霧里,依然遭遇重度湍流,右邊發動機依然起火故障。
江澄似乎對這些問題熟視無睹。
艱難地駕駛著飛機復飛成功之后,又再一次調頭,重新朝向機場。
而這一次。
當飛機沖向飛臨機場的時候。
并不是已經快飛到跑道盡頭了。
而是在不足10米高度時候,飛機正好飛臨跑道上空。
是的。
剛才的那一次降落江澄僅僅是在嘗試而已。
因為能見度不足。
所以他采用這種‘笨辦法’確定跑道的具體位置。
跑到具體位置確定成功。
這才有了第二次降落。