然而，俾斯麥的成功并非一帆風順。在工程的推進過程中，他遇到了許多意想不到的困難和挑戰。

首先是技術上的挑戰。盡管俾斯麥手下有一支經驗豐富的工程師團隊，但面對如此龐大的工程，技術上的難題層出不窮。河道的疏浚和拓寬需要精確的測量和規劃，任何一點誤差都可能導致嚴重的后果。為了克服這些技術難題，俾斯麥邀請了來自各地的頂尖專家，成立了一個專門的技術顧問委員會。這個委員會不僅提供了寶貴的技術支持，還通過不斷的創新和實驗，解決了一個又一個難題。

其次是人力資源的挑戰。如此龐大的工程需要大量的勞動力，而諾威爾的勞動力資源相對有限。為了確保工程的順利進行，俾斯麥采取了一系列的措施，包括從周邊地區招募工人、提供優厚的待遇和福利、建立完善的工人管理制度等。這些措施不僅吸引了大量的勞動力，還提高了工人的工作積極性和效率。

俾斯麥選擇亞瑟來執行這一任務并非偶然。亞瑟是一位經驗豐富的工程師，曾參與過多項大型工程項目，深受俾斯麥的信任。接到命令后，亞瑟立即開始了詳細的規劃和準備工作。他首先組織了一支由工程師、測量師和工人組成的團隊，開始對呂底斯河流域進行全面的勘測。

勘測工作非常艱辛，團隊需要穿越茂密的森林，攀登陡峭的山脈，還要面對惡劣的天氣條件。然而，亞瑟和他的團隊并沒有被這些困難所嚇倒，他們夜以繼日地工作，最終完成了對整個河流區域的詳細測繪。

在勘測的基礎上，亞瑟制定了一份詳細的施工計劃。根據計劃，工程將分為幾個階段進行。首先是清理河道，移除河床中的障礙物，以便船只能夠順利通行。接下來是加固河岸，防止河水泛濫。最后是修建一系列的水閘和船閘，以控制水位和流速，確保河道的通航能力。

施工過程中，亞瑟和他的團隊遇到了許多技術難題。例如，在一些地勢較高的區域，河道的落差較大，如何設計和建造船閘成為一個巨大的挑戰。為了解決這個問題，亞瑟參考了當時最先進的水利工程技術，設計了一種多級船閘系統。這種系統不僅能夠有效地解決落差問題，還能提高船只的通過效率。

除了技術難題，施工過程中還面臨著人力和物力的短缺。為了保證工程的順利進行，亞瑟不得不四處奔走，籌集資金和物資。他還與當地的居民進行溝通，爭取他們的支持和配合。在亞瑟的努力下，工程得到了各方的支持，施工進展順利。

經過幾年的艱苦努力，呂底斯河流的擴延工程終于完成。新的河運網絡不僅大大提高了物資運輸的效率，還為普魯士的軍事行動提供了強有力的支持。通過這條河運網絡，普魯士的兵團能夠迅速調動，及時應對各地的戰事。

俾斯麥對亞瑟的工作非常滿意，他認為這條河運網絡將成為普魯士強大后勤保障體系的重要組成部分。事實證明，俾斯麥的判斷是正確的。在隨后的戰爭中，普魯士憑借這條河運網絡，迅速調動兵力，取得了一系列的勝利。

亞瑟的名字也因此載入史冊，他被譽為“河運之父”，成為普魯士工程史上的一位傳奇人物。他的事跡不僅激勵了后來的工程師們，也為后世的水利工程提供了寶貴的經驗和借鑒。

總的來說，俾斯麥命令亞瑟修建運河的決策，是一個高瞻遠矚的戰略舉措。通過這一工程，普魯士不僅解決了物資運輸和兵力調動的問題，還為國家的發展奠定了堅實的基礎。而亞瑟和他的團隊，通過不懈的努力和智慧，成功地完成了這一艱巨的任務，為國家的強大和繁榮做出了巨大的貢獻。

在工程的推進過程中，俾斯麥還面臨著來自外部的壓力。諾威爾的崛起引起了周邊國家的警惕和不滿，他們紛紛采取各種手段進行干擾和破壞。為了應對這些外部壓力，俾斯麥采取了一系列的外交手段，包括與友好國家結盟、加強軍事防御、進行秘密談判等。這些手段不僅有效地化解了外部壓力，還為工程的順利進行提供了保障。

隨著工程的逐步推進，諾威爾的河運網絡逐漸成形。河道的疏浚和拓寬、水閘和船閘的建設、港口和碼頭的修建等一系列工程相繼完成，諾威爾的河運能力得到了極大的提升。通過這一龐大的河運網絡，諾威爾不僅實現了內部的交通便利，還與周邊國家建立了緊密的經濟聯系，促進了區域經濟的一體化。