第3章 修坦克,怎么比修車還容易
- 五年學修車,三年全球賣真理
- 薯條yyds
- 2239字
- 2024-03-02 08:53:40
雖說終端的虛影看起來并不大,但其需要的空間卻一點也不小,劉天陽在臥室里試了半天,也沒找到合適的地方把終端建下去。
無奈之下,他只能跑到倉庫,花了半天時間把之前一直堆放在那里的雜物清理了一下,才弄出足夠的空間。
“確認建造!”
一陣白光瞬間附著在劉天陽的雙手之上,同時他的視野中也出現(xiàn)了一個個指示箭頭,教他如何搭出這個科技終端。
“?。吭瓉磉€需要自己去手搓,不能直接建好的啊!”
劉天陽跟著系統(tǒng)的指示,雙手抓起一旁準備的鋼板便揉捏了起來。
在白光的作用下,那些鋼板就好像柔軟的面團一樣,被他隨意塑形,幾下便捏出了建造終端所需的形狀。
不僅如此,一些知識也在劉天陽動手的時候流入了他的腦中。
“螺釘孔設計在這里既能減少組裝時的裝配難度,又能讓鋼板所受的彎矩處處相同?!?
“這里開孔可以構建良好風道,做到低溫元件先冷卻,高溫元件后冷卻,并且所需的風壓也最小?!?
不僅如此,劉天陽在安裝電路板時,那些箭頭還指引他對板子上的一些元器件進行了調整。
“更改EMI設計方案,電容位置更換,重新設置隔離區(qū),減少關鍵區(qū)域的電磁信號泄露?!?
“優(yōu)化布線,減少電磁干擾,提高處理器超頻能力。”
忙活了半天,一向很懶的劉天陽這次卻是越干越精神。
打小成績就不是很理想的他,終于理解了那些學霸學神們常說的一句話。
學習,使我快樂~
他也不是雛兒了,但這種獲取知識所帶來的快感卻是劉天陽這輩子都沒有體會過的。
不用承受艱辛動腦的痛苦,而只享受自身提升所帶來的愉悅,這實在是人世間最美妙的事情了。
所以當那個充滿科技感的銀白色科技終端出現(xiàn)在劉天陽面前時,他竟有了一種悵然若失的感覺。
不過他并沒有忘記正事,在把電源接通之后,劉天陽便立刻在終端上操作了起來。
讓他有些懵逼的是,自己買的面板居然只是個裝飾品,操作界面竟是如同全息投影一般,直接出現(xiàn)在了他的面前。
但終端里的風扇卻發(fā)出了轟鳴的響聲,那些處理器很顯然是發(fā)揮了作用。
和查看T-34坦克一樣,劉天陽在界面上劃了劃,進入了據(jù)點管理這一項中。
【據(jù)點等級:1】
【半徑范圍:100m】
【可同時部署設備數(shù)量:1】
【宿主可攜帶設備數(shù)量:3】
【升級條件:1.建造手工操作臺,2.部署一個設備】
手工操作臺?
劉天陽找到剛剛解鎖的建筑列表,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)對于手工操作臺的描述非常模糊。
【在據(jù)點范圍內,輔助完成各類手工作業(yè)?!?
不過即便不理解什么意思,劉天陽也迅速找起了建造操作臺需要的所有材料。
好在跟終端不同,操作臺需要的都是螺栓、釘子、軸承之類的基礎材料,對于開著汽修鋪的他來說沒有一點問題。
“這東西,看著咋跟操作臺一點關系也沒有呢?”
按照指示把東西組裝到一起,一個看上去像是佛跳墻一般的產(chǎn)物出現(xiàn)在了劉天陽的面前。
不過和佛跳墻里的各種山珍海味不同,這個碗里裝的全部都是螺栓,鋸子,扳手等等一看就非常硬的家伙。
【手工操作臺】
【能量:300/300】
【能量恢復速度:5每小時(提升據(jù)點電力供應可增加恢復速度)】
在完成了建造以后,一段使用說明也出現(xiàn)在劉天陽腦海里,他瞬間便狂喜起來。
這個操作臺,居然能允許他像建造終端一樣,直接徒手去修復機械。
有救了!
劉天陽回頭看了看那輛坦克,他剛剛試著把其放進了終端,卻發(fā)現(xiàn)等坦克自然恢復居然要兩個月的時間。
而且因為嚴重損壞的緣故,這輛坦克也不能部署在營地中,幫助他完成任務。
不過如今有了操作臺,劉天陽有了一個新的想法。
只要他先把坦克的主要部分修復完畢,再放進終端里讓其自然恢復那些深層次的小問題,豈不就能做到最優(yōu)化的操作。
作為一個行動派,劉天陽立刻來到汽修間,由于之前忙著坦克的事情,最近又封了路,這里已經(jīng)有十幾天沒有開過工了。
思考了一下,劉天陽并沒有把坦克放在平時修汽車的地方,畢竟這個鐵疙瘩實在是太重太寬,很容易把舉升器給碰壞掉。
不過好在為了修理貨車,劉天陽汽修鋪的門前留了很大的一片空地。
左右掃了一圈,他見連個鬼影都沒有,便把坦克召喚了出來。
32噸的重量直接把下面的冰殼殼壓出了嘎吱嘎吱的聲音,不過其尺寸倒不算大,比那些動輒百噸王的泥頭車小多了。
“讓叔叔我好好給你檢查一下?!?
劉天陽發(fā)出一陣淫笑,在系統(tǒng)指示的輔助下,用各種工具順暢的剝開了這輛二戰(zhàn)時期傳奇坦克的外衣。
履帶,五對負重輪,變速箱,離合器,轉向機,制動器,差速鎖……
劉天陽幾乎把所有能拆下來的東西全部搞了下來,期間遇到銹死或者變形的地方便直接用白光解決,到最后,竟然只是流了一身汗而已。
“感覺怎么比修車還容易,平時干這種又大又破的家伙,手上不磨兩個泡都算是幸運的了?!?
在完成了一次拆解之后,劉天陽感覺自己對于汽修的理解更加深刻了。
畢竟T-34坦克作為一個老古董,其中很多機械的設計方式到現(xiàn)在都發(fā)生了變化。
而劉天陽現(xiàn)如今不僅知曉了新老結構都是什么樣,更是理解了那些機械設計大師們?yōu)楹我鋈绱俗儎印?
就比如這臺柴油機里需要更換的噴油器還是高壓噴油柱塞泵結構,效率可以,但噴油量卻很難精準的控制。
如今的柴油機基本上都換上了電噴系統(tǒng),并且其電子控制單元(ECU)也對各種海拔,各種工況都預先做了調教,無論是穩(wěn)定性還是適應能力都要強的多。
不僅如此,由單渦輪增壓器變?yōu)橹欣淦骷与p渦輪增壓,由液壓控制變?yōu)殡娍兀钊芊庀到y(tǒng)的優(yōu)化,等等……
這些看似不那么突出的技術變革集合在一起,讓如今的柴油機對比面前這個老古董完全就是全方面碾壓,不留任何死角。
就這小半天,他竟像是被這一百年來,各國的機械設計大師們耳提面命上了一課一般。
“終于知道老EA888為啥總燒機油了,哈哈,你劉爺爺我現(xiàn)在也能吃這口飯了。”
一路通則百事通,以劉天陽現(xiàn)如今的技術廣度,對于之前無法解決的難題竟然是形成了如同降維打擊一般的碾壓。