Praise 贊譽(yù)

（按照姓名筆畫數(shù)排序）

本書以通俗易懂的語(yǔ)言介紹智能汽車電子與軟件的知識(shí)，無(wú)論你是初學(xué)者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，都能輕松理解其中的內(nèi)容，快速掌握關(guān)鍵概念和技術(shù)要點(diǎn)，提升自己在智能汽車電子與軟件領(lǐng)域的專業(yè)水平。

——馬小龍 小鵬汽車功能安全專家

作者結(jié)合自身多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，深入淺出地介紹了智能汽車軟件在架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成等各個(gè)環(huán)節(jié)的核心技術(shù)，幫助讀者構(gòu)建完整的智能汽車電子軟件開發(fā)體系。本書邏輯清晰，各章節(jié)之間關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，無(wú)論是對(duì)零基礎(chǔ)的初學(xué)者，還是對(duì)希望進(jìn)一步拓展專業(yè)知識(shí)的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，都是不可多得的學(xué)習(xí)材料。你可以根據(jù)自己的需求和興趣靈活選擇閱讀的重點(diǎn)，提升專業(yè)技能。

——韋松 吉咖智能機(jī)器人有限公司研發(fā)總監(jiān)

本書從需求、架構(gòu)、集成、測(cè)試等多個(gè)維度詳解汽車軟件產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程，從軟件開發(fā)到汽車產(chǎn)品集成，為汽車產(chǎn)品開發(fā)人員搭建了完整、清晰的技術(shù)與工程認(rèn)知框架。本書對(duì)汽車電子電氣架構(gòu)的理解尤為精彩，從對(duì)比SOA與AUTOSAR的視角剖析汽車軟硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)的演進(jìn)，令人耳目一新。

——張旭 華為自動(dòng)駕駛感知技術(shù)專家

對(duì)于Web應(yīng)用或者手機(jī)程序員來(lái)說(shuō)，在界面上加一個(gè)按鈕很容易，但是在汽車方向盤上加一個(gè)滾輪按鈕，其難度將會(huì)以指數(shù)級(jí)增加，需要考慮零件的材質(zhì)、外觀、性能、組裝、震動(dòng)與沖擊、人機(jī)交互功能、ECU硬件、傳感器、總線通信等一系列因素，所以汽車軟件開發(fā)和普通軟件開發(fā)有很大不同。

本書講解了汽車產(chǎn)品開發(fā)的組織架構(gòu)、項(xiàng)目管理、開發(fā)方法、流程體系、核心標(biāo)準(zhǔn)、工具鏈等關(guān)鍵內(nèi)容，是一本汽車電子與軟件的全景式技術(shù)管理類圖書，不僅適合汽車行業(yè)的從業(yè)人員閱讀，也會(huì)讓對(duì)汽車軟件開發(fā)感興趣的朋友受益匪淺。

——?jiǎng)⑿?《碼農(nóng)翻身》作者/IBM前架構(gòu)師

本書作者具有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)智能汽車電子與軟件領(lǐng)域有著獨(dú)到的見解。他的務(wù)實(shí)和較真精神貫穿全書，使得這本書既有理論知識(shí)上的專業(yè)性，又有實(shí)踐性和思想深度。通過(guò)閱讀本書，讀者可以深入了解汽車行業(yè)的變化趨勢(shì)，對(duì)汽車電子和軟件有更全面的理解，并從中獲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。

——邊俊 上海磐時(shí)創(chuàng)始人/汽車安全技術(shù)社區(qū)SASETECH理事長(zhǎng)

本書案例豐富，不僅有軟件開發(fā)與交付的典型案例，還將汽車史上的重要事件作為案例進(jìn)行解析，增強(qiáng)了說(shuō)服力和感染力。另外，本書引用了大量生動(dòng)形象的比喻，如借助帶孩子的案例來(lái)理解FMEA，用文藝復(fù)興來(lái)比喻汽車變革等，使得本書內(nèi)容通俗易懂。

——杜芳 博泰車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān)

本書圍繞智能汽車電子與軟件，探討了汽車智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下的多個(gè)關(guān)鍵議題——軟件開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系與項(xiàng)目管理，以及汽車研發(fā)如何走向開放協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與敏捷迭代模式。本書是作者在汽車行業(yè)豐富工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，專業(yè)性與深度并重，理論與實(shí)踐相結(jié)合，為相關(guān)從業(yè)者提供了寶貴的參考和啟示。

——朱少民 同濟(jì)大學(xué)特聘教授/《軟件項(xiàng)目管理》作者

本書注重實(shí)踐應(yīng)用，結(jié)合豐富案例和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，幫助讀者更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。這些案例不僅展示了解決問(wèn)題的最佳實(shí)踐，還提供了對(duì)常見挑戰(zhàn)和解決方案的深入探討。通過(guò)閱讀本書，你將獲得實(shí)際操作的能力，能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。

——?jiǎng)⒑?上海伊世智能科技有限公司CEO/軒轅實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人

從事功能安全設(shè)計(jì)及認(rèn)證工作20余年，我常被客戶問(wèn)功能安全到底是什么。在我看來(lái)，功能安全的一個(gè)很大的前提，隱藏在深刻理解電子與軟件行業(yè)技術(shù)背后。楊修文是優(yōu)秀的汽車電子與軟件行業(yè)踐行者，他撰寫的這本書是一部著重講“道”的科普之作。在智能化帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的今天，他對(duì)行業(yè)前沿科技的介紹與預(yù)測(cè)會(huì)對(duì)讀者產(chǎn)生巨大的幫助。

——鄭威 TüV北德中國(guó)區(qū)功能安全總監(jiān)

本書不僅關(guān)注技術(shù)層面，也探討了項(xiàng)目管理的重要性。在項(xiàng)目管理日益成為軟件開發(fā)關(guān)鍵成功因素的今天，通過(guò)學(xué)習(xí)本書介紹的項(xiàng)目管理的方法和體系，讀者可以提升項(xiàng)目管理能力，學(xué)習(xí)如何制訂項(xiàng)目計(jì)劃、管理團(tuán)隊(duì)資源以及有效應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，成長(zhǎng)為更出色的項(xiàng)目經(jīng)理。

——馮亞軍 蔚來(lái)汽車資深系統(tǒng)安全專家

非常榮幸能夠?yàn)楸緯魉]言。我最初結(jié)識(shí)和了解楊老師是通過(guò)他撰寫的專業(yè)文章，被楊老師的研發(fā)管理專業(yè)水平和求真務(wù)實(shí)的態(tài)度所吸引。

正如作者所言，汽車產(chǎn)品正處于向智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化方向高速迭代發(fā)展的時(shí)代，導(dǎo)致研發(fā)工作更加需要跨界復(fù)合型人才的加入。本書為“汽車人”和準(zhǔn)備成為“汽車人”的朋友提供了指引，為制造領(lǐng)域和軟件與信息技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者提供了思想溝通的橋梁。

無(wú)論是從個(gè)人消費(fèi)者角度還是從軟件行業(yè)的多年從業(yè)者角度，我都認(rèn)為“安全”是汽車產(chǎn)業(yè)永恒的主題。智能汽車廣泛地被軟件定義和管控，在研發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)環(huán)節(jié)，技術(shù)管理者與研發(fā)（測(cè)試）執(zhí)行者要面對(duì)更加復(fù)雜的軟硬件安全問(wèn)題。本書作者敏銳地抓住了這些問(wèn)題的本質(zhì)，從產(chǎn)品工程思維、管理方法論、流程構(gòu)建、一線實(shí)踐等多個(gè)角度循序漸進(jìn)地提供了扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砝砟詈拓S富翔實(shí)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，幫助讀者提升管理水平，為全球用戶提供“更安全的數(shù)字產(chǎn)品”。

——陳悅 上海蜚語(yǔ)信息科技有限公司高級(jí)副總裁

這是一本涵蓋汽車電子與軟件行業(yè)方方面面的綜合性參考書。無(wú)論你是想了解技術(shù)管理，還是想深入技術(shù)細(xì)節(jié)，本書都能滿足你的需求。通過(guò)本書，你將了解百年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中汽車電子的軟硬件乃至互聯(lián)網(wǎng)的差異和整合，掌握行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

——姚振 騰訊智慧出行解決方案總經(jīng)理

本書精心梳理了項(xiàng)目管理、敏捷開發(fā)、信息安全等相關(guān)汽車軟件方法論，并對(duì)每個(gè)方法論都進(jìn)行了深入解讀，確保讀者可以從汽車軟件開發(fā)的角度正確理解和運(yùn)用這些方法論，為實(shí)際工作提供直接幫助。尤其是本書對(duì)敏捷開發(fā)的多維度解讀，讓人耳目一新。

——侯旭光 廣汽集團(tuán)汽車工程研究院電子電氣架構(gòu)總師

這是一本兼顧理論與實(shí)踐的力作，呈現(xiàn)了現(xiàn)代汽車電子和軟件技術(shù)管理的必備知識(shí)。楊修文先生以其對(duì)行業(yè)的獨(dú)到見解和多維的視角，向讀者傳達(dá)了他對(duì)汽車電子生態(tài)系統(tǒng)的熱愛和尊重，為讀者呈現(xiàn)了一份富有洞察力的行業(yè)指南。

——董浩（博士） 清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能安全中心主任/優(yōu)策科技總經(jīng)理

本書在梳理軟件開發(fā)的同時(shí)，也提供了針對(duì)汽車行業(yè)的定制化建議，如敏捷開發(fā)在汽車行業(yè)的實(shí)踐難點(diǎn)，以及可能的應(yīng)對(duì)策略等，這些基于行業(yè)特點(diǎn)的專業(yè)分析，使本書內(nèi)容更加貼近汽車軟件開發(fā)的實(shí)際情況，針對(duì)性和指導(dǎo)性更強(qiáng)。

——陳聞凱 億咖通科技產(chǎn)品安全部負(fù)責(zé)人

本書對(duì)汽車軟件開發(fā)的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)進(jìn)行了多角度的梳理，既有理論分析，也有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還有對(duì)行業(yè)發(fā)展的思考。基于這種宏大視野和系統(tǒng)思考，本書不僅具有知識(shí)價(jià)值，還具有指導(dǎo)價(jià)值，是汽車從業(yè)者必備的開發(fā)參考讀物，也是汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要工具書。

——栗羽峰 長(zhǎng)城汽車基礎(chǔ)軟件研發(fā)部總監(jiān)

本書作者以第一人稱的口吻，結(jié)合自身在汽車頭部企業(yè)十多年的親身經(jīng)歷，將本可能是佶屈聱牙的技術(shù)類圖書寫得生動(dòng)有趣且貼合實(shí)踐，絕不是晦澀理論概念的堆砌。當(dāng)然，本書內(nèi)容也不乏廣度和深度。通過(guò)閱讀本書，讀者會(huì)從行業(yè)、組織、項(xiàng)目、開發(fā)、集成、工具鏈等全方位的視角看到汽車電子與軟件管理的歷史、現(xiàn)狀與趨勢(shì)，而這都對(duì)當(dāng)前迫在眉睫的汽車軟件研發(fā)體系革新大有裨益。

——柴文蔚 愛索咨詢CEO

本書作者以豐富的案例故事結(jié)合工程化實(shí)踐的活動(dòng)，從點(diǎn)、線、面全方位視角講解了智能汽車軟件開發(fā)和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。我相信書中的觀點(diǎn)和判斷能夠很好地引發(fā)各位讀者的深入思考，在軟件定義汽車的大時(shí)代背景下，對(duì)智能汽車軟件開發(fā)與管理有進(jìn)一步的理解和規(guī)劃。

——趙鑫 禾賽科技高級(jí)總監(jiān)/《汽車電子功能安全實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用》主編

這是一份汽車電子工程入門指南，是初學(xué)者的答疑解惑手冊(cè)。本書不僅將行業(yè)的管理理念和方法進(jìn)行溯源、類比和推演，比如從CMMI、ASPICE、AGILE到SAFe，還通過(guò)真實(shí)的工作場(chǎng)景和管理環(huán)境，讓這些理論更加立體和層次清晰地展現(xiàn)在讀者面前，讓讀者能將工作中的疑惑快速對(duì)標(biāo)行業(yè)實(shí)踐，找到答案所在。這是一本值得常備常閱的汽車電子管理百科全書。

——李曉燕 地平線PMO

本書結(jié)合軟件工程化在汽車工業(yè)化發(fā)展過(guò)程中所處的位置、作用與趨勢(shì)，重點(diǎn)分析了汽車軟件全生命周期的典型場(chǎng)景，基于軟硬一體的ECU產(chǎn)品視角，探討了具備一定普適性的汽車軟件開發(fā)工程框架。本書從方法論、標(biāo)準(zhǔn)、組織、項(xiàng)目管理、工具鏈等角度依次展開，將軟件體系進(jìn)入汽車企業(yè)的全景以及加速企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的路徑呈現(xiàn)給讀者。

——潘英超 小米大數(shù)據(jù)委員會(huì)前秘書長(zhǎng)，騰訊智慧出行解決方案總監(jiān)