底特律賽道上蒸騰的熱浪扭曲著空氣。

唐威的明大賽車在第三個彎道完成那個驚人漂移后，奧茲莫比爾的車手咬緊了嘴里的橡膠護齒。

“見鬼！”他猛拉銅制換擋桿，“這中國佬的車怎么比我們的輕這么多？”

事實上，唐威的秘密在于創(chuàng)新性的鋼管車架設計——用更細但強度更高的鉻鉬鋼管替代了傳統(tǒng)的實心鋼梁，這在1901年已是相當超前的工藝。、

車身重量比奧茲賽車輕了整整180磅，但強度絲毫不減。 ...