- 新能源汽車試驗學(xué)
- 張代勝主編
- 1337字
- 2024-05-10 11:14:31
前言
新能源汽車是我國能源和環(huán)保戰(zhàn)略的重要方向之一,在政府各項政策的推動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展,并開始步入創(chuàng)新之路。汽車新技術(shù)的發(fā)展離不開試驗的支撐,新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)品定型過程中不但出現(xiàn)了很多新的試驗需求,如針對動力電池、驅(qū)動電機系統(tǒng)的試驗;而且傳統(tǒng)汽車性能試驗中也增添了新的試驗項目,如經(jīng)濟性試驗中的續(xù)駛里程測試、制動性試驗中的制動能量回收測試等;隨之而來的還有新的試驗挑戰(zhàn),如電動汽車NVH測試、空調(diào)舒適性測試規(guī)范等。
本書的編寫初衷是充分反映我國新能源汽車試驗水平,并給學(xué)生提供技術(shù)前瞻性的實用知識。本書在廣泛參考了大量國內(nèi)外專著、研究論文,以及汽車國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、整車企業(yè)試驗開發(fā)經(jīng)驗等的基礎(chǔ)上,結(jié)合本科教學(xué)特點,力求體現(xiàn)如下特點:①內(nèi)容反映我國當(dāng)前新能源汽車試驗技術(shù)發(fā)展水平,且注重實操性,既說明試驗方法,也對典型試驗實例進行分析;②內(nèi)容全面,既涵蓋傳統(tǒng)車型試驗內(nèi)容,也凸顯新能源汽車的試驗需求,如駕乘舒適性試驗、安全性能試驗、整車可靠性試驗等,這些在相關(guān)教材中涉及較少;③注重試驗技術(shù)的引導(dǎo),如轉(zhuǎn)鼓臺架測試技術(shù)、面向六階段經(jīng)濟性試驗的整車道路滑行測試、電動汽車空調(diào)舒適性測試、空調(diào)除霧除霜測試技術(shù)、人機工程試驗、電磁兼容安全試驗等。
全書內(nèi)容共分為十章。第一章為緒論,第二章為試驗評價概述,主要介紹了測試系統(tǒng)架構(gòu)及其技術(shù)特點、典型參數(shù)測試方法,以及大型試驗設(shè)備與試驗場等。第三章和第四章主要介紹了新能源汽車的動力性試驗和經(jīng)濟性試驗,而在第五章單獨列出驅(qū)動電機系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)試驗的內(nèi)容。第六章和第七章針對整車制動性能試驗和操縱穩(wěn)定性試驗給出了具體說明,凸顯了新能源汽車的相關(guān)測試項目。第八章從噪聲振動(NVH)性能試驗、熱舒適性試驗、人機工程試驗三個方面介紹駕乘舒適性試驗。第九章從整車碰撞安全試驗、電磁兼容安全試驗、車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗等方面重點闡述安全性試驗。第十章為整車可靠性試驗,重點介紹了實車行駛可靠性試驗方法。在正文之外,本書還提供了豐富的延展內(nèi)容,以二維碼的形式插入在教材中,其中包括延伸知識點、試驗視頻、國家標(biāo)準(zhǔn)等。
本書由張代勝擔(dān)任主編,汪旭明和張小龍擔(dān)任副主編,陳朝陽擔(dān)任主審。本書編寫專家來自合肥工業(yè)大學(xué)、安徽江淮汽車技術(shù)中心和安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)。其中,第一章、第二章由張小龍編寫;第三章、第四章由葛勝迅、姚強編寫;第五章由雷林、藺龍編寫;第六章、第七章由汪永嘉編寫;第八章由張代勝、李令兵、端方勇、倪西春編寫;第九章由李欣欣、陳良校、李興宇、吳長喜編寫;第十章由汪旭明、丁元俊、閔磊編寫;延展的知識內(nèi)容由汪永嘉編寫。全書由張代勝、汪旭明、張小龍統(tǒng)稿。
本書在編寫過程中吸收了國內(nèi)外相關(guān)研究成果。李強、楊光、王亮、董奎星、苑吉友、胡敏、吳延鵬等人對本書亦有助力。研究生陶亮、唐鈺等為本書的編寫做了大量文獻查閱和文字整理工作。同時,本書的編寫還得到了安徽安凱汽車技術(shù)中心等多家汽車公司及汽車測試企業(yè)的大力支持,他們提供了很多材料,在此一并致謝。
本書可作為高等院校車輛工程、新能源汽車、交通工程及相關(guān)專業(yè)的教材,也可供有關(guān)研究人員、工程技術(shù)人員和管理人員參考。
由于編者水平有限,書中可能存在一定的錯漏之處,懇請專家、同行及讀者提供修改意見和建議。
編者
2022年5月
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