正月初四的下午，林浩文來到動力分廠，首先去了電機生產(chǎn)車間。

現(xiàn)在，登州已經(jīng)有了一些工廠，使用樹脂以及煉油廠煉化石油后的一些剩余產(chǎn)物，制造出了一些類似塑料的產(chǎn)品，可以用作包裹銅制導(dǎo)線，或者生產(chǎn)電機內(nèi)的很多零件。

此外，動力分廠的相關(guān)實驗室通過不斷試驗，終于搞出了磁場相對穩(wěn)定的磁鐵，也讓發(fā)電機輸出穩(wěn)定電壓成為了可能。

同時，電機的轉(zhuǎn)速也終于穩(wěn)定了下來，不再像過去那樣，通電之后看心情瞎轉(zhuǎn)。

有了這幾樣?xùn)|西作為基礎(chǔ)，很多事情就都成為了可能。

最先被影響的領(lǐng)域就是工程制造，主要是各種機床設(shè)備。

比方說原來的車床，本身是需要高速旋轉(zhuǎn)的，然后在旋轉(zhuǎn)中用車刀切削零件。

要么，就需要能夠使車刀穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的動力。

在過去，登州軍工廠以及其他工廠中，所有車床要么是人力或者畜力驅(qū)動的，要么就是蒸汽機驅(qū)動的。

人力和畜力就不用說了，非常累不說，效率也低，更加提供不了穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，也只能用于一些相對小型的設(shè)備。

對于一些大型車床，軍工廠倒是設(shè)計出了蒸汽動力版本，但就像前面說的那樣，蒸汽機的缺點很明顯，而且設(shè)備也相當笨重。

此外蒸汽機需要大量燒煤，廠房里只要有一臺蒸汽機車床，那室內(nèi)溫度就會直線上升，到了夏天，工作環(huán)境要多惡劣有多惡劣。

而且因為蒸汽機要燒煤，所以不論工廠本來是生產(chǎn)什么的，只要用到蒸汽機車床，就必須大量用煤，廠區(qū)環(huán)境臟亂不說，煤粉和煤渣還可能影響加工生產(chǎn)的精度，提升車床的故障率。

終于，到了現(xiàn)在，電機技術(shù)逐漸完善，使用電力的車床逐漸成為了可能，以上所有的問題，都將不再是問題，登州軍工廠以及其他各工廠的生產(chǎn)能力都將大幅提升。

看過了動力工廠最新生產(chǎn)的電機之后，林浩文相當滿意，下令立即推廣，特別是要在車床上全面應(yīng)用，爭取在一年內(nèi)淘汰掉蒸汽機車床。

而后，林浩文又去看了動力分廠的改進型柴油機和試驗型汽油機。

只見兩部機器點火之后，都開始轉(zhuǎn)了起來。

柴油機的噪音明顯大很多，而且突突突冒著黑煙，汽油機相對來說就要好不少，沒那么大的噪音，而且冒出的煙沒有柴油機那么黑。

顯然，汽油機的燃燒要更充分一些，不過柴油機可以提供的動力要更大。

當然，比起動輒幾百上千個精密零件組成的現(xiàn)代發(fā)動機，現(xiàn)在登州軍工廠動力分廠生產(chǎn)的這兩部發(fā)動機連玩具都不算，性能可能還比不上21世紀的大學(xué)生科創(chuàng)作品。

不過，這樣的發(fā)動機在現(xiàn)在這個時候已經(jīng)足夠用了。

有了這樣的柴油機，坦克至少不會剛開出幾十里地就趴窩。

從動力分廠出來后，林浩文和隨行的部下沒有任何停頓，徑直奔向了下一個工廠。

登州軍工廠的主體要搬遷到濟南府，但也有少數(shù)工廠和研發(fā)機構(gòu)會留在登州，其中主要都是跟船舶制造配套的產(chǎn)業(yè)。

但除此之外，還有一個非常特殊的工廠，是林浩文點名留在登州的。

這家工廠剛剛組建還不到兩個月，各項設(shè)備也都沒有完全配齊，另外這家工廠的保密程度甚至比生產(chǎn)坦克的軍工廠第十七分廠還要高。

工廠設(shè)在登州府蓬萊縣城的遠郊，騎著快馬也要將近一個小時才能從縣城到達廠區(qū)。

工廠周圍，駐扎了專門的守衛(wèi)部隊，工廠周圍也全都是戒備區(qū)，任何閑雜人等都不得靠近，即使是走正規(guī)程序進入工廠，也要經(jīng)過數(shù)個戒備森嚴的門禁。

工廠的廠區(qū)中，除了正常的廠房以及各種機床和加工設(shè)備，還有多個尚未完工的大型倉庫。

倉庫的內(nèi)部空間非常大，非常空曠，似乎要放置什么大型物體。

因為鋼筋混凝土技術(shù)現(xiàn)在還不成熟，畢竟這東西跟東海義軍目前的作戰(zhàn)關(guān)系不大

東海義軍現(xiàn)在的所有敵人，沒有哪個的火力強大到需要鋼筋混凝土才能防住，所以林浩文也沒有率先發(fā)展鋼筋混凝土和建筑材料。

現(xiàn)在眼前的倉庫，幾乎已經(jīng)把現(xiàn)有的土木材料和各種建筑手段利用到了極致，盡可能用最少的柱子，構(gòu)造出了盡可能大的內(nèi)部空間。

工廠廠房的內(nèi)部空間也很大，而且除了常規(guī)工廠設(shè)備，還有很多奇怪的大型機器。

這些大型機器多數(shù)還在組裝，各種零件一看就是從其他工廠特別定做的，看上去也很怪異。

單看這些零件，很難搞清它們的用途。

大廠房旁邊一些稍微小一些的廠房里，生產(chǎn)工作已經(jīng)開始了。

小廠房里的設(shè)備，已經(jīng)用上了登州軍工廠動力分廠最新研發(fā)出來的電機車床，還有各種目前登州最高水平的工業(yè)制品。

廠房里已經(jīng)生產(chǎn)出的產(chǎn)品，此時也都分門別類，整齊地堆放在廠房一角。

小廠房的產(chǎn)品，看上去像螺旋槳，但絕對不是船用的那種螺旋槳，看螺旋槳葉片，倒是很像小孩子玩的竹蜻蜓。

此外，廠房中還有一些長木板，邊角都磨得很光潤，而且一邊薄一邊厚，樣子很奇怪。

至少到目前為止，廠房里的工人們基本沒人知道他們生產(chǎn)的這些零件是做什么用的，按照工廠的保密規(guī)定，工人也不能亂問。

不過一個21世紀的現(xiàn)代人，哪怕沒進過工廠，只要受過九年義務(wù)教育，那么通過常識大概也能猜個八九不離十。

這些零件，應(yīng)該是飛機上用的。

沒錯，這家工廠，就是登州軍工廠的第二十一分廠，也就是飛機制造廠。

半年前，林浩文在登州軍管會的高層會議上，就提出要建設(shè)飛機工廠。

不過這個構(gòu)想一提出，就遭到了絕大多數(shù)參會人員的反對。

也是啊，現(xiàn)在可是十七世紀中葉，在正常的歷史線上，人類的第一架飛機要在二百多年后才會上天，現(xiàn)在就搞飛機，實在太過超前。

而且飛機就算搞出來了，對目前的戰(zhàn)事幫助也不大。

或者說，東海義軍已經(jīng)有足夠的手段，可以打敗這個星球上的任何對手，并不需要天上再來一群飛機。

何況現(xiàn)在東海義軍的財政狀況還不是特別樂觀。

經(jīng)歷了明末的大亂，社會百廢待興，到處都需要用錢，搞飛機制造，多少有點瞎折騰的意思。

不過，林浩文并不同意這一點。