前言

新能源汽車是我國能源和環(huán)保戰(zhàn)略的重要方向之一，在政府各項政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，并開始步入創(chuàng)新之路。汽車新技術(shù)的發(fā)展離不開試驗的支撐，新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)品定型過程中不但出現(xiàn)了很多新的試驗需求，如針對動力電池、驅(qū)動電機系統(tǒng)的試驗；而且傳統(tǒng)汽車性能試驗中也增添了新的試驗項目，如經(jīng)濟性試驗中的續(xù)駛里程測試、制動性試驗中的制動能量回收測試等；隨之而來的還有新的試驗挑戰(zhàn)，如電動汽車NVH測試、空調(diào)舒適性測試規(guī)范等。

本書的編寫初衷是充分反映我國新能源汽車試驗水平，并給學(xué)生提供技術(shù)前瞻性的實用知識。本書在廣泛參考了大量國內(nèi)外專著、研究論文，以及汽車國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、整車企業(yè)試驗開發(fā)經(jīng)驗等的基礎(chǔ)上，結(jié)合本科教學(xué)特點，力求體現(xiàn)如下特點：①內(nèi)容反映我國當(dāng)前新能源汽車試驗技術(shù)發(fā)展水平，且注重實操性，既說明試驗方法，也對典型試驗實例進行分析；②內(nèi)容全面，既涵蓋傳統(tǒng)車型試驗內(nèi)容，也凸顯新能源汽車的試驗需求，如駕乘舒適性試驗、安全性能試驗、整車可靠性試驗等，這些在相關(guān)教材中涉及較少；③注重試驗技術(shù)的引導(dǎo)，如轉(zhuǎn)鼓臺架測試技術(shù)、面向六階段經(jīng)濟性試驗的整車道路滑行測試、電動汽車空調(diào)舒適性測試、空調(diào)除霧除霜測試技術(shù)、人機工程試驗、電磁兼容安全試驗等。

全書內(nèi)容共分為十章。第一章為緒論，第二章為試驗評價概述，主要介紹了測試系統(tǒng)架構(gòu)及其技術(shù)特點、典型參數(shù)測試方法，以及大型試驗設(shè)備與試驗場等。第三章和第四章主要介紹了新能源汽車的動力性試驗和經(jīng)濟性試驗，而在第五章單獨列出驅(qū)動電機系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)試驗的內(nèi)容。第六章和第七章針對整車制動性能試驗和操縱穩(wěn)定性試驗給出了具體說明，凸顯了新能源汽車的相關(guān)測試項目。第八章從噪聲振動（NVH）性能試驗、熱舒適性試驗、人機工程試驗三個方面介紹駕乘舒適性試驗。第九章從整車碰撞安全試驗、電磁兼容安全試驗、車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗等方面重點闡述安全性試驗。第十章為整車可靠性試驗，重點介紹了實車行駛可靠性試驗方法。在正文之外，本書還提供了豐富的延展內(nèi)容，以二維碼的形式插入在教材中，其中包括延伸知識點、試驗視頻、國家標(biāo)準(zhǔn)等。

本書由張代勝擔(dān)任主編，汪旭明和張小龍擔(dān)任副主編，陳朝陽擔(dān)任主審。本書編寫專家來自合肥工業(yè)大學(xué)、安徽江淮汽車技術(shù)中心和安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)。其中，第一章、第二章由張小龍編寫；第三章、第四章由葛勝迅、姚強編寫；第五章由雷林、藺龍編寫；第六章、第七章由汪永嘉編寫；第八章由張代勝、李令兵、端方勇、倪西春編寫；第九章由李欣欣、陳良校、李興宇、吳長喜編寫；第十章由汪旭明、丁元俊、閔磊編寫；延展的知識內(nèi)容由汪永嘉編寫。全書由張代勝、汪旭明、張小龍統(tǒng)稿。

本書在編寫過程中吸收了國內(nèi)外相關(guān)研究成果。李強、楊光、王亮、董奎星、苑吉友、胡敏、吳延鵬等人對本書亦有助力。研究生陶亮、唐鈺等為本書的編寫做了大量文獻查閱和文字整理工作。同時，本書的編寫還得到了安徽安凱汽車技術(shù)中心等多家汽車公司及汽車測試企業(yè)的大力支持，他們提供了很多材料，在此一并致謝。

本書可作為高等院校車輛工程、新能源汽車、交通工程及相關(guān)專業(yè)的教材，也可供有關(guān)研究人員、工程技術(shù)人員和管理人員參考。

由于編者水平有限，書中可能存在一定的錯漏之處，懇請專家、同行及讀者提供修改意見和建議。

編者

2022年5月