2.1 相關(guān)基礎理論

2.1.1 遺產(chǎn)廊道理論

遺產(chǎn)廊道源于美國20世紀80年代的大型線性文化景觀保護探索，它集文化遺產(chǎn)保護、生態(tài)基礎設施建設以及經(jīng)濟價值提升于一體，是針對大尺度線性文化景觀提出的一種區(qū)域化遺產(chǎn)保護理念與戰(zhàn)略舉措。遺產(chǎn)廊道是遺產(chǎn)保護區(qū)域化與綠道思想結(jié)合的產(chǎn)物，它與綠道、文化線路等其他文化遺產(chǎn)保護或區(qū)域規(guī)劃方法有著密切聯(lián)系，同時又有其獨特之處。自1984年美國建立首條國家遺產(chǎn)廊道——伊利運河國家遺產(chǎn)廊道以來，遺產(chǎn)廊道已經(jīng)過30余年的理論研究和實踐探索。2001年，我國學者王志芳等人首次將遺產(chǎn)廊道概念引入國內(nèi)。目前，遺產(chǎn)廊道研究越來越受到國內(nèi)外學者和國際遺產(chǎn)保護界的關(guān)注。

遺產(chǎn)廊道理論對于長江國際黃金旅游帶生態(tài)與文化遺產(chǎn)廊道的構(gòu)建具有重要的指導意義，是本書的重要基礎理論。