暹羅主動求助，主動權就在大明的手里，讓朱翊鈞有了更多的借口在相關地區施加影響。

至于克拉運河能否成功修建，反而是次要的。

在朱翊鈞的記憶中，著名的蘇伊士運河以及巴拿馬運河，都是在19世紀技術快速的時代，動用了大量機械方才建成。相對而言，克拉運河的工程量，不比這兩條運河小多少。如果真要將其修建成功，成本巨大。

納臘萱要是鐵了心的想要修建這一條運河，那么相關的錢糧和工人，都要壓在暹羅...