蘇-35對東大空軍來說,還是有一定功績的。
因為東大空軍購入蘇-35的時候是2015年。
2015年。
東大空軍正面臨‘青黃不接’的尷尬局面。
殲-20威龍尚在定性階段,殲-16也才開始小規模服役。
所以東大的天空依然只能靠大量的二代機(七爺和八爺),以及幾百架三代機(殲-10a/b,蘇-27,殲-11b)拱衛。
雖然東大空軍和海軍航空兵還有一百來架蘇-30mk...
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蘇-35對東大空軍來說,還是有一定功績的。
因為東大空軍購入蘇-35的時候是2015年。
2015年。
東大空軍正面臨‘青黃不接’的尷尬局面。
殲-20威龍尚在定性階段,殲-16也才開始小規模服役。
所以東大的天空依然只能靠大量的二代機(七爺和八爺),以及幾百架三代機(殲-10a/b,蘇-27,殲-11b)拱衛。
雖然東大空軍和海軍航空兵還有一百來架蘇-30mk...